在去年的時候煞車品牌大廠Brembo宣佈他們正在開發一套名為Sensify的全新煞車系統，這個名稱聽起來有點像是銷售話術，但這項技術比聽起來的還要更令人驚艷，因為原廠表示這是一套智慧煞車系統，由多個機械結構組成，並且包含了兩組偵測電腦，在每個車輪上也有安裝上傳感器，試圖讓煞車系統的極限再次突破，為駕駛提供更好的操控體驗。
這套Sensify在煞車踏板與卡鉗之間完全沒有機械結構的連結，因為每個車輪上都配置了智慧卡鉗系統，上頭擁有12~14個傳感器，他可以向中央電腦發送以及接收數據，而當你踩下煞車踏板的時候也會將訊號傳遞至中央電腦處理，因此這套系統可以針對每個車論不同的狀況施加煞車力道，可以取代現有的ABS以及車輛穩定系統，而過去這些系統通常會由第三方公司例如BOSCH開發，現在Brembo也將會讓Sensify開放給所有人作為研發使用，讓這些軟體工程更好的公司可以做出更精良的煞車系統。
而官方表示Sensify的反應時間為100毫秒，這比目前所有任何的傳統煞車系統都還要更快，代表著將會有更即時的反應以及更安全的表現，同時該系統也可以取代彎道ABS或是循跡控制，對於性能車來說將會有更好的成績，同時還可以測量煞車溫度並且記錄車輛使用煞車的程度，在賽道上的紀錄將會更為確實。
不過有些車迷可能會擔心腳下的煞車回饋感受，畢竟這是使用傳感器在傳達煞車訊號，跟過往的機械式相比肯定比較不直覺，但這就考驗著每一個開發商對於這套系統的應用，目前Sensify將於2024年上市，但是Brembo還沒有透露會在什麼樣的車款當中看到，不過預測將會是以性能車為主的車輛使用這套最新的煞車系統，畢竟其造價應該不低，而且這些先進的技術在一般乘用車上也沒有迫切的需求，若是因為搭載這套系統而有更好的賽道表現，那麼對於性能車來說將會是一大利多。
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