小型跨界休旅

9 posts

國產小改Kicks安規審驗通過 有望換搭1.6汽油引擎第三季上市

Kicks小改款儘管早在2020年就已經首演現身,但從海外版本Kicks小改款現身以來,依舊可以在臺灣繳出大約1,000輛的平均月掛牌數。雖受到疫情及汽車供應鏈斷鏈危機影響,Kicks小改的發表時程被迫推遲,裕隆日產終於確定要在今年第三季引進小改款Kicks,而上市必須進行的安規審驗也在日前完成,距離發表又更進一步。
看更多

試駕/Kia Stonic GT-Line永不畏懼配色加持 運動化套件包裝更具自信

一眼看到Kia總代理森那美起亞安排的這輛Stonic GT-Line試駕車,腦袋裡不由自主地浮現「台灣・永不畏懼!」銀灰色搭配鮮黃色明顯的對比車色組合,確實很像先前廖老大打造的TT RS直線加速改裝車。而Stonic GT-Line確實也擁有「永不畏懼」本錢,在全車運動化包裝之下,展現出的運動個性也能夠讓人更有自信。
看更多

Ford Puma電動版本發表時間似有眉目! 會採用福斯MEB平台嗎?

Ford Puma在1997~2002年期間,是一款只在歐洲販售的雙門小跑車,之後雖然沒有後繼車款,但到了2019年6月26日,Puma改以小型跨界休旅車之姿重新回歸,與Ford Fiesta共用平台,不僅補上Ford過去一直欠缺的小型跨界車款,而後還有Puma ST、甚至還成為福特原廠參加2022 WRC的賽車,且配合環保趨勢,不但Puma Hybrid Rally1賽車採用油電渦輪設計,也因此造福了可能會有市售Puma ST Hybrid的推出,更有傳Puma會推出純電車型。
看更多

終於盼到動力更升級的C-HR? 外媒傳出Toyota E3平台首發新車就是2代C-HR

在前幾週,才有歐洲媒體報導指出,Toyota正如火如荼開發一組為歐洲市場而生的E3平台,結合TNGA-C與e-TNGA平台的優點,使得E3平台能夠同時提供Hybrid、PHEV與EV等動力單元。而這組預計用來開發新世代中型車的平台,起初大家紛紛在推論下一代Corolla Cross與C-HR都有望使用,如今又有更進一步的資訊表示,第2代C-HR就會是E3平台的首發新車。
看更多

臺規Kicks將改1.6升動力? 小改款更新將脫中入美?

隨著泰國、日本與美國等地陸續推出小改款Kicks,扮演目前Nissan在臺灣銷售主力的入門小型休旅究竟何時在臺灣改款發表?也是目前市場上關注話題。由於受到疫情以及全球車用晶片短缺影響,Kicks小改款國產上市時程目前仍無法敲定。不過,近期在環保署噪音查詢資料庫中卻出現Kicks 1.6送測資訊,是否代表Kicks將會在這波改款更新當中,脫離目前跟隨中國大陸版本,以1.5升自然進氣引擎作為動力來源的模式,改為直接效法美規版本,換搭1.6升動力?
看更多

不只HR-V RS 下半年期待小休旅還有這些

面對小型休旅市場競爭日漸激烈,國產小型跨界休旅兩大支柱之一的Honda HR-V日前推出HR-V RS版本,以17吋鋁圈搭配專屬個性化套件等,提供更獨特選擇。除HR-V RS車型之外,下半年國內車市還將迎接Hyundai Venue、Toyota Corolla Cross等國產休旅車款,以及Nissan Juke與Peugeot 2008等進口新作,小型跨界休旅市場選擇將更趨多元。
看更多

Kia Sonet即將亮相 小休旅成市場新焦點

日前Nissan才發表Magnite概念車,宣告2021年將推出一款定位在Kicks之下的小型休旅作品。緊接著Kia也預告將於8月7日發表全新小型休旅車款Sonet,同樣瞄準入門小型休旅級距,隨著休旅市場興起,小型休旅幾乎已成市場新焦點。
看更多

小改Kicks全球首演 e-Power電動版強勢出閘

扮演Nissan全球戰略跨界休旅車款角色,Kicks在台灣市場以亮眼成績穩坐國產中小型休旅市場龍頭。在Kicks已進入全球市場約4年之後,Nissan選擇以泰國市場為首發,以Kicks e-Power電動化車型的模式發表小改款Kicks。同時,不僅是電動化動力與內、外細節升級,Kicks也藉由小改款機會,首次導入ICC主動車距控制巡航系統。
看更多