第一眼看到Kia總代理森那美起亞安排的這輛Stonic GT-Line試駕車，腦袋裡不由自主地浮現一句先前相當火熱的口號，那就是「台灣・永不畏懼！」銀灰色搭配鮮黃色明顯的對比車色組合，確實很像先前廖老大打造的TT RS直線加速改裝車。而Stonic GT-Line確實也擁有「永不畏懼」本錢，在全車運動化包裝之下，展現出的運動個性也能夠讓人更有自信。
身為Kia搶攻小型跨界休旅市場戰將，總代理台灣森那美起亞於2021年3月正式引進小改款Stonic。除了外觀細節調整外，還透過整合48V Mild-Hybrid輕油電複合動力的1.0 T-GDI渦輪增壓引擎，配合SCC主動車距控制巡航以及全速域置中式LFA車道維持輔助系統強化戰力，成為小型跨界休旅市場中唯一同時具備輕油電動力以及近Level 2半自動駕駛輔助的車款，期望扮演進口小型跨界級距最超值的一款產品。
而在2022年4月中旬，Kia總代理森那美起亞為Stonic車系進行了小幅度改組，在原有的車型編成中加入「GT-Line」車型，也就是Kia原廠架構下的運動化包裝版本，期盼透過更具張力的視覺元素，讓Stonic這款小型跨界休旅能夠更有個性。而且，還保留有Stonic車系頂規車型的完整配備，因為Stonic GT-Line僅有1.0T智慧油電GT-Line單一車型，開價88.9萬元，只比1.0T智慧油電驚豔版增加3萬元。
Stonic GT-Line最主要的升級在於外觀運動化套件植入，基礎配備幾乎都與1.0T智慧油電驚艷版相去無多，像是Tiger Eyeline「老虎眼線」式樣的頭燈設計，頭燈光源也是LED投射式光源。不過，Stionic GT-Line包含水箱護罩、前保桿，還有前氣壩設計都與標準的Stonic有所差異，以營造與其他Stonic車型不同氣息。
雖然同樣都是Tiger Nose水箱護罩，也有清楚的銀色Tiger Nose銀色飾條，但GT-Line版本將邊框改為鏡面黑色配置，內部也並非平整化，而是鑲嵌立體菱格紋蓋板，光是在水箱罩就可以看出差異。除此之外，GT-Line還在水箱罩與前氣壩之間設計三組邊框與車頂同色的氣道，配上蜂巢網格前氣壩、銀色LED霧燈邊框，還有帶點虎鬚樣貌的氣壩兩側裝飾等，讓Stonic GT-Line車頭正面更有視覺張力。
