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小型跨界休旅

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24年式Kicks上架Nissan台灣官網　全面升級標配360度環景顯影不漲價

面對競爭愈演愈烈的國產小型跨界休旅市場，自引進台灣銷售以來就時常站上國產小型跨界休旅銷售冠軍的Nissan Kicks也悄悄透過配備升級應戰，並且悄悄上架Nissan台灣官方網站。根據網站所揭露的新年式資訊，2024年式Kicks全面升級360度環景顯影，且維持1.6卓越版81.5萬元、1.6旗艦版85萬元建議售價。
2023 年 11 月 30 日
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LBX西班牙售價換算臺幣約115萬起　國內有望導入銷售但入門價恐破150萬元？

今年6月，Lexus當時使用GA-B平台做為基礎，打造一款猶如豪華版Yaris Cross的全新入門跨界休旅車款LBX，成為Lexus產品線中最迷你的休旅作品。近日，Lexus開始於歐洲各地將LBX推向市場，舉例來說，西班牙就在9月中旬以33,900歐元起價格正式推出LBX，以現時匯率換算大約新臺幣115萬元起左右。
2023 年 9 月 18 日
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MG ZS真的來了！　國產小休旅將於8月31日上市開賣

經歷了6月份經銷商提前暴雷的小插曲，MG Taiwan在今日（7月26日）發佈了新車上市活動邀請函，確認了今年（2023年）在國內發表的全新車款就是跨界小休旅ZS！這輛全新的MG跨界休旅在8月31日上市後，將對上Honda HR-V、Nissan Kicks以及近期聲量相當高的小鴨接班人Toyota Yaris Cross，能不能在強敵環伺的小型跨界休旅級距中殺出重圍，就看ZS的規格配備與價格表現，能不能延續HS的「行情破壞者」策略，會是一大關鍵。
2023 年 7 月 26 日
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Kicks潮流版86.5萬起限量300輛個性加味　23年式售價同步曝光最高漲1.6萬元

Nissan總代理裕隆日產為讓Kicks銷售力度持續加溫，藉由引進2023年式車型機會，同步推出「Kicks潮流版」限量車型，升級白頂狂藍雙色車色，加上車內的潮流藍色元素，增添Kicks個性風味。而且，開出86.5萬元建議售價，只比旗艦版加價1.5萬元，若搭配舊換新補助，只要81.5萬元就能入主，且全台限量300輛。
2023 年 2 月 25 日
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Toyota Raize賣太夯Honda坐不住　傳在日推全新跨界小休旅！

在2019年底問世的Toyota Raize，是輛車長不到4米1、體型比大家熟悉的Corolla Cross與C-HR還要更小的小型跨界，在登場的隔年2020年就榮登休旅級距銷售冠軍，更在去年全年於日本繳出近8.4萬輛、年度銷售排行第五的優異成績單！面對勁敵Toyota以Raize大舉攻城掠地，苦無同級車款應對的Honda在近期被日媒傳出，有打算推出對應的小型跨界新車來扳回一城！
2023 年 1 月 30 日
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破500人等著試駕Mokka！　Opel跨界休旅即將在本月底上市

Opel總代理歐吉汽車在11月10日公布了首發車款Mokka車系的預售價，搭載1.2升渦輪增壓三缸引擎的燃油版Mokka共有Edition跟Elegance兩個等級，分別以103.9萬與111.9萬的價格接單；純電動力的Mokka-e就只提供Elegance單一車型，預接單價則是更高139.9萬。在Mokka車系於12月底正式上市之前，燃油版Mokka的油耗測試數據率先在能源局的11月份能耗報告上現蹤，而來自德國的摩卡試駕名單已累積超過500位！
2022 年 12 月 13 日
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Nissan Kicks漲價壓力扛不住？　裕隆日產證實2023年恐有調漲可能

剛繳出破千輛掛牌數，Nissan旗下熱銷小型跨界休旅Kicks也難擋漲價壓力。據裕隆日產表示，Kicks也受到晶片與原物料短缺影響，生產成本仍持續攀高，目前仍持續吸收漲價成本以讓Kicks維持現有價格帶。不過，據側面了解，裕隆日產亦持續在評估漲價可能，不排除於2023年針對Kicks車系進行價格調整。
2022 年 11 月 7 日
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Nissan小改Kicks全面升級標配ICC巡航　雙車型編成預售價79.9萬起

身為國產小型跨界休旅市場中的堅強戰力，Kicks究竟會在小改款更新中帶來什麼樣的升級？也是市場關注焦點。在總代理裕隆日產舉辦的媒體試駕場合終於曝光小改款升級重點，除了先前已在能源局資訊中曝光的1.6升自然進氣引擎，更確定採雙車型編成、全面標配ICC全速域主動車距維持輔助以及車道偏離警示系統，預計10月初在臺上市。
2022 年 9 月 28 日
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Nissan Kicks小改確定10月6日上市　1.6升自然進氣動力將扛初期銷售主力

儘管Kicks仍能夠以促銷手法催出破千輛的月銷售量，但是，面對小型跨界休旅市場競爭日益激烈，Nissan總代理裕隆日產還是必須為這款國產小型跨界休旅進行戰力提升。日前裕隆日產已發出媒體邀請，宣告小改款Kicks將在10月6日發表上市，預期將會改搭1.6升自然進氣引擎，並透過ADAS先進駕駛輔助系統升級，以面對Honda HR-V的強勢進逼。
2022 年 9 月 12 日
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國產小改Kicks安規審驗通過　有望換搭1.6汽油引擎第三季上市

Kicks小改款儘管早在2020年就已經首演現身，但從海外版本Kicks小改款現身以來，依舊可以在臺灣繳出大約1,000輛的平均月掛牌數。雖受到疫情及汽車供應鏈斷鏈危機影響，Kicks小改的發表時程被迫推遲，裕隆日產終於確定要在今年第三季引進小改款Kicks，而上市必須進行的安規審驗也在日前完成，距離發表又更進一步。
2022 年 6 月 22 日
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試駕／Kia Stonic GT-Line永不畏懼配色加持　運動化套件包裝更具自信

一眼看到Kia總代理森那美起亞安排的這輛Stonic GT-Line試駕車，腦袋裡不由自主地浮現「台灣・永不畏懼！」銀灰色搭配鮮黃色明顯的對比車色組合，確實很像先前廖老大打造的TT RS直線加速改裝車。而Stonic GT-Line確實也擁有「永不畏懼」本錢，在全車運動化包裝之下，展現出的運動個性也能夠讓人更有自信。
2022 年 6 月 17 日
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Ford Puma電動版本發表時間似有眉目！　會採用福斯MEB平台嗎？

Ford Puma在1997~2002年期間，是一款只在歐洲販售的雙門小跑車，之後雖然沒有後繼車款，但到了2019年6月26日，Puma改以小型跨界休旅車之姿重新回歸，與Ford Fiesta共用平台，不僅補上Ford過去一直欠缺的小型跨界車款，而後還有Puma ST、甚至還成為福特原廠參加2022 WRC的賽車，且配合環保趨勢，不但Puma Hybrid Rally1賽車採用油電渦輪設計，也因此造福了可能會有市售Puma ST Hybrid的推出，更有傳Puma會推出純電車型。
2022 年 2 月 18 日
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終於盼到動力更升級的C-HR？　外媒傳出Toyota E3平台首發新車就是2代C-HR

在前幾週，才有歐洲媒體報導指出，Toyota正如火如荼開發一組為歐洲市場而生的E3平台，結合TNGA-C與e-TNGA平台的優點，使得E3平台能夠同時提供Hybrid、PHEV與EV等動力單元。而這組預計用來開發新世代中型車的平台，起初大家紛紛在推論下一代Corolla Cross與C-HR都有望使用，如今又有更進一步的資訊表示，第2代C-HR就會是E3平台的首發新車。
2021 年 12 月 13 日
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臺規Kicks將改1.6升動力？　小改款更新將脫中入美？

隨著泰國、日本與美國等地陸續推出小改款Kicks，扮演目前Nissan在臺灣銷售主力的入門小型休旅究竟何時在臺灣改款發表？也是目前市場上關注話題。由於受到疫情以及全球車用晶片短缺影響，Kicks小改款國產上市時程目前仍無法敲定。不過，近期在環保署噪音查詢資料庫中卻出現Kicks 1.6送測資訊，是否代表Kicks將會在這波改款更新當中，脫離目前跟隨中國大陸版本，以1.5升自然進氣引擎作為動力來源的模式，改為直接效法美規版本，換搭1.6升動力？
2021 年 6 月 18 日
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不只HR-V RS　下半年期待小休旅還有這些

面對小型休旅市場競爭日漸激烈，國產小型跨界休旅兩大支柱之一的Honda HR-V日前推出HR-V RS版本，以17吋鋁圈搭配專屬個性化套件等，提供更獨特選擇。除HR-V RS車型之外，下半年國內車市還將迎接Hyundai Venue、Toyota Corolla Cross等國產休旅車款，以及Nissan Juke與Peugeot 2008等進口新作，小型跨界休旅市場選擇將更趨多元。
2020 年 8 月 2 日
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Kia Sonet即將亮相　小休旅成市場新焦點

日前Nissan才發表Magnite概念車，宣告2021年將推出一款定位在Kicks之下的小型休旅作品。緊接著Kia也預告將於8月7日發表全新小型休旅車款Sonet，同樣瞄準入門小型休旅級距，隨著休旅市場興起，小型休旅幾乎已成市場新焦點。
2020 年 7 月 24 日
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小改Kicks全球首演　e-Power電動版強勢出閘

扮演Nissan全球戰略跨界休旅車款角色，Kicks在台灣市場以亮眼成績穩坐國產中小型休旅市場龍頭。在Kicks已進入全球市場約4年之後，Nissan選擇以泰國市場為首發，以Kicks e-Power電動化車型的模式發表小改款Kicks。同時，不僅是電動化動力與內、外細節升級，Kicks也藉由小改款機會，首次導入ICC主動車距控制巡航系統。
2020 年 5 月 18 日
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