2025台灣新車總銷量難保40萬輛？達人：民眾緩購觀望關稅與貨物稅調降
今年上半年，台灣車市的冷清現象引發關注，民眾普遍選擇觀望，等待可能的車價下調。美國對台關稅議題未定，加上國內關於貨物稅調降的討論，使得消費者推遲購車計畫。這一現象也造成了新車市場的顯著衰退，與去年同期相比，近兩個月車市銷售量下降了20%以上，預計若這樣的趨勢持續下去，全年銷量可能會跌破40萬輛，這將是近十年來的最低點。
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達人認為「貨物稅改革」相較與美國談判更難！降關稅又衝擊國產車怎麼辦？
最近台美關稅談判的進展受到廣泛關注，尤其是對於台灣的汽車產業來說，這場談判可能將帶來重大影響。台灣的貿易順差主要來自於半導體產業，而其他產業如汽車零組件的利潤相對較低。這些產業若被一律課徵10%的關稅，可能會面臨巨大挑戰。目前，世界各國如中國、日本、印度、韓國等都在積極與美國進行關稅談判，台灣則期望能夠借鑑他們的談判結果來爭取更有利的條件。
台幣升值，買車更划算？進口車商跟國產車廠如何應對匯率挑戰
近來新台幣匯率大幅波動，短短幾天時間對美元匯率已經升值將近10%，甚至在5月2日創下央行統計以來單日最大升幅，頓時對出口貿易業、金融業造成恐慌，民眾則是趁著台幣升值紛紛湧入網銀兌換外幣，一度引發搶兌潮，也有消費者開始期待未來進口商品能夠有降價的空間，包含進口成本可能會因此降低的進口車，但同時又會對國產車帶來什麼影響？是否會在市場上掀起一場激烈的價格戰？這些確實都是滿值得探討的問題。
關稅戰民調／過半台灣消費者怕漲價！網友點出最擔憂關鍵：車價保修變貴
美國總統川普掀起全球關稅大戰開打，影響不僅限於國際貿易，更直指民眾荷包！地球黃金線於4月18日至20日透過LINE問卷進行調查，共計2,235位網友參與，結果顯示高達51%受訪者最擔心的就是「車價漲」，顯示汽車消費者對價格變動相當敏感。若再加上「保修變貴」選項，超過八成受訪者都對關稅可能帶來的額外成本表示憂慮。
川普關稅改變外匯車生態，恐採「時價」銷售牽連中古車市場
美國總統川普日前正式宣布了全新的關稅措施，以保護美國產業為由，向全球諸多國家築起了關稅高牆，而在關稅政策上路以後，台灣首當其衝地就是面臨川普32%的「對等關稅」，無疑將對台灣出口至美國商品帶來偌大影響。不過，川普的關稅政策不只如此，當中還包含了對於其他國家進口汽車徵收達25%的關稅，還有相關汽車零組件也無一倖免，也將面臨25%的進口關稅。如今，川普關稅將在4月9日正式上路，汽車及零組件關稅無疑會對當地汽車生態造成衝擊，但這般衝擊究竟是好？是壞？以及對台灣消費者是否會有影響？甚至有沒有可能進一步波及新車或是外匯車、中古車市場？《地球黃金線》就訪問汽車專家Andy老爹與中古車達人兩千的看法。
解密台灣進口車稅制：關稅、貨物稅佔車價幾成？降價真的有譜？
受到美國總統川普對台灣開徵32%高額關稅影響，不少民眾開始放大檢視台灣進口車的稅制問題，這也讓車價有沒有可能調降的話題再度引起熱議。雖然目前政府並未對美國採取的關稅報復提出更有力的應對方式，但包含立委在內，已經在質疑台灣進口車稅率是否合理？為此對國產車長期保護又是否公平？
川普關稅影響台灣汽車產業？降關稅讓進口車更便宜衝擊國產車市場？
美國總統川普為了減少貿易逆差、降低國內賦稅、減低國債並且讓美國製造業回流，正式宣布對等關稅制度上路，對台灣祭出32%關稅，而總統賴清德也先提出「5策略」，希望與美國從「零關稅」開始談起。此外，由於川普也提到對所有非美國製造的汽車與車用零組件加徵25%關稅，台灣汽車產業究竟會受到多少衝擊？如果降關稅能讓進口車更便宜進而衝擊國產車嗎？《地球黃金線》詢問了主持人蘇宗怡與4位汽車達人的看法。
川普對台徵32%關稅引議「汽車產業最需檢討」，綠委不挺政院：880億不足應對
美國總統川普宣布對台灣開徵32%的巨額關稅，引起國內各界擔憂，行政院長卓榮泰昨（4）日開記者會，宣布砸總經費880億的協助方案。不過，民進黨立委郭國文認為，拋出880億方案，不足以應對關稅戰，最應該檢討的是汽車產業，政府應該將汽車降稅作為談判籌碼，呼籲政府若要留下台灣產業，就必須提出比880億更聚焦的方案。
美國川普對台灣徵32％關稅，高嘉瑜籲調整進口車關稅：保護裕隆結果呢？
美國總統川普在台灣時間4月3日凌晨宣布對等關稅措施，對所有國家進口商品徵收10%的關稅，其中針對台灣加徵32%關稅，消息一出，引發國內各產業擔憂。對此，長期關注進口車關稅的前立委高嘉瑜質疑，保護國產車裕隆長達60年換來的是什麼？呼籲因應川普高關稅，台灣也應該調整不合理的進口車、保健食品高關稅政策。
台灣遭列川普關稅「骯髒15國」名單！王世堅嘆：保護國產車70年被美國盯上
美國總統川普即將實施的新一輪「對等關稅」報復措施，對進口到美國的汽車徵收25%關稅，引發不少業界人士的擔憂與討論。其中，美國財政部長Scott Bessent表示，會高度關注對美國出口商品徵收高關稅、貿易量大的前15%國家市場，這些國家被稱為「骯髒15國（the dirty 15）」，傳出包括台灣也在內，美國將進行高額關稅徵收。立委王世堅發文表示，台灣的進口車、保健品及其他商品的高關稅政策，尤其是「進口車17.5%高關稅」更是罪魁禍首，政府為保護國產車70年，最終卻因此被現在的美國給盯上，應進行變革並向川普政府釋出善意。
2024年11月國產Ford Focus與Kuga降價2萬至7萬，試駕週週抽iPhone 16 Pro
Ford特別推出限時超值優惠方案，於活動期間2024年11月1日至11月29日止，入主Ford Focus國產全車系特玩價74.9萬起（含舊換新），全車系再贈「大玩＋」禮包，內含任天堂遊戲機以及Panasonic 55吋4K HDR液晶智慧顯示器，總價值高達3.5萬元；另入主國產Ford Focus Wagon指定車型，再享最高60萬分期0利率；進口Ford Focus ST Wagon指定車型享最高百萬0利率。
銷售戰報／Corolla Cross小改掛牌數狂催，10月重新登頂銷售冠軍
10月台灣車市國產車復甦力道強勢，Corolla Cross更重新要回掛牌數榜首。不過，月底受颱風影響，加上進口與豪華車市疲軟，整體掛牌數仍持續下探。
男網友開「國產入門小車」接送女友被嫌棄！不解發問：很丟臉嗎？
為節省時間、方便代步，不少人會購買一台CP值高的汽車，不過也有人認為，車子能夠象徵身分地位，寧願花更多錢選擇名貴的進口品牌。一名網友無奈表示，自己經常開著家裡給的Toyota Vios做為代步車接送女友，沒想到被對方抱怨，直言坐國產車很丟臉，言下之意是希望他換新車，引來大批網友建議，「該換什麼顯而易見了吧！」
MG4預購加贈1.58萬電子後視鏡與模型車，格上租車臉書文案曾透露交車時間？
隨著2024年8月1日「台灣國產車自製率」新制上路，MG Taiwan首當其衝，尤其MG4不得不暫時停止下訂，MG Taiwan亦表示將積極克服政策要求與滿足《在地化供應鏈合作價值比率》規範。MG4的生產暫時停止，原訂8月底前交付的訂單已按計劃完成，而進入9月份，經銷端表示消費者仍可填寫MG4訂購意向書，意即與8月份官方公告的一樣，還是開放預購，民眾也可到展間賞車與試乘，但現在預購的話就贈送價值1.58萬的電子後視鏡與MG4模型車。
不只台灣而是全世界都怕中國車太便宜？繼歐盟與美國後連加拿大都「出狠招」
全球車壇進入電氣化時代，給了中國汽車產業快速崛起的大好機會，加上大陸當局政策的全力支持與推動，不少中國本土品牌的電動車，都有著不遜於傳統汽車大廠的品質，更重要的是價格上的優勢讓眾多消費者看見高性價比的選擇，連帶也給各大車廠乃至許多國家的國產車業者莫大壓力。所以，除了台灣有抵禦中國車的相關政策外，其實包括歐盟、美國都透過高關稅來阻擋中國電動車，現在連加拿大也跟進美國的作法，2024年10月1日將對中國電動車徵收100%的附加稅！
自製價值比例新規MG新車首當其衝，官方回應HS、ZS與MG4影響
視為是防堵中國車「洗產地」的《在地化供應鏈合作價值比率》新規範於8月上路，目前屬於上汽集團旗下的MG品牌首當其中，產品線中HS、ZS與MG4電動車都符合新規設定對象，8月起皆須符合《在地化供應鏈合作價值比率》規範。針對消費者可能存有的「漲價」與「交期延宕」等疑慮，MG Taiwan於8月16日於官網發出公告回應
經濟部拍板國產車自製率比例，8月啟動3年後需達35%且溯及既往
經濟部宣布未來在地化供應鏈合作價值比率要求，上市車款依照取得合格證時間不同，首年分別要求15%或者20%自製率，並在第3年達成35%。
Toyota Corolla Cross銷售常勝軍，台灣中型休旅車市場的霸主當之無愧？
Toyota Corolla Cross自從2020年10月在台灣上市以來，以其獨特的市場定位和產品訴求迅速成為台灣中型休旅車市場的一個重要玩家。該款車型結合了Toyota長期以來在汽車領域的技術積累和品牌影響力，成功吸引了廣大消費者的關注和購買。根據統計，Corolla Cross自今年1月至6月以來的掛牌數量已經達到14,063台，顯示出它在市場上多年依舊具備強大吸引力和穩定表現。
國產車零件自製率20%會窒礙難行？車輛同業公會：初期不宜過高！
由中華汽車代理之MG品牌，旗下所有車款包括熱銷的MG HS、MG ZS以及6月才在國內上市的電動車MG4，都是依循CKD模式 (Complete knock down，全散裝) 在台組裝的國產車，不過也正是因為車輛大部分零件都是從中國市場進口的關係，引發了CKD模式會衝擊台灣本土汽車供應鏈的疑慮。所以在上個月 (6月26日) 的立法院經濟委員會備詢中，經濟部次長連錦漳就表示對於國產車的零組件國產化最高會有到達20%的更嚴格要求，對此由國內汽車製造商與供應鏈廠商組成的台灣區車輛工業同業公會就做出回應，表示會支持零組件國產化政策，但初期 (比例) 不宜過高。
豪華進口車命名方式懶惰？網友熱議不同汽車品牌命名習慣
早期台灣車廠販售新車，為了讓消費者對車款更加印象深刻，都會賦予車款「中文名稱」，像是菱帥之稱的Mitsubishi Lancer、被稱作速利的裕隆Sunny及家喻戶曉的喜美Honda Civic。不過，有網友就發現以中文命名車款的現象似乎只限於國產車或日系車，而進口豪華品牌大多透過英文字母或數字辨別車款身分，沒想到意外掀起討論。
國產小型SUV動力比較，Nissan Kicks站在同級距冠軍！
小型跨界車款在台灣有相當穩定的銷售表現，其中在國產品牌更是因為入手相對容易，維修與保養也幾乎沒有困難之處，因此不少消費者看上此車款具備空間之外，還有更高的乘坐姿勢，且開車視野也與一般休旅車沒有太多差別。至於動力部分雖然都不是國產小型跨界車款強調之處，但仍可透過對比了解每個品牌旗下車款的動力表現。
鴻海與裕隆攜手，Luxgen n⁷電動車如何以產品實力征服刁鑽的用車市場？
Luxgen品牌近年來積極投入電動車市場，力求在高度競爭的電動車領域中占有一席之地。此次推出的新款電動車-n⁷，不僅在外觀設計上下足功夫，同時也兼顧了實用性與科技感，致力於提供消費者更優質的駕駛體驗。從2022年初次亮相，經過一年多的發展與改進，終於在今年正式對外媒體開放試駕，展現了其產品的成熟與市場準備的完善。
2024年台灣期待新車完整收錄！龍年汽機車換車攻略懶人包
回顧2023年，台灣汽車市場累積銷售量達到476,987輛，特別是從去年下半年開始，各種級距的SUV休旅車輪番上陣，也不乏有許多電動車款登場，截至2023年底，光是電動車款就有多達41款！此外，在機車市場方面，全年更賣出870,620輛機車，銷售力道相當強勁兒。進入2024年，台灣車壇究竟有哪些讓人期待的新車即將登場？《地球黃金線》提供給讀者們完整的懶人包整理。
2024年期待國產新車，超強戰力農曆年後陸續報到！
轉眼間2024年的第一個月已經過去，時間來到2月也正逢農曆春節。雖然俗話說「有錢沒錢，買輛新車好過年」，但其實在農曆年之後，有不少國產新車選項即將出現在台灣車市場中。比較特別的是，過去的國產車通常是以燃油動力為主，不過現在隨著電氣化時代來臨，現在國產新車也開始出現油電混合動力車款，甚至是純電車型選項。這次《地球黃金線》幫大家整理2024年期待國產新車，如果在今年有購車計畫，或者是農曆年後想要再觀望一下，也能夠以此作為參考。