Luxgen品牌近年來積極投入電動車市場，力求在高度競爭的電動車領域中占有一席之地。此次推出的新款電動車-n⁷，不僅在外觀設計上下足功夫，同時也兼顧了實用性與科技感，致力於提供消費者更優質的駕駛體驗。從2022年初次亮相，經過一年多的發展與改進，終於在今年正式對外媒體開放試駕，展現了其產品的成熟與市場準備的完善。
邢男在介紹Luxgen n⁷時提到，從設計質感到實車的展現，這款車都給人一種脫胎換骨的感覺，外觀上的帥氣與時尚設計，讓人一見難忘。這款車的價格設定也相當有競爭力，五人座的純粹版定價為109.9萬元，而頂規高規版本則需多出20萬元，達到129.9萬元，另有一個5+2七人座版本，定價為134.9萬元。這樣的價格設定，不僅反映了其豐富的配置，也顯示了品牌對於市場定位的考量。
在談及消費者選擇時，邢男指出，大多數人傾向於選擇五人純粹版，這可能與其較為親民的價格以及足夠的配置有關。然而，對於追求更高配備的消費者而言，選擇頂規版本無疑能帶來更滿意的體驗。這款車的設計細節，例如前臉的Luxgen品牌標誌、時尚的車身線條，以及對於空氣動力學的考量，都顯示了其在設計上的用心。
Luxgen n⁷的開發背景也十分有趣，是由鴻海與裕隆合作開發，並由裕隆三義負責製造。這樣的合作模式，不僅讓人看到了台灣在電動車領域的進步與創新，也讓Luxgen品牌的產品線更加多元化。特別是這款車在設計上的一些細節，如GTR的空力訴求被應用在家庭用SUV上，這種設計思維，無疑為電動車市場帶來了新的風貌。
在性能方面，這款車不僅提供了充足的動力，也與其他品牌一樣支援了AC和DC充電，而DC直流電下，經過邢男實測，非官方數據的最大充電功率約莫可達135千瓦，大幅縮短充電時間。此外，這款車的續航里程也達到了令人滿意的水平，官方公布的NEDC續航里程為505公里，實際里程若是平順駕駛則是可以達到約莫350公里至400公里左右的水準，可以滿足日常使用需求。
車內空間的設計也是這款車的一大亮點，與燃油車相比，因為先天設計上的不同，前懸之前的車頭空間較短，換來同級距中更長的軸距，因此無論是前排還是後排乘客，都能享受到寬敞舒適的乘坐空間。後尾廂的設計同樣兼顧了實用性與美觀，提供了足夠的儲物空間，滿足了日常使用與長途旅行的需求。
總的來說，這款新推出的Luxgen電動車，不僅在外觀設計上展現了品牌的時尚感，同時在性能、充電技術以及車內空間的設計上都體現了其對於消費者需求的深刻理解。這款車的推出，無疑為台灣乃至全球的電動車市場增添了一份新的選擇。
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