說到白牌機車，不管一般民眾想要省油還是運動、熱血取向，三陽機車都有極為亮眼的表現，隨著他們品牌聲勢如日中天，現在還有更有競爭力的對手，那就是PGO TIG 170。這部車款再上市前就打著水冷之王的稱號，很多玩家也對它抱持著高度關注，在各種配備挹注之下，相信PGO TIG 170絕對能為國產機車帶來新的氣象。
而《地球黃金線》也帶來這部年度鉅作PGO TIG 170，首先來賓Ben就直接表示它是現在白牌級距中新的標竿，因為各品牌積極搶佔市場，使得產品的配備越疊越高，國產品牌PGO甚至直接將配備戰提升至以往重機才有的水準。至於外觀上Ben介紹車頭部分為了達到運動感，鏤空的前大盾設計相當張牙舞爪，同時側邊也有蜂巢狀鏤空設計，主要是因為PGO向來喜歡將水冷機構做在車頭內，達到更佳的水冷效率，同時還可以讓引擎壓榨出更大的動力，因此17.8匹的最大馬力，目前國產車同級距中根本沒有對手與之匹敵。
讓Ben驚豔的是，PGO TIG 170的車重只有135公斤，配上極短的軸距與前後12吋輪框，在實際試駕表現上相對靈活；不只如此，如果消費者想要激烈操駕，腳還可以踩在側邊設計的空間，以達到挾持車廂的目的。
當然在這麼多的配備之下，攸關安全的TCS系統也沒有缺席，這次PGOL還不惜成本，將TCS的ECU、感應元件與ABS全部交由Bosch一同調校，讓消費者可以視情況，選擇Normal或Sport的TCS介入表現。
在這麼多賽道科技的加持下，難免會有消費者覺得PGO TIG 170過於競技，Ben表示其實坐姿方面非常舒服，尤其腳踏空間表現不俗，實際請棚內另一名來賓卡普大叔一同乘坐，發現坐墊中間還有不少餘裕的空間，Ben認為這次PGO TIG 170的調校，不論是競技還是家用都非常有水準。
另外，它的科技含量也非常高，除了儀錶板的高度可以達15度的調整之外，內建胎壓偵測、與手機連線等等豐富功能，甚至儀錶板還會隨著天氣自己切換主題，Ben表示這已經是高階重機才會有的配備。
綜合來說，PGO TIG 170不論是在造型、動力、科技或是日常實用性，都有一定水準的表現，高Cp值正是PGO的強項，在場來賓也都一致認為這確實是目前白牌級距最強表現的機種了。
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