現在各大品牌率續推出白牌水冷車款，包含先前的Sym MMBCU、Yamaha Augur以及Kymco KRV，這三款車都強調跑旅的特質，強調長途舒適性兼顧偶爾的小熱血。不過就在昨天，國產車品牌之一的PGO發表了全新車款TIG，其最大特色在於水冷排的位置與上述車款都不同，TIG放在撞風面積最大的前斜板，這樣的設計與先前的家族設計相同，能夠以最大效率將廢熱帶離，並且不會降低太多引擎動力。
傳統水冷白牌速克達都會將水冷裝置放於車身右側，利用曲軸帶動風扇將冷空氣吸入，而PGO車款都將水冷排設計在車頭，除了能減輕車輛後半部的重量之外，在彎道上的表現也會更平衡，進而帶來更佳的操控體驗。另外全新TIG的的動力表現也相當優異，原廠公布最大馬力為17.8匹在8000轉時提供，最大扭力1.61公斤米在6500轉時爆發，相較之下實際排氣量最大的KRV(最大馬力17匹，最大扭力1.58公斤米)，即便擁有175.1c.c.仍以些微之差略輸TGI。
跑得快也要停的下來，TIG在前煞車配置對向四活塞卡鉗，以及後對向二活塞卡鉗，對比KRV的前後單向雙活塞與MMBCU的前單向雙活塞後對向雙活塞卡鉗，顯得誠意滿滿。除此之外TIG還配備高階豪華版TCS，豪華在哪裡？又與其他品牌的TCS差在哪裡？原廠號稱TIG配備的TCS功能，除了一般的開與關之外，還多了Normal與Sport兩種模式可以切換，將樂趣與安全相互結合。另外，TIG是使用的Bosch全套主動式安全輔助系統，包含了ECU、ABS與TCS，因此訊號之間的整合度更高。
至於燈具規格方面，TIG配備Class D汽車級的LED魚眼頭燈與高亮度LED導光條尾燈，現代人不可缺少的充電埠也提供Type-C快充與Type-A傳統USB兩種，滿足騎士對電子產品的需求。而科技部分PKE自動感應鑰匙系統也是其亮點之一，一旁還有冷色導光條讓科技感更加充足；最後則是全彩智慧儀表，可透過藍芽連接PGO專屬APP功能以及需要選配的胎壓偵測顯示，這套智慧儀表還具備雙主題切換介面與15度可調整儀表角度，能依照騎士身高切換適合的角度，最讓人驚訝的是，若選配原廠前後行車紀錄器，打方向燈竟可以顯示後方鏡頭畫面，等同汽車的盲點監視功能。
仔細看PGO TIG的規格，各方面表現都有十足的競爭力，並公布預售價為新台幣11.8萬元，還包含牌檢費用，以此價位來說，不論是兩陽還是山葉，可能都還需要端出更多好料才能與TIG一戰。至於未來PGO能不能靠著一直以來配備上的優勢，繼續研發其他車種，還有待未來原廠的走向。
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