PGO TIG「白牌水冷旗艦」上市! 雙車型11.95萬元起強勢挑戰SYM DRGBT

PGO正式發表白牌水冷旗艦車款TIG。(圖片來源/ PGO)

PGO摩特動力備受期待的白牌「水冷之王」TIG,終於在2023年4月29日正式發表,最大賣點莫過於採用169.5c.c.的全新Vortex 2代水冷引擎,爆發17.8匹最大馬力,整體動力系統更優化,兼顧運動性能與耐久表現,再搭配全新HLD車台系統,達成高剛性與輕量化的特點,強勢挑戰國內白牌旗艦運動速克達市場,原廠提供TIG豪華版、TIG旗艦版共2個車型,建議售價分別為11.95萬元、12.65萬元。

原廠提供TIG豪華版、TIG旗艦版共2個車型,建議售價分別為11.95萬元、12.65萬元。(圖片來源/ PGO)

PGO TIG規格資訊

排氣量169.5c.c.
壓縮比10.2
長x寬x高1,875x740x1,150mm
軸距1,295mm
整備重量135kg
最大馬力17.8ps/8,000rpm
最大扭力1.62kg-m/6,500rpm
啟動方式電動啟動
供油系統電子燃油噴射系統
變速系統CVT無段變速
使用燃油95無鉛汽油以上
前懸吊系統伸縮式
後懸吊系統五段可調後雙避震
前制動系統對向四活塞卡鉗
後制動系統對向二活塞卡鉗
碟盤尺寸前245mm/後230mm
輪胎前110/70-12/後120/70-12
油箱容量6.4L
儀表液晶儀表
能源效率2級
年耗油量117公升
測試值(平均油耗)38.4km/L

將PGO TIG與三陽機車的白牌旗艦運動速克達DRGBT互相比較的話,DRGBT車長x車寬x車高為1,990x735x1,130mm、軸距1,380mm、車重135公斤,可以看到兩台車車重一樣,但TIG明顯車長更緊湊。動力單元部分,DRGBT搭載158c.c.水冷引擎,8,000轉輸出15.6匹馬力、6,000轉爆發1.53公斤米扭力,此動力數據自然略遜排氣量更大的TIG一籌。

PGO TIG車寬與車高和SYM DRGBT相當,但車長與軸距明顯更為緊湊。(圖片來源/ PGO)

PGO TIG動力科技亮點

TIG採用全新Vortex 2代水冷引擎,除了17.8匹馬力創造優異的馬力重量比7.58kg/ps,還針對「動力系統、耐久性、運動化」等三個面向進行全面優化。首先在動力系統優化部分,又涵蓋6點:

  1. 燃燒室形狀優化燃燒效率:讓燃油與空氣混合得更平均、燃燒更完全,不容易積碳以及產生碳氫化合物排放污染,加快燃燒速度,有效提升馬力。
  2. 進氣系統優化:加大進氣量與順暢性,增強引擎的「肺活量」。
  3. 導入步進馬達旁通控制:調整節氣門旁通空氣量效率優化。
  4. CVT變速齒比最大化:提升加速性與兼顧油耗表現。
  5. NASA活塞+潤滑塗層:採用特殊潤滑塗層強化抗摩擦機能,降低運轉阻力。
  6. 進/排氣閥門低阻力閥門油封:降低阻力,強化運轉效率。
TIG採用全新Vortex 2代水冷引擎,除了17.8匹馬力創造優異的馬力重量比7.58kg/ps,還針對「動力系統、耐久性、運動化」等三個面向進行全面優化。(圖片來源/ PGO)

引擎耐久性提升的關鍵則是以下4點:

  1. 一體式汽缸頭:高剛性確保耐久運轉。
  2. 滾子閥門搖臂:低摩擦設計,降低凸輪磨耗,增加閥門運作效率。
  3. 電鍍陶瓷汽缸:強化引擎耐久性。
  4. 連桿大端使用PEEK滾針軸承+曲軸兩側使用NTN滾珠軸承:減低軸承運轉阻力,耐久性與順暢度更提升。

運動化提升則是要避免引擎設計限制了車輛操控性,所以PGO將消音器前段上移,提高前彎管位置,再加上左曲軸箱重新設計以提高CVT位置,這都讓車輛過彎時的傾角更加大,最大達45度,而ACG飛輪輕量化比起Tigra減重達10%。另外,從車身外觀觀察,會看到車頭前斜板就設計大面積進氣孔,裏頭還安裝散熱風扇,原因也是因為其採用前置式水箱設計,車側孔洞也有助於散熱與減少風阻表現。

PGO將消音器前段上移,提高前彎管位置,再加上左曲軸箱重新設計以提高CVT位置,這都讓車輛過彎時的傾角更加大。(圖片來源/ PGO)

全新HLD車台系統+TCS

TIG比起PGO Tigra更進化的地方還有車架平台的使用。根據原廠說明,HLD車架平台採用「主龍骨管連結左右車身管」加「橫向補強管」設計,提升縱向剛性35%、扭轉剛性26%,而且左右車身管運用高強度鋼管材質,抗拉強度增加47%。

車架剛性提升的同時,PGO也沒忽視輕量化的重要性,包含「中腳柱減重24%、輪圈減重25%、後碟盤減重3%、後搖臂減重35%」,助TIG車重比Tigra 150再輕2公斤。在煞車系統部分,PGO為其配備的Bosch 10.3主動式安全輔助
系統(TCS+ABS+ECU),TCS採雙效控制(退點火+斷噴油),有別於市場競品的基礎簡易功能,除了On和Off之外,更具備了兩種模式的選擇切換(Normal模式與Sport模式),讓騎乘者可透過左把手後方按鍵切換,兼具安全及騎乘樂趣。

HLD車架平台採用「主龍骨管連結左右車身管」加「橫向補強管」設計,提升縱向剛性35%、扭轉剛性26%,而且左右車身管運用高強度鋼管材質,抗拉強度增加47%。(圖片來源/ PGO)

智能雙主題全彩智慧儀表與重點配備

TIG搭載5吋TFT全彩智慧儀表,能變更儀表亮度,還可調整儀表角度25度,讓身高從150~190公分的騎士都能夠輕鬆駕馭。此外,TIG的智慧儀表具有盲點監視功能(需加裝原廠前後鏡頭行車記錄器)和胎壓偵測顯示(需選配TPMS)等等。

TIG搭載5吋TFT全彩智慧儀表,還可調整儀表角度25度。(圖片來源/ PGO)

除此之外,PGO導入專屬智慧「PGO GO APP」連結,提供「車況診斷、保養維修履歷、手機APP防盜設定、儀表各項功能調整與Power Test(涵紀錄查詢、加速時速測時模式、加速距離測時模式)」,手機「APP防盜鎖設定」結合儀表晶片防盜,達到雙重防盜機制。

PGO導入專屬智慧「PGO GO APP」連結,提供「車況診斷、保養維修履歷、手機APP防盜設定、儀表各項功能調整與Power Test(涵紀錄查詢、速度模式、距離模式)」。(圖片來源/ PGO)

其他配備亮點,還有LED魚眼頭燈、LED尾燈條、Keyless、QC3.0 USB+Type C充電孔等等。車色有「白+黑、灰+藍、藍+黑」3種。旗艦版車型比豪華版多出行車記錄器及胎壓偵測器。

其他配備亮點,還有LED魚眼頭燈、LED尾燈條、Keyless、QC3.0 USB+Type C充電孔等等。(圖片來源/ PGO)

為慶祝新車上市,PGO提供現金與分期同價,有12/24/36多元分期方案,限時限量前888台加贈ESS緊急煞車警示系統,6月底前新購車主再享8折精品加購優惠(安裝工資另計)。

車色有「白+黑、灰+藍、藍+黑」3種。(圖片來源/ PGO)

延伸閱讀:

Total
0
Shares
上一篇

集集攔河堰汽車逆向慢速撞機車 網酸:機車好危險準備禁行機車!

下一篇

甩尾天王Ken Block女兒挑戰派克峰 將駕駛1,400匹馬力的保時捷911攻頂