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光陽

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2023年台灣機車銷售前10車款！大型重機與電動機車排名同步揭曉

2023年台灣機車總市場銷售量達到870,620輛，雖然沒能突破90萬大關，但比起2022年的734,026輛成長達18.6%，主要就是靠著250c.c.以下機車市場繳出763,517輛掛牌數，撐起了2023年的銷售量，不過，電動機車反倒呈現衰退，全年79,584輛的掛牌數，比2022年的87,588輛衰退約9.1%，市佔率也掉到9.14%，未能突破10%。回過頭來說，台灣2023年最熱銷的機車是哪幾款？《地球黃金線》依照總市場與各級距分類進行排名，列出年度銷售前10名車款。
2024 年 1 月 12 日
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光陽全新商用機車命名Multigo？網友議論偽裝車「像極三陽4Mica」

商用速克達雖然在台灣屬於小眾車款，過去主要有三陽金發財與光陽超級金牌，滿足一些頭家載貨的用車便利性，但隨著SYM帶來4Mica，融入更為年輕的造型設計與繽紛車色，瞬間讓商用機車化身為跨界車型，開啟更大的市場，而後Gogoro CrossOver的推出，也頗有與三陽4Mica分食大餅的意味兒。如今，有網友在路上捕捉到一款外型像極4Mica的速克達，疑似是Kymco即將推出的新車款，車名有可能稱之為Multigo。
2024 年 1 月 12 日
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2位達人入手Kymco RCS Moto，不約而同納悶光陽新車「壞了？」

光陽在2023年推出品牌最新寵兒「RCS Moto」，以其出色的操控性能和獨特的引擎科技賣點，正試圖重新拉回年輕騎士的關注。在《地球黃金線》節目上，達人楊斌與Singer除了介紹Kymco在這款車上的技術結晶，兩人也透露都有買了這款運動速克達，但在新車蜜月期的騎乘感受卻會誤以為「車壞了嗎？」。
2024 年 1 月 9 日
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銷售戰報／2023年12月250c.c.以下機車，光陽GP難敵三陽6車進榜

進入2023年12月份，台灣機車總市場月銷衝出全年第1高，關鍵其實就在於250c.c.以下級距的大賣，特別是「雙陽」的國民車價格戰廝殺與政府汰舊換新油車補助2,000元即將到期的情況下，讓不少精打細算、持有多年老車的民眾，願意走進經銷商評估換車。雖然11月份，光陽靠著GP125大量交車，在250c.c.以下級距與總市場銷售都終止了三陽的連霸，但12月份，SYM白牌車的「7日內交車」與「全車系持續加碼促銷」似乎奏效，單月36,357輛寫下2023年最佳成績，讓Kymco只重回冠軍1個月，就再次讓出寶座。
2024 年 1 月 8 日
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銷售戰報／台灣機車2023年12月總市場再度反轉！光陽銷售冠軍僅單月又被反超

緊張又刺激的機車銷售總市場又來了，首先可以知道今年8月，光陽透過GP125的大力促銷之下，帶動品牌整體表線往上衝刺，紅利持續延長至11月，與三陽之間的競爭越發白熱化，後來終於在11月的時候成功奪下銷售冠軍，將三陽綿延18個月總市場冠軍趕下，不過來到12月，三陽又再度將冠軍寶座奪回！
2024 年 1 月 8 日
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光陽重回月銷第1看似成功卻藏遺憾？達人分析三陽短期難撼動原因

2023年11月台灣機車市場，光是125c.c.速克達掛牌的市占率就達到67.4%，Kymco靠著價格優勢，不僅成功讓GP125繼續大熱銷，也順利重返單月銷售冠軍寶座。在《地球黃金線》節目上，邀請到幾位達人來談談11月機車銷售狀況，達人便分析提到，光陽雖然登頂，但卻也藏有遺憾在其中，而三陽機車則也有短期內難以撼動的表現存在。
2023 年 12 月 25 日
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Kymco「勝誕獻禮」！大地名流最低價48,500元只剩9天

深耕台灣即將滿60年的Kymco光陽集團在上(11)月以GP125超神優惠及新車效應搶攻市場奪得11月單月銷售冠軍後，為感謝消費者支持並回饋市場，針對旗下熱銷車款推出最佛心的超低價格！12月29日前，包括陪伴通勤族群應對各種日常情境的大地名流48,500元、最適合家人代步、採購、接小孩的Nice LED 41,700元，以及最有魅力也注重馬力的超時尚單品Many LED 59,800元，最優惠檔期只剩9天，消費者千萬不要錯過！
2023 年 12 月 21 日
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兩陽年初戰到年末 消費者購車撿便宜倒數時刻

錯過雙11、雙12購物節甚至是百貨公司週年慶的你，到今年底前還有一個絕佳購車優惠還可以把握！政府祭出的機車汰舊換新補助優惠只到12月31日就宣告結束（2023年最後一個工作天為12月29日），也就是說想領取政府換車補助的話這這週末以及下個平日可以說是最後機會；而光陽Kymco延續了今年極具話題性的最高優惠補助方案，趁著政府舊換新政策即將到期之際，將該項補助直接加碼至業界最高的5,000元，旗下三大車款Nice LED、Many LED 125雙碟版以及大地名流鼓煞，分別只要41,700元、59,800元與48,500元就可以入手！
2023 年 12 月 20 日
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Kymco RCS Moto魔鬥挑戰賽舉辦3場！光陽公布場次時間與地點

Kymco繼2023年11月以39.6%市占奪下單月銷售冠軍後，再度為消費者帶來好消息！吸引超過4,000人參與「Time To Roar轟動時刻」試乘體驗系列活動圓滿結束，消費者除實際感受Kymco轟動時刻全新車款「捍衛戰士RCS Moto、反骨玩家 Many Moto、至尊巡旅RomaGT及超級英雄K1」的絕佳騎乘體驗，主辦單位也大方釋出數十萬元的贈品讓參加者有機會抽中RCS Moto、東京來回雙人機票及iPhone 15 ，如今消費者引頸期盼抽獎名單也正式公布，消費者可至官網「最新消息」查詢。
2023 年 12 月 16 日
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光陽Ionex電動車今年度成長167%！連續13個月穩坐銷售第2名

2023年即將邁入尾聲，針對購買電動機車補助即將進入最後倒數時刻，台灣電動機車市場更迎來的極大變化，在各家電動機車品牌衰退之際，唯有Ionex光陽電動車成為了市場中逆勢成長167%的品牌，累計截至11月底，來到歷年來新高點11,093輛的破萬銷售成績，且已連續13個月穩坐台灣電動機車市場亞軍，在台灣電動機車兩大陣營中表現最為亮眼。其中Ionex光陽電動車最佳比例i-One Air（綠牌，單顆電池）以3,788輛、最強續航i-One Fly（白牌，雙顆電池）以2,897台銷售台數分別為Ionex銷售第一及第二名；最暢銷車系「i-One」以都會時尚通勤最適合的輕巧車身，展現Ionex承襲Kymco「最得我心」品牌理念，獲得市場大力肯定。
2023 年 12 月 14 日
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銷售戰報／2023年11月大型重機市場微幅上升　整體表現依舊低迷

11月份的大型重機市場表現與10月的差異不大，整體來看僅僅比上個月多售出7輛，來到1948輛，成長幅度為0.36%。不過再觀察前10名的排行中，有4個品牌呈現成長，其他品牌卻出現下滑，其中成長幅度最多的品牌為BMW，成長了121.31%，其成長的最大原因是近期迎來交車期，帶動品牌成長之外，連帶拉抬了大型重機整體銷售表現。成長幅度第二高的是宏佳騰，達到53.68%的成長，再來則是凱旋，有著20%的成長幅度。
2023 年 12 月 11 日
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銷售戰報／2023年11月250c.c.以下機車　光陽GP125狂銷1.6萬輛問鼎年度冠軍？

隨著2023年逐漸來到年尾，白牌機車之間的競爭也進入白熱化階段，尤其入門車款的市場更是從光陽宣布GP125優惠價3萬9,800元開始，一直延長至11月，三陽也從原本佔盡優勢的狀況，來到拉鋸戰。不過光陽日前已經宣布，單11月的銷售市佔率已經成長至39.6%，單白牌機車市場中總銷量也來到30,249輛，市佔率來到38.86%，與上個月相比成長了高達13.28%。
2023 年 12 月 11 日
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銷售戰報／台灣機車2023年11月總市場冠軍換人　三陽18連霸月冠軍遭光陽喊停

進入2023年11月，台灣機車市場銷售再次出現重大轉變！光陽機車自2022年5月份讓出王位後，睽違18個月終於重返冠軍，單月領牌數達到34,142輛，與第2名的三陽機車有4,184輛的銷售量差距。不過，如果看到年度累積銷售量，則三陽機車1到11月掛牌已經達298,110輛，不僅提前鎖定年度銷售冠軍，更可望成為今年台灣唯一賣出超過300,000輛新車的機車品牌！
2023 年 12 月 11 日
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Kymco台灣推250白牌級距速克達？　提交專利像極中國光陽Xciting ST250

自從Aeonmotor宏佳騰在台灣推出STR 250之後，不僅成為國內動力最強悍的白牌速克達，似乎正逐漸點燃台灣250白牌級距機車的戰火。2023年9月份，能源局油耗數據出現PGO送測排氣量250.2c.c.的Tigra 250，經《地球黃金線》向初步詢問後，確認該車是屬於白牌等級，但後續規畫還沒定案，如今，光陽機車在國內也提交了一份新專利，像極在中國銷售的「賽艇ST250(XCiting ST250)」，不曉得是否要向宏佳騰STR250發起挑戰？
2023 年 12 月 6 日
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SYM單月機車銷售連霸18個月再被Kymco反超　三陽：維持策略續推2方案

2023年11月台灣機車市場銷售報告再次出現巨大變動，原本一直處於老二的光陽機車，在持續將滿手的Kymco GP125、New Many LED等車款訂單消化交車後，睽違18個月重新奪回單月銷售冠軍寶座，與11月銷售第2名的三陽機車，有4,184台的銷售量差距。對此，SYM選擇繼續維持自身步調，在12月延續「全車系汰舊加碼3,000元」與「保證7日內交車」的方案，以回饋消費者的支持，鼓勵大家把握年底即將結束的「政府油車舊換新補助2千元」，換購一輛新車。
2023 年 12 月 4 日
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光陽翻轉市場奪11月銷售冠軍！　持續加碼優惠最高補助5千元

隨著年底到來，Kymco與SYM兩大品牌的競爭也更加白熱化，Kymco為了達到翻轉市場的目標，且朝著2024年油電雙冠願景邁進，因此在2023年祭出多項促銷方案與話題新車。8月份Kymco替國民神車GP125推出「39,800專案」創下銷售佳績。而為了儘速將新車交付給車主，Kymco決定以最高生產效率趕工製造。根據最新數據顯示截至11月30日，6.5萬台的車GP125訂單，交車掛牌數已經達到50,471輛。
2023 年 12 月 1 日
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三陽聲明稿駁斥產品「漏水」與「輪胎打滑」！　即便重傷也不輕易喊告！

眾所周知這幾個月來國產機車品牌的兩大巨頭不斷爭取市佔第一，兩強相爭之下受益的還是消費者，比如光陽透過壓低價錢，給有基本代步需求的民眾可以選擇GP125，同時也拿出省油的K1；而三陽當然也有主打省油的新迪爵，以及其他訴求的車款。只是在網路上各家品牌都互相有愛好者，可能少部分網友的措辭較為激烈，深度攻擊到品牌甚至不得不發出聲明。
2023 年 11 月 21 日
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Kymco台灣機車銷售反超SYM將於11月實現？　光陽：上半月銷量領先同業5%

Kymco今年11月參與「2023米蘭車展」展出，車展媒體日第1天連續舉辦兩場國際發表會，包括米蘭新國際展覽中心 (Rho Fiera Milano) 11展館發表CV-L6、Skytown、i-Tuber、Filly 50共4款新車，同日晚間接續在米蘭市中心IBM Studios舉辦全球首發Ionex電動機車解決方案。隨著在米蘭的參展圓滿結束，光陽今(16)日更表示，國內機車市場銷售表現有重大斬獲。
2023 年 11 月 16 日
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SYM防止Kymco單月銷售反超？　三陽加碼3千再加開產能：保證7工作天內交車

2023年經過10個月，SYM在台灣累積銷售量已經達268,168輛，大幅領先Kymco的199,080輛，要拿下年度銷售冠軍應該是十拿九穩，但光陽機車當前目標無疑是要讓品牌先重回單月銷售龍頭，同時奪下單一車款年度銷售冠軍，所以三陽機車顯然不敢輕敵，不僅在11月繼續祭出全車系汰舊換新加碼3千元的促銷，現在更公開掛保證，將加開產能讓所有消費者都能在7個工作天內交車，也是確保能拿到政府補助。
2023 年 11 月 16 日
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Kymco帶頭組建跨產業電動機車生態聯盟　揭示光陽Ionex三大關鍵技術

針對當前地球所面對的氣候議題，全球汽機車產業正處在綠能轉型的重要轉折點上，Kymco面對全球機車電動化，透過三大Ionex革命性創新技術，打造以Ionex公版電池為核心的充換合一車電分離平台，讓每一個志在電動車時代扮演重要角色的企業，都能透過Ionex的完整技術解決方案，共同在Ionex Open Consortium跨產業電動車生態聯盟的平台上，為每一個追求地球永續的消費者、企業與政府，提供平價、便利、永續的電動出行。
2023 年 11 月 12 日
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2023上半年台灣機車銷售分析「SYM三陽扛下總市場」，光陽Kymco終明白「急就章誤事？」

還記得在今年初，《地球黃金線》訪問兩位機車達人「Singer」與「小三」，請他們分析2023上半年的機車市場觀察重點，大家皆好奇三陽能否持續守成？又或是光陽究竟要如何收復失土？如今，半年過去了，SYM已經蟬聯14個月台灣機車銷售冠軍，基本上年度銷售2連霸在望，倒是Kymco面臨什麼樣的挑戰、銷售數字透露什麼訊息？兩位達人於節目上為大家進行說明。
2023 年 11 月 11 日
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電動機車騎三年「這缺點」讓人喊退坑！7萬元機車哪台適合代步？

在電動車與燃油車並存的時代，許多人會猶豫要選擇全新概念的電動車，還是系統穩定且發展多年的燃油車款。就有網友因為選擇了國產電動機車並騎了年多，深感續航力低落，單人騎成差不多40至50公里就要換電，雙載約30公里就要再換一次，只要出門一整天，竟然要換3至4次電池，對於平日通勤，假日出遊且雙載頻率高的自己，一直換電很累，還要一直找換電站非常麻煩，再加上本身住家距離換電站要騎5分鐘左右，因此近期有考慮換回油車，預算大概7萬，因此想詢問網友：「有沒有通勤代步、車廂放得下3/4安全帽的車款？」
2023 年 11 月 11 日
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銷售戰報／台灣機車2023年10月總市場　光陽靠GP125拉近差距？

先前光陽在8月份時，以GP125打出3萬9,800元，當時引來一陣的換購潮，也順勢帶動光陽品牌銷售上升，直至10月它還是佔據銷售排行榜第一位，顯見價格的確影響大多數消費者，隨著優惠期間過去，光陽再次拿出「魔鬥家族」企圖力戰三陽。而暑假與銷售高峰過去之後，10月份的銷售表現也稍有下滑，比起上個月下降了約10%的退步幅度，但是又比起去年同期增加了28%的成長。
2023 年 11 月 9 日
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