隨著2023年逐漸來到年尾,白牌機車之間的競爭也進入白熱化階段,尤其入門車款的市場更是從光陽宣布GP125優惠價3萬9,800元開始,一直延長至11月,三陽也從原本佔盡優勢的狀況,來到拉鋸戰。不過光陽日前已經宣布,單11月的銷售市佔率已經成長至39.6%,單白牌機車市場中總銷量也來到30,249輛,市佔率來到38.86%,與上個月相比成長了高達13.28%。
從數據中可以看到,光陽在11月的銷售量超過三陽495輛,雖然說白牌車的市佔率差距不到1個百分點,但似乎仍透露出光陽想取回冠軍並非只在口頭上而已。若以銷售量來看,截至11月,三陽還是領先光陽78,912輛,因此推斷三陽是有極大的可能會取下2023年的年度銷售冠軍。
250c.c.以下前10名機車品牌
排名 | 品牌 | 銷售量 | 市佔率(%) | 上月比(%) | 1至11月累計銷售量 |
1 | Kymco光陽 | 30,249 | 38.86 | 113.28 | 216,331 |
2 | SYM三陽 | 29,754 | 38.23 | 94.66 | 295,243 |
3 | Yamaha山葉 | 10,856 | 13.94 | 105.15 | 111,437 |
4 | Suzuki台鈴 | 1,578 | 2.02 | 132.49 | 13,295 |
5 | PGO摩特動力 | 867 | 1.14 | 87.48 | 11,944 |
6 | Honda本田技研 | 712 | 0.91 | 143.25 | 7,026 |
7 | Vespa偉士牌 | 580 | 0.74 | 106.81 | 6,293 |
8 | Aeonmotor宏佳騰 | 313 | 0.4 | 579.62 | 879 |
9 | Kawasaki | 35 | 0.04 | 97.22 | 270 |
10 | Aprilia | 21 | 0.02 | 55.26 | 236 |
總市場 | 77,826 | 100.00 | 108.26 | 676,972 |
另外第三名的山葉一直穩定保持第三名的成績,顯示仍有部分消費者還是喜愛山葉車款帶來的感受,為此帶來5.15的小幅成長。另外從成長最多的品牌來看,宏佳騰成長了479%,是極大幅度的進步,推測可能的原因是STR 250上市之後,近期開始大量交車,不只動力幾乎為該級距最大,又有豐富的配備下放,迎來成長不會太讓人意外。
接下來看到熱銷車款前10名,毫不意外11月還是由GP125奪冠,單月份的銷售量狂漲至16,731輛,與第二名的全新迪爵拉出萬輛以上的大幅差距,GP125的市佔率也來到21.49%,比起上個月更是增長了36.15%,累計的銷售量目前也微幅超越全新迪爵。另外光陽還不只GP125上榜,前些日子才發表的國民車K1也來到榜上,雖然目前只排名第六,但是由於是近期才發表的車款,短時間內累計的銷售成績仍不容小視,推測是因為近期K1也贏來大量交車,進一步增加了掛牌數,顯示國民車還是市場主流。
11月份熱銷車款前10名排行
排名 | 車款 | 銷售量 | 市佔率(%) | 上月比(%) | 1至11月累計銷售量 |
1 | Kymco GP 125 | 16,731 | 21.49 | 136.15 | 66,695 |
2 | SYM全新迪爵 125 | 6,529 | 8.38 | 102.00 | 66,215 |
3 | SYM Woo 115 | 3,755 | 4.82 | 65.82 | 31,458 |
4 | Yamaha Jog 125 | 3,751 | 4.81 | 97.20 | 30,719 |
5 | SYM迪爵 125 | 3,585 | 4.60 | 106.51 | 24,989 |
6 | Kymco K1 115 | 3,265 | 4.19 | 104.82 | 3,660 |
7 | SYM 活力 125 | 3,237 | 4.15 | 110.97 | 29,314 |
8 | Kymco Nice 115 | 3,070 | 3.94 | 112.50 | 25,596 |
9 | SYM Jet SL 125 | 2,489 | 3.19 | 95.88 | 34,216 |
10 | SYM MMBCU 158 | 2,458 | 3.15 | 96.47 | 29,595 |
而第二名的全新迪爵表現算是維持穩定水準,銷售量雖然漲幅不大,但仍有2%的上升,累計的銷售表現來到66,215輛,些微輸給GP125的累計數量。至於山葉的Jog125表現仍舊不慍不火,雖然11月名次由上個月的第五名上升至第四名,但銷售量反倒下降了385輛,可能的原因是受到光陽GP125的排擠效應,部分訂單遭到搶佔。
在前10名銷售成績中,除了光陽GP125的幅度成長對大之外,Nice 115成長了12.5%,是成長第二名的車款,而它的銷售表現也有極大的可能是受到光陽積極想取回市佔,推出大量的優惠,除了既有的政府補助之外,還另外推出8,000元的購車金補助,帶動車系繼續成長。
另外觀察前10名的車款,發現除了第9名的Jet SL與第10名的MMBCU之外,都是強調省油的代步車款,況且這兩部車款的銷售表現都有些微下降,分別降低了4.12%與3.53%,不過降低了些微市佔率但還是有穩定的掛牌數,推測銷售降低的原因,可能是離開暑假之後,喜愛運動型車款的年輕消費族群都已經交車,才會有此現象產生。
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