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Honda Freed 7人座MPV還沒開賣，原廠改露營空力套件先登場！

在5月中旬正式亮相的全新本田7人座MPV——大改款Honda Freed，堪稱是放大拉長版的6、7人座Honda Fit，新一代大改車型不僅換上了新世代更簡約的內外觀設計，與標準版Air一同亮相還有吸睛度十足的Crosstar跨界越野車型，都讓Freed新車現身後引起台灣網友的廣泛討論！不過最值得我們關注Freed的重點，可能還是在台灣本田表態正在評估Freed引進可能性吧？全新一代的本田小型7人座MPV要到6月份才會在日本正式開賣，在這之前本田「原廠改」部門Honda Access已經先把兩款Freed改裝套件準備好，不只外觀更勾人之外，車內還提供多項強化空間機能性的小配件讓準車主們選配。
2024 年 5 月 13 日
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Honda Freed大改款7人座MPV走越野風！台灣本田導入評估中

先前在網路上流傳的模糊截圖，透露了大改款Honda Freed即將在本週末於日本登場的消息，而近期本田也終於在官網釋出了新一代Honda Freed的高解析度原廠宣傳照。新的本田7人座MPV有著朝老大哥Step WGN靠攏的新世代內外觀設計，不同的是對應跨界越野潮流，大改款Freed一樣有提供相當吸睛的Crosstar跨界MPV來讓消費者選擇。而為什麼大改款Honda Freed值得我們持續關注？因為這一次本田7人座MPV新車消息很可能不再是「他國事務」，台灣本田表示目前正在評估導入可能性！由Toyota Sienta獨霸已久的國產小型MPV級距，終於要迎來強而有力的競爭對手了嗎？
2024 年 5 月 10 日
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Honda HR-V擁同級唯一後座收疊功能！國產小型SUV尺碼空間比較

國內近年休旅車市場競爭激烈，優於轎車空間表現且較大型SUV輕巧的小型跨界休旅更是受到車迷喜愛，國產品牌又以豐田、本田推出的Toyota Yaris Cross、Honda HR-V，以及Nissan Kicks最為主流，近期頗具熱度的MG也推出ZS攬客，如今Hyundai Venue迎來小改款升級，《地球黃金線》就統整了國產小型休旅的尺碼與空間比較，作為消費者購車參考。
2024 年 5 月 8 日
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日本人對印度車接受度高？「平價HR-V」Honda WR-V訂單爆量！

在休旅車蔚為市場主流的情況下，Honda自家主場日本在6代CR-V確定不引進後，只有取代前者但體型更小的ZR-V與Vezel (日規HR-V) 兩款車型來應戰，面對勁敵們的SUV車海戰術、尤其是Toyota還有體型更小的Raize (DNGA平台，與亞太規Yaris Cross) 等眾多選擇可以鎖定不同級距，難免讓Honda顯得陣容相當單薄！對此本田在2023年宣告從印度引進全新的WR-V (印規稱為Elevate) 到日本銷售，雖然體型跟HR-V相去不遠不過定價親民不少，而WR-V的平價策略似乎已經奏效，因為上市不到1個月的時間就收到爆量的1.3萬張訂單，似乎顯示在划算價格之前，產地已經不是消費者們最關心的元素了？
2024 年 5 月 6 日
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Honda CR-V入門版補盲點偵測！售價不變105.9萬本月買再送環景

台灣本田繼今年2月份為11代Honda Civic e:HEV推出補齊BSI盲點偵測這項實用配備、且價格維持139.9萬不變的24年式新車後，旗下銷售主力國產中型SUV——6代CR-V，近期也獲得相同的配備升級！原本入門車型CR-V VTi-S不像中階頂規的CR-V S、CR-V Prestige一樣有BSI盲點偵測系統，但在最新官網上架的新年式新車規格表中終於補上了這項實用配置，且入手門檻依舊維持105.9萬沒有調漲。而配備升級但沒有漲價的「加量不加價」策略，或許有望為CR-V車系增添更多贏面來奪回MG HS蟬聯數月的國產中型SUV寶座，而排在CR-V後方的Hyundai Tucson L即將於本月份 (5月10日) 推出運動版N Line新車型搶市，可以說接下來的國產中型SUV級距競爭只會越來越激烈。
2024 年 5 月 6 日
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Honda HR-V Mugen無限版登場！國產油電新車有望25年在台亮相

小改款日規Honda HR-V 4月下旬在日本以2,648,800日圓 (約55.3萬新台幣) 的價格正式開賣，當然相關的改裝配件也紛紛登場，繼本田自家的Honda Access推出了原廠改外觀部品後，御用改裝廠無限Mugen也出手推出了小改款HR-V專用改裝套件，從外觀到內裝甚至是性能操駕層面也有相對應產品可供小改款新車車主選配。儘管目前HR-V小改款專用的Mugen套件只在日本銷售，但小改款的本田跨界休旅很有機會在2025年導入台灣上市，屆時除了新車外觀內裝與Honda Sensing的更新值得期待之外，油電版HR-V e:HEV也很有機會在國內開賣！
2024 年 4 月 30 日
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Honda HR-V小改款日規55.3萬起上市，油電新車有望明年來台！

被稱為Vezel的日規小改款Honda HR-V在3月初次亮相後，正式售價也在4月下旬正式公佈，外觀內裝微調修整並新增HuNT與PLaY兩款吸睛新版本的小改款HR-V，依舊提供1.5升自然進氣以及1.5升e:HEV油電混合兩種動力選項，小改款本田跨界休旅在自家主場有提供多達9種車型讓消費者選擇，價格帶落在2,648,800日圓 (約55.3萬新台幣) 至3,776,300日圓 (約78.8萬新台幣) 的區間。而產品競爭力更強的小改款HR-V，有機會明年在台現身，而油電版HR-V e:HEV有機會成為小改款新車的最大亮點！
2024 年 4 月 26 日
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車神洗拿的Honda NSX登上英國拍賣網！要價2千萬入手趁現在

被譽為「東瀛法拉利」的Honda NSX，除了與Toyota Supra、Mazda RX-7與Mitsubishi 3000GT並列日系跑車四大天王，NSX絕美的車身姿態以及中置引擎帶來的優異操控，同時也是不少名人缺一不可的車庫收藏。而車神洗拿 (Ayrton Senna) 即是著名的藏家之一，生前擁有多達3輛、不同車色的NSX，如今最有紀念價值的紅色版本登上英國網站拍賣，或許是你入手洗拿愛車的一大機會。
2024 年 4 月 24 日
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Honda Freed大改款才快要推出，Toyota Sienta小改款就蓄勢待發？

日本7人座小型MPV市場，現階段幾乎可以說是3代Toyota Sienta的天下。這輛台灣暫時無緣的新世代小MPV，採用TNGA-B平台打造的情況下，提供豐田集團最新的油電動力與TSS駕駛輔助系統，競爭力相當高！相較之下，頭號對手Honda Freed礙於產品世代較舊，銷售量實在難以抗衡。而有傳大改款Freed即將推出，但Toyota似乎不敢輕敵，日媒報導透露Sienta預計明年會立刻推出小改款來抵擋Honda Freed。
2024 年 4 月 24 日
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全新本田電動車來台有譜？Honda 0 Series商標在台註冊！

日商本田技研工業股份有限公司也就是Honda原廠，近期在台灣註冊了ZR-V商標之外，又被發現在台灣註冊0 Series商標以及全新電車專屬的H廠徽！有趣的是，有著純電HR-V之稱的Honda e:N1商標先前已經在國內註冊，此次在經濟部智慧財產局中現蹤的0 Series商標又是面向全球市場的新世代戰略電動車款，雖然目前還無法確定未來台灣本田究竟會引進哪一款電動車來台銷售與具體時程，但可以確定的是對應純電趨勢，Honda已經在台灣展開佈局腳步了。
2024 年 4 月 23 日
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不讓迷你得利卡「整碗捧去」？Honda N-Van特仕車強調露營風格售價39萬起！

在日本市場，K-Car也是許多日系車廠的兵家必爭之地，特別是有著廂式車格的K-Car，既擁有空間機能性，又兼顧市區穿梭的便利性與省油低稅金等特點，所以像是三菱Delica Mini，就在當地掀起一股旋風！不過，在K-Car銷售成績同樣頗為亮眼的Honda N-Series，或許不想被迷你得利卡給「整碗捧去」，所以近期追加N-Van Fun Style+ Nature特仕車，強調戶外與露營元素，建議售價185.9萬日圓起，換算新台幣約39萬元。
2024 年 4 月 23 日
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南投20年閒置飼料塔拆除竟砸中Honda保養廠！HR-V等6車受損「車主傻眼」

南投縣草屯鎮農會有一處閒置超過20年的「飼料廠」，從4月12日開始拆除作業，昨（17）日下午5點左右，委外包商在拆除過程中，飼料塔意外倒塌，命中隔壁Honda保修廠，造成現場包括HR-V等6台本田汽車受損，來保養的車主也看傻眼。對此，草屯鎮農會也表示「深感遺憾」，後續責任絕不推諉，將向施工廠商請求善後及賠償。
2024 年 4 月 18 日
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銷售戰報／台灣2024年3月大型重機市場，Honda CB350車系暫居第一季銷量冠軍

2024年3月份台灣大型重機市場總掛牌數達到1,791台，比起2月份1,146台有著達到56%的成長，但畢竟2月份適逢過年，往往也是銷售淡季，所以掛牌數會上升也是預期之內的事。不過，如果將今年3月的1,791台對比去年同期的2,971台，整體表現並不佳，尤其再細看大羊與檔車的掛牌數，今年3月分別是512台及1,279台，去年3月則是1,062台及1,909台，可以發現大羊級距銷售狀況較為低迷，所以今年第一季暫居銷售第1的車款是Honda CB350 H'ness+CB350RS檔車，累計掛牌數為389台。
2024 年 4 月 17 日
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Honda電動車品牌「燁」正式發佈！三款新車型北京車展亮相

隨著北京車展愈發接近，許多汽車品牌也逐步釋出車展上即將登場的車款消息。而面對新能源市場的大勢來襲，Honda近期也宣布了旗下最新的電動車系列「燁」將在北京車展中亮相，不僅一舉推出燁P7、燁S7以及燁 GT Concept等三種車型，全新開發的智慧高效純電W架構也將一併曝光，最快將於2024年底正式登陸中國市場。
2024 年 4 月 17 日
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Honda電動二輪車獲「德國紅點」肯定！汲取經典成都會通勤新寵兒

汲取80年代推出的「鋼琴車」Motocompacto作為靈感，本田 (Honda) 去年9月推出一款名為Motocompacto的微型電動二輪車，主打都市通勤，輕便摺疊的特性，受到全球不少都會通勤族青睞。而隨著電動車風潮持續蔓延，這輛Motocompacto近期也獲得國際認可，榮獲「德國Red Dot紅點設計大獎」肯定，被評選為「2024產品設計獎」得主，展現小但不凡的本田工藝。
2024 年 4 月 12 日
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6代Honda CR-V上TNCAP有望雪恥？Euro NCAP公布歐規成績為4星與5星

2024年TNCAP撞測車單裡面，備受各界關注的其中一款車，莫過於台灣本田將自費送測6代Honda CR-V，以期能一雪前恥，證明新世代CR-V安全評價會比5.5代CR-V測出的3顆星更為進步。而在台規CR-V測試成果出爐前，Euro NCAP已經完成CR-V安全評價測試，並且公布其成績為「無Honda Sensing為4顆星」、「有Honda Sensing為5顆星」。
2024 年 4 月 12 日
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Honda CR-V後座開啟角度達90度加超大行李廂空間！完整滿足對SUV的想像

Honda CR-V自從上市以來，一直是市場上受到市場關注的休旅車款之一，近期，CR-V進行了自費的撞擊測試，以證明其在安全性能上的提升。這項舉動，不僅展現了Honda對於產品安全的重視，也讓消費者對這一新世代CR-V的性能抱持高度期待。在設計和性能方面，改款後的CR-V也做出了一些調整，以滿足不同消費者的需求，從而在競爭激烈的休旅車市場中保持其獨特的市場地位。
2024 年 4 月 10 日
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Honda HR-V小改款價錢還沒公佈，本田先推四款原廠改外觀套件！

Honda在3月14日於日本官網無預警發表了小改款HR-V (Vezzel) ，雖然小改本田休旅除了水箱罩放大、中控台按鍵佈局調整之外，其餘像是動力性能等核心部件都沒有多做調整，看似好像沒有太多新意，不過本田「原廠改」部門Honda Access就迅速送上了多達四款精品外觀套件，從都會Urban Style、運動Sports Style到露營跨界風Active Style等不同取向應有儘有，成為新車售價公佈前的一大亮點！而跟台灣消費者最相關的，應該就是可以期待2025年國產HR-V也跟進改款、甚至導入HR-V e:HEV油電版本吧？
2024 年 4 月 2 日
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「純電HR-V」Honda e:N1泰國亮相！商標已在台註冊導入有機會？

造型根本就是純電版HR-V的e:NP1「極湃1」跟e:NS1最早是於2022年在中國市場首度亮相，作為當地新成立的e:N純電子品牌首發車款，造型上幾乎直接把HR-V (Vezzel) 進行油改電式改造，內裝則以全新的15.1吋大型中控平板取代原有8吋車機來提升科技感，但關於底盤Honda強調e:NP1或e:NS1並不是油改電、而是搭載專為電車開發的e:N Architecture F所打造！而e:NP1／e:NS1並非是中國限定車型，2023年改名e:Ny1出口至歐洲市場，近期更登陸泰國改叫e:N1。其中讓人興奮的是，e:N1是100%泰國製造的本田電動車，加上e:N1的商標已經在台灣註冊，是否意味著新車未來可能性不等於零呢？
2024 年 4 月 1 日
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比HR-V大又比CR-V精緻，本田休旅車Honda ZR-V商標在台註冊！

2022年Honda相繼發表了6代CR-V以及ZR-V兩款新世代休旅車，前者已經在去年國產化登台銷售且獲得了不俗成績，後者則是以Civic底盤為基礎打造的全新跨界休旅，只不過當時被認為產品定位跟HR-V較為重複、價格代可能跟HR-V與CR-V產生排擠現象，而無緣導入台灣銷售。但經濟部智慧財產局的商標檢索系統中，赫然見到日商本田技研本月初開始申請註冊ZR-V商標，這是否意味著這款筆HR-V更大且更精緻，但體型比CR-V略小的本田休旅車，未來真的有機會登台呢？
2024 年 3 月 29 日
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樂天女孩副隊長雅涵從Honda晉升賓士！對愛車配備不熟但「這個」升級最有感

2024年正式升為Rakuten Girls樂天女孩副隊長的「Kimi張雅涵」，近日來到《地球黃金線》節目中分享了她的新愛車「Mercedes-Benz A 250」。雅涵提及，選擇這款車的原因之一是因為她較為嬌小的身材，對小型車有特別的偏好。過去駕駛Honda Fit時，因為經常需開高速公路往返中南部，感受到這輛小掀背車有些許不穩，這促使她考慮換車。雖然雅涵坦言自己不懂車，但在朋友的推薦，使她對歐系車的穩定性和厚實產生了興趣，最終選擇了賓士A 250作為新座駕。
2024 年 3 月 26 日
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