原廠代號FL5的大改款Civic Type R在7月21日的時候正式登場，儘管全車內外觀定裝照都完整露出，但最關鍵的動力性能數據還得要等到9月份日本上市時才會正式揭曉。雖然新車價格跟完整規格都還沒透露，但身為Honda原廠改裝品牌的Modulo憑藉著近水樓台先得月的優勢，在FL5一出現的時候就直接推出專用的Modulo X改裝套件，讓準車主們一交車就有原廠精品可以改了！
11代Civic剛問世時就被一票本田車迷嫌外觀太為保守，而身為性能旗艦的FL5 Type R雖然多了寬體套件跟大尾翼等空力部件的加持，但比起FK8 Type R還是略為「低調」了一些。但Modulo X套件應該多少可以滿足準車主們的熱血慾望，因為外觀除了導入Modulo一貫的大紅元素妝點之外，大尾翼還直接換成造型更張狂的碳纖維部品，讓性能氣息更上一層樓。
FL5 CIvic Type R原廠配置的大型尾翼就已經考慮到輕量化而鋁合金以壓鑄工法打造，不過Modulo X套件內的碳纖維部品還可以再偷輕1公斤的重量，且更大的翼面仰角在高速行駛時應該可以產生更多的下壓力，讓車尾動態更穩定。
至於內裝方面，如果覺得大改款Civic Type R車室跟一般車款比起來不夠特別的話，那麼Modulo X套件應該是可以滿足你心中的熱血基因。在既有的紅色主題上在排檔鞍座與門板上的導入大量的碳纖維飾板，讓人不禁覺得原廠Type R應該長這樣才對吧？同時排檔頭維持鋁合金材質不變，但在Modulo X套件中改以黑化處理並覆上紅色皮革來強化摩擦力，無論是心靈馬力還是實際操作面都能給你有感升級。
不過此次的Modulo X套件就不涉及底盤以及引擎性能方面的強化了，畢竟Honda除了透露胎寬從235mm加寬到265mm之外，並沒有透露其餘底盤懸吊部件的進化之處，或是具體動力輸出數據了。依照FL5新車在鈴鹿賽道創下比FKB要快上近一秒的2:23.120單圈成績，2.0升渦輪增壓動力輸出有望超過320匹馬力，就看9月完整發表之後Honda會不會帶給我們額外的驚喜了。
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