在電動車變得越來越普及的當下，以前較少人關注的充電議題也越來越浮上檯面被討論，像是個第三方充電商的服務體驗、超充功率費用以及佔用等議題，都是想入手電動車的準車主必須做功課的地方。不過現在所有的充電樁都像自助加油一樣得自行使用，並沒有跟加油站員工來幫忙服務，那麼在只有電動車可以買的未來下，無法自己充電的身障人士該怎麼辦？先別著急，Ford說他們有辦法！
而這解答不意外地就是大家或多或少已經見過的自動充電機器人了。不過這跟VW、Volvo或是我們之前曾報導過的美國新創公司ZiGGY的移動機器人方案不同，Ford這次展示的原型機其實就是條整合充電槍的機械手臂而已。當你把車輛停靠到定位的時候，這時機械手臂就會自己伸出來找到充電孔並開始充電，整個過程都不需要駕駛或是任何人下車處理，相當簡單方便，應該也不會出現充電槍被別人任意拔掉的弊端了吧？
Ford提出的解決方案主要是為了身障人士的充電需求出發，由於不少充電槍的拔插力道要求跟自助加油槍比起來要大上不少，或許當初設計的考量點是安全優先，但也默默排除掉行動不便或是力氣不大的族群使用的可能性；再來是根據一份英國研究指出，有61%的身障人士只有在像是身障車位一樣的身障充電樁出現後，才會考慮購買電動車。但有不少歐洲國家都已經明文立法禁售燃油車的期限了，少了為身障族群設計的配套措施，可能電動車時代只會讓弱勢變得更為弱勢而已。
所以Ford提出的充電槍／機械手臂的解決方案不一定最完美且仍在測試中，但也指出了新車全面電動化之後，為身障人士提供必要基礎建設的重要性。另外這次的充電機器人除了是提供身障人士充電解決方案之外，也有著替未來Level 5自駕車滿街跑的時代「超前佈局」的意味，畢竟車子都可以自己開了，也總要學會自己充電吧？不過相比Ford的自動充電機器人何時推出，讀者應該更好奇Ford何時要在國內導入電動車這個問題吧？
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