飯店車位全滿依指示停充電位後視鏡卻變槍頭架 苦主尋真相反遭譏:誰叫你停充電位!

日前一位Tiguan車主於高雄五星級飯店停車場遭人於後視鏡掛充電槍,因此上網po文期望尋求真相。(圖片來源/ 擷取自臉書社團)

當電動車數量愈來愈多,充電格位使用衝突不僅會在電動車車主之間產生,甚至電動車與燃油車的車主也可能因此而發生衝突。日前,一位開著Volkswagen Tiguan的車主前往高雄某五星級飯店住宿,晚間回到飯店卻發現停車場幾近滿場,只剩下一個Tesla特斯拉目的地充電格位,經詢問飯店後依照飯店人員指示停放。想不到,隔日取車時卻發現遭人將充電槍頭掛在後視鏡上,讓車主擔心車輛是否遭到毀損。為查明真相,苦主不但向飯店調閱監視器影像,更同步po文在電動車社團希望「元兇」主動聯繫。然而,卻引來反諷,質疑為何要停放在充電格位!甚至有人質疑又沒車損何必大驚小怪!

苦主貼文表示停放在充電格位有經過飯店允許。(圖片來源/ 擷取自臉書社團)

由於電動車數量持續成長,電動車充電格位停放衝突已經不是頭一遭。去年年初,一位開著Prius PHV的車主開車前往台中洽公,將愛車停放在公共充電格位洽公,不料卻遭Tesla車主擺放三角錐於車頂「提醒」非Tesla電動車不要停放充電格位。惹得Prius PHV車主直接報警提告,雖然後續雙方和解,但也凸顯某些電動車車主對於他牌電動車、PHEV車款認識不足,甚至因為充電格位遭停放而過度反應的問題。

去年年初就曾經發生有Prius PHV車頂遭特斯拉車主擺放錐桶的糾紛。(圖片來源/ TVBS)

這次的事件也是如此,開著Tiguan到高雄下榻某五星級飯店的車主在回到飯店後發現停車場幾乎滿場,只剩下一個安裝有Tesla目的地充電設備的停車格位可以停放。於是Tiguan車主便打電話向飯店詢問,是否可以停放這個停車格。Tiguan車主亦po出晚間11時許與飯店的通話記錄,確認停放車輛前有詢問過飯店,最後得到飯店人員首肯才將車輛停放在該車格。

不料,隔日要取車卻發現愛車疑似遭人「惡搞」,後視鏡被掛上充電槍頭。為了查明究竟是何人所為,Tiguan車主除了立即拍照存證,也向飯店調閱監視器畫面,確認是否是遭人蓄意放置。同時,Tiguan車主也在電動車社團po文,希望能找到掛上充電槍頭的人,並針對後續問題進行處理。更希望釐清真相,並非蓄意佔用充電格位,而是依照飯店指示停放。

苦主疑似遭人蓄意將充電槍頭掛於後視鏡。(圖片來源/ 擷取自臉書社團)

但po文下方卻引來不少質疑,認為Tiguan車主停放充電格位本就不該,應該要「禮讓」電動車車主使用。甚至也有人認為只是把充電槍頭掛在後視鏡上根本沒有毀損車體,Tiguan車主po文尋真相只是「大驚小怪」。更有人表示上電動車車主社團po文,反而是「取暖失敗!」不過,也有許多車主表示,Tiguan車主已經經過飯店同意才停放,並非無故佔用,如果真的急用充電樁,應該向飯店或這停車場業主聯繫,而非情緒性或者惡作劇式的觸碰他人車輛。

除了品牌設置的專用充電站或者明確標示為充電專用格位,大多是公共停車場的充電格位多是「電動車優先」,一般燃油車輛經業主同意還是可停放。(攝影/ 陳奕宏)

事實上,目前公共電動車位遭占用並沒有相關罰則,雖然2021年曾經有立委提出《停車場法》部分條文修正案,期望將電動車專用位條文入法,並且規定占用電動車車位比照占用身障車位,可處最高新臺幣3,600元罰鍰。然而,這項修正案至今仍未完成修法。為了避免充電格位遭到佔用,部分停車場業者會使用三角錐或者車位鎖等方式避免其他車輛停放,如需使用充電格,告知停車場業主後即可開放使用,雖然少一分便利,卻也可以避免爭議發生。

目前充電格位遭到佔用並沒有明確罰則。(攝影/ 劉家岳)

然而,最根本的問題是,即使車位遭到占用,無論是否有經過業主允許,任何人都不能任意觸碰或者對他人愛車進行惡作劇,甚至是破壞行為。應該要向停車場管理業者反應,請停車場業主聯繫車主處理。否則,如果情節重大或者損壞嚴重很可能涉及刑法第354條毀損罪,損害程度較小者也有機會面臨被害車主的民事求償,一時發洩情緒反而可能得不償失。

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