在2022年6月5日，一名駕駛Tesla Model 3的22歲「特斯拉男」林姓男子，在宜蘭超充站與陳姓情侶因充電問題發生衝突，隨後林男竟持瓦斯槍朝對方狂開後加速逃逸。隨著影片在網路各大社群瘋傳，不少網友紛紛肉搜林男，甚至從監理服務網發現他的購車資訊，動保迄日達10年之久，誤會是「買車貸款10年」，但其實並沒釐清「汽車貸款」與「動保設定」是不同事項。
網上有不具名特斯拉業務透露，林男所駕駛的Tesla Model 3是性能最強的Performance車型，目前國內建議售價2,434,900元起。
Tesla Model 3 Performance在能源局測試結果顯示可輸出450匹馬力，WLTP測試續航里程為586公里，而原廠公布0~100km/h加速3.3秒、極速261km/h。台灣特斯拉當前提供標準配備包括19吋Aero Sport輪圈、高性能煞車、碳纖維擾流板、鋁合金踏板、單一黑色內裝設定等等。看到如此高價且性能強悍的電動車，許多網友誤以為林男是貸款10年才購入，但事實上網友是誤將車貸與動保設定混為一談。
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首先在汽車貸款部分，《地球黃金線》詢問台灣特斯拉第一線業務，得到回覆是目前台灣特斯拉主要配合元大銀行或台新銀行，提供最長7年車貸，並無任何10年期車貸選項。
而多數網友看到「特斯拉男」的車輛「動保迄日」到民國121年5月23日，其實指的是「動保設定」的期限，而非車貸時間。
依照《動產擔保交易法》之規定，當民眾以「動產(如：汽機車)」向第三方(如：銀行、農會、融資公司)等機構申請貸款時，必須到監理所辦理「動產擔保設定」，在設定期間內(動保迄日到來前)，車主若要轉賣或過戶愛車皆需結清貸款；此外，也不允許車輛再拿去進行其他借貸，確保雙方權益有所保障。因此，如果辦理汽車貸款，通常還會收取一筆「動保設定費」3,500元，可試想為辦理動保設定的手續費。
由於動保設定期限比起貸款時間更長，因此當借款人將貸款清償後，有的金融機構會協助辦理「動保設定註銷」，有的則是會提供「清償證明」給貸款人，這時貸款人須自備「清償證明、牌照登記書、車籍印章、原設定申請書或交易登記證明書正本、註銷申請書」至監理所進行註銷，唯有完成此動作，車輛才能做後續轉賣或新的貸款。
假設車主在清償貸款後忘記前往註銷，金融機構又沒協助完成，則會一直等到「動保迄日」那天過後自動解除。車主若想知道車輛是否仍有貸款設定，可以自然人憑證至監理服務網查詢。
最後，有網友詢問：「為何動保設定期是10年？」事實上，這是各金融機構依照法規規範向金管會提報的一固定期限，因無法隨車主貸款期數長短而浮動變更，所以原則上會大於可提供的最長貸款年限(目前大多是7年)。
假設動保設定期限太短或只和貸款期限一樣長，容易有車主故意拖欠繳款至超過動保設定期，而發生未清償貸款卻隨意賣車或增貸等情形，恐使金融機構出現更多呆帳。因此，國內大部分銀行為降低該狀況的發生機率，不論車主是貸1年或7年，動保設定期限基本上都是10年。
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