2021年臺灣車市熱銷Top10榜單揭曉 臺灣消費者最愛車款原來是這些

Corolla Cross奪下臺灣消費者最愛車款。(圖片來源/ Toyota)

2021年受到疫情影響,尤其5月份本土疫情爆發整體經濟活動受到重創,但是汽車市場似乎沒有受到大幅度衝擊,全年度還是繳出將近45萬輛掛牌數,以449,859輛成績作收,只比2020年微幅下滑1.7%,幾乎與2021年維持相同水準。其中,國產車市場更是在多款國產休旅的帶動之下,創造出183,477輛掛牌數,再進一步拉近與進口車掛牌數之間的距離,與萎縮6.2%,繳出187,369輛的進口車相比,差距再度縮小。而在這近45輛掛牌數中,臺灣民眾最「熱愛」的車款究竟是那些?《地球黃金線》也整理出臺灣車市熱銷Top10,如果在茫茫車海中不知道該如何選購,跟著老司機的腳步,或許也是一種方式。

延伸閱讀:銷售戰報/12月Corolla Cross再創4千掛牌數 Volvo大爆發躋身豪華前三大

Top1:Toyota Corolla Cross
掛牌數:40,675輛

和泰汽車甚至在2021年推出Corolla Cross GR Sport提升戰力。(圖片來源/ Toyota)

回顧2021年,Corolla Cross不負眾望地拿下年度銷售冠軍,RAV4只坐了熱銷寶座一年就被同門師弟給擠下。Corolla Cross在首個完整的銷售年度共繳出40,675輛掛牌數,不但完成和泰汽車設定的年銷40,000輛目標,平均每月都可繳出超過3,300輛掛牌數,光是Corolla Cross就佔有超過9%市占率,更佔國產車市的22.2%,平均每銷出10輛國產車,就有超過兩輛是Corolla Cross。若縮小到國產休旅市場,Corolla Cross的市佔率更高達38.8%,有近4成的佔有率。

Top2:Toyota RAV4
掛牌數:21,162輛

RAV4改款更新已經在1月份發表,有望持續加溫買氣。(圖片來源/ Toyota)

2020年才擠下長年穩居銷售冠軍的車壇神車Corolla Altis,Toyota的進口休旅代表RAV4今年同樣再度賣贏Corolla Altis。在休旅市場當道的現在,即使RAV4屬於進口身分,售價也較Corolla Altis更高,但是消費者普遍喜愛休旅車款,也更樂於購買SUV車款。透過接近於國產同級休旅的售價,搭配不俗的配備水準,還有多元動力選擇與車型等級組成之下,RAV4在2021年共繳出25,162輛掛牌數,雖然比去年萎縮約21%,依舊可以搶下年度銷售排行第二名位置。

Top3:Toyota Corolla Altis
掛牌數:18,180輛

Corolla Altis繳出18,180輛掛牌數。(圖片來源/ Toyota)

受到市場風氣轉向SUV的影響,在品牌兩大休旅銷售主力的光環之下,過去曾經蟬聯年度銷售寶座長達19年之久的Corolla Altis也只能顯得黯淡無光。不過,這不表示Corolla Altis賣不好,只是在Corolla Cross與RAV4面前相對較不亮眼而已。就年度掛牌數字來說,Corolla Altis還是可以繳出18,180輛掛牌數,雖然持續萎縮,只有2020年的62.4%,但是平均月銷輛還是可以達到1,515輛之譜,甚至在國產中型房車市場保有超過5成佔有率,平均每兩輛國產中型房車中,就有一輛是Corolla Altis。

Top4:Honda CR-V
掛牌數:17,402輛

CR-V依舊是暢銷國產休旅之一。(圖片來源/ Honda)

緊跟在Toyota三大神主牌之後,則是國產休旅市場的代表作品,國產化後已經演進至第四代的CR-V依舊是臺灣消費者相當熱愛的SUV作品,2021年小改款之後,CR-V仍然維持穩定銷售表現,2021年17,402輛掛牌數甚至比2020年成長6.8%,顯示小改款之後的產品實力受到消費者肯定。並且以平均1,450輛掛牌數名列第四名,同時也是國產車銷售排行第三名。

Top5:CMC Veryca
掛牌數:16,736輛

除了一般燃油車型,Veryca也推出有純電動版。(圖片來源/ 中華汽車)

搶下年度掛牌數第五名位置的,不是國產休旅也不是國產房車,而是扮演經濟推手的國產輕型商用車。講到藍色小貨車或者發財車,這款車絕對是每個人腦袋裡浮現的第一印象,儘管屢屢有競爭對手出現,中華汽車旗下的Veryca,也就是菱利商用車依然是輕型商用車領導車款,2021年更繳出16,736輛掛牌數,以輕型商用車市場98.9%的市佔率搶下銷售冠軍,更是臺灣車市最熱銷的前五名之一。不過,2022年Veryca將面對Toyota Townace的挑戰,輕型商用車市場會否翻盤?相當值得期待!

Top6:Ford Kuga
掛牌數:13,380輛

Kuga以13,380輛掛牌數名列熱銷排行榜第六。(圖片來源/ Ford)

攤開臺灣車市銷售排行,Kuga總是與CR-V互有高下,也是競爭最激烈的兩款國產休旅。不過,以總掛牌數來說,Kuga以13,380輛掛牌數略遜於CR-V,只能在年度銷售排行中名列第五。然而,若與2020年掛牌數相比,Kuga有高達10.7%成長,顯示福特六和的年式更新操作有打中消費者胃口,也連帶幫助Kuga帶來銷售成長。

Top7:Ford Focus 4D/5D
掛牌數:13,192輛

Focus國產車以五門掀背以及Active跨界車型為銷售主力。(圖片來源/ Ford)

Ford旗下的另一款銷售強將則是Focus,以Ford全品牌銷售佔比來說,Ford與Kuga兩支國產車系就佔全品牌銷售量達87.6%,Focus更是透過5門車型熱銷以Active跨界版本的帶領下,繳出13,192輛掛牌數。其中,又以5門掀背與Active兩款車型為主,共同寫下11,397輛掛牌數,是Focus車系的銷售主力,甚至還比去年成長14.6%,整體表現相當亮眼。

Top8:Nissan Kicks
掛牌數:12,762輛

雖然已經來到小改款時間點,Kicks還是有超過1萬輛的年銷規模。(圖片來源/ Nissan)

憑藉著實惠的價格設定,Nissan旗下的小型跨界休旅Kicks登陸臺灣市場之後就一直能夠繳出亮眼成績單,雖然就時間上來說,Kicks已經接近小改款更新的時間點,海外市場也已經陸續推出小改款車型,屬於產品銷售週期的中段,需要透過產品更新維持競爭力。但是,Kicks的銷售表現力道還是不錯,全年依然可繳出12,762輛掛牌數,只有小幅萎縮18.9%。據了解,Kicks有望於2022年推出小改款更新版本,屆時業有望再度拉抬Kicks銷售表現。

Top9:Toyota Yaris
掛牌數:11,591輛

Yaris於2021年透過升級TSS提升戰力。(圖片來源/ Toyota)

受到休旅市場興起影響,國產房車與掀背車市場幾乎都呈現萎縮趨勢,就算是Toyota旗下的Yaris也不例外,儘管是晉升有車階級的平價管道,整體銷售表現還是受到市場趨勢轉變衝擊。不過Toyota總代理和泰汽車於2021年為Yaris車系進行配備升級,將TSS系統導入提升Yaris安全防護水準,讓總體掛牌數可以維持11,591輛水準,只比2020年萎縮5.1%。

Top10:Mitsubishi Delica
掛牌數:9,779輛

Delica在中華汽車的自主更新之下,還是具有出色的銷售表現。(圖片來源/ 中華汽車)

2021年臺灣車市10大熱銷車款的第十名,同時也是扮演經濟推手的商用車。雖然現行臺灣銷售的Delica,也就是得利卡的基礎原型早在1986年就已經發表,至今已經超過35個年頭,但是在中華汽車不斷地改進之下,還是目前臺灣車是中國產廂式貨車的熱門首選,同級距當中只有同屬中華汽車旗下的Zinger一同競爭,不過兩者屬性不同,鎖定的對手也不進相同,並不會互相造成威脅。而在國內頭家的支持之下,Delica也在2021年繳出9,779輛掛牌數,躋身臺灣車市熱銷第十名位置。

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