2024年的到來,距離各品牌宣布停售燃油車的時程又近了一步,與燃油車共同消失的還有手排變速箱,全球用車市場越來越少人選擇它,導致手排變速箱大機率只會出現在商用車與部分強調玩樂的性能車。在燃油與手排末日的氛圍中,不少品牌在手排車型都表現出好成績,先前Volkswagen與Mazda在美國的Fun Car表現都超乎預期,手排車型更有明顯的好表現,現在BMW M2也同樣展現絕佳的魅力。
數據指出,在2023年所售出的M2車款,有一半以上都是指定選擇手排變速箱,甚至M3與M4中,大約有20%的消費者選擇手排。美國BMW告訴眾人,高性能M Power的手排變速箱在2023年非常受到歡迎,大多數車迷更愛它帶來的操控感。雖然說M3與M4手排變速箱只搭載在基本款中,Competition、Competition xDrive以及M3 CS和M4 CSL等等特別版本全數搭載自排變速箱,然而M2因為車型只有一種,消費者可以自由選擇6速手排或是8速自排。
外媒認為這些銷售表現相當亮眼,也反映出愛好手排變速箱的車迷對於電動車世代即將到來的擔憂,擔憂的是電動車的樂趣不如燃油車,畢竟電動車的動力不需要透過變速箱傳遞。令這些喜愛手排車的車迷高興的是,BMW M承諾繼續推出手排,但是未來大多數的M Car還是會朝向電動車發展,因為電動化浪潮來襲,幾乎沒有任何品牌可以單獨與之挑戰,要記得後面可是有歐盟環保法規對品牌「鞭策」。
外媒推測,即便電動化逼迫品牌轉向電動車,但M2有很大的可能會成為最後一款純引擎的M Car,這代表消費者還有幾年的時間可以享受來自BMW的高性能純手排車。可惜的是台灣目前的BMW M2為單一車系,變速箱僅配備8速手自排變速箱,並沒有6速手排的選擇,因此想要體驗手排M2車款,只能祈禱總代理是否會少量引進了。
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