日前歐洲智慧財產局 (EUIPO) 與德國專利商標局出現由BMW所提出的商標申請，內容為「iM3」之商標所有權與使用權。外界推測，這很可能是BMW為後續推出純電版高性能跑房車所進行的準備。然而，BMW M GmbH高層得知這項訊息後公開表示，BMW M GmbH絕不可能在M Car使用「i」標示，即便未來推出純電版M3也不會讓i與M同時出現在車名當中！
BMW M GmbH執行長Frank van Meel的對外發言並不表示M3走向電動化已遭判死刑，Frank van Meel主要是表達BMW M GmbH於車款命名的態度，表示BMW M GmbH不可能在純正的M Car，也就是M3、M4或者M5等車款上使用「i」作為純電動版本的標示。換句話說，即便BMW原廠已將確立以「i」擔任純電車型標示的命名邏輯，BMW M GmbH仍有其專屬的命名方式。
Frank van Meel同時表示，儘管在BMW M GmbH的命名方式中，純正的M Car依舊會使用M3、M4或者M5等模式，即便未來這些純正的M Car都走向電動化，仍會使用現行命名模式，因為M所代表的是BMW於賽車運動、於性能、於情感面向的承諾。也就是說，BMW性能迷心中最正統的M Car仍會順應時代潮流讓電力入注，只是並不會使用iM3、iM4、iM5等車名，依然保有性能迷心中最經典的車名。
不過，BMW目前已經在電動車家族中逐步加入「M」標誌，推出包含有iX M60、i4 M50、i5 M60與i7 M70等車款，同時也曾發表搭載4馬達電動四區係拱的性能原型車。只是，iX M60、i4 M50、i5 M60與i7 M70等車款在車系中的定位類似汽油車款中的M Performance Automobile，也就是類似M340i這種等級，仍不算是正統的M Car。
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