扮演BMW SAC (Sport Activity Coupé) 也就是豪華跑旅家族體型最小的入門車款，X2車系於10月11日正式首演現身。BMW表示，新一代X2將透過放大車型尺碼，在維持動感體態同時兼顧乘坐空間舒適度，並且導入BMW OS 9作業系統，更進一步強化使用便利性。不僅如此，還同步發表X2 M35i xDrive性能版車型，提供300匹最大馬力的性能跑旅選擇。同時，具備313匹馬力輸出的iX2 xDrive30亦同步登場。
身為與X1共享平台的跨界跑旅作品，新一代X2同樣全面放大車身尺碼，車長4,554mm、車寬1,845mm、車高1,590mm與軸距2,692mm尺碼數據與前一代相比分別增加194mm、21mm、64mm以及22mm，BMW表示，為的是更進一步強化乘坐空間與行李廂使用機能。受惠於全面放大車身尺碼，新一代X2可繳出560公升至1,470公升不等行李廂容積，純電動版本的iX2也具備525公升至1,400公升不等表現。
外觀設計則以全新的LED頭燈為亮點，與小改款X5與X6相同，皆引入箭矢設計的LED晝行燈組，配合更接近六角形的雙腎形水箱護罩輪廓，建立充滿自信且獨特的面容氣息。而且，消費者還可選配具備智慧光型變化的矩陣式LED頭燈以及能夠點亮水箱護罩輪廓的Iconic Glow飾光水箱護罩，強調X2的照明科技感。
更多新聞：X1 M35i xDrive強植BMW最強4缸引擎 歐美第四季上市同步升級iDrive 9
而新一代X2與現行版本相比最大差異，要屬整體車身輪廓，現行X2輪廓較接近以三門掀背為基礎衍生的跨界跑旅，大改款後則是直接引進斜背化的四門跑車輪廓，但可惜的是原先設計在D柱的BMW廠徽已遭取消。不過，BMW運用X2專屬設計尾燈為這款豪華小型跨界跑旅創造更具肌肉感的線條設計，也進一步強化跑格。
另外，針對X2 M35i xDrive，BMW還透過專屬的運動化空力套件，搭配整合在分流器後保桿內的左右四出尾管，還有19吋黑化輪圈等配備，讓身為性能化車款的X2 M35i xDrive擁有更強烈跑車感受。另外，全車系，包含iX2也都能選配M Sport運動化套件，同步提供跑車化外觀套件、黑化裝飾、燻黑燈組等，讓消費者可以突顯自我個性。
車內則是BMW新一代家族設計風格，使用10.25吋全數位虛擬儀錶板與10.7吋中央觸控螢幕共同組成懸浮式的曲面螢幕顯示介面，並且導入懸浮式中央扶手設計，與新一代X1以及2 Series Active Tourer相同，也改用撥桿式的線傳排檔介面，並保留iDrive系統的多功能旋鈕。除了維持直覺化與便利性操作模式外，同時提升車內空間使用機能，提供包含雙杯架與智慧型手機無線充電裝置等。
不過，大改款X2直接升級BMW OS 9作業系統，整合QuickSelect快捷操作功能，可以針對車主常用功能建置快速入口，不需進入層層選單就能快速操作，在車載系統日益複雜化的現在提供更快速的操作模式。同時，包含Digital Key Plus智慧型手機數位鑰匙、Apple CarPlay與Android Auto智慧型手機連結，還有衛星導航、電動尾門以及4組USB Type-C插座等，都是新世代X2標準配備。
而且，新一代X2同樣配備BMW最新的ADAS先進駕駛輔助系統，包含最新版本的前方碰撞預警以及AEB主動式緊急煞車輔助、ACC主動車距控制巡航、車道偏離警示、車道偏移修正、倒車顯影、倒車輔助與倒車自動緊急煞車輔助等都是標準配備。在歐洲市場另外提供包含全速域ACC、置中式車道維持輔助、自動變換車道輔助、HUD抬頭顯示器與360度環景顯影等選配套件。
動力則是sDrive20i為入門動力，以排氣量1.5升的直列3缸渦輪增壓引擎為動力來源，可提供170匹馬力與28.6公斤米扭力輸出，搭配7速雙離合器變速箱，可繳出0-100km/h加速8.3秒與極速218km/h性能表現。BMW並同步提供sDrive18d柴油動力選項，搭載具備150匹馬力、36.7公斤米扭力輸出2.0升直列4缸柴油引擎，同樣以7速雙離合器變速箱搭配前輪驅動，能夠帶來0-100km/h加速8.9秒、極速210km/h性能成績。
再向上走則是性能化車型X2 M35i xDrive，BMW為其植入300匹馬力、40.8公斤米扭力輸出2.0升直列4缸渦輪增壓引擎 (美規與其他海外市場為317匹) ，並選用7速雙離合器自手排變速箱與xDrive全時四輪驅動系統搭配，能夠給予0-100km/h加速5.4秒、極速250km/h性能表現。並標配M款自適應式運動化電子懸吊系統，可針對不同路況帶來最佳抓地力，且同時兼顧舒適性與操控樂趣。同時，針對於更重視操駕感的買家，BMW還同步提供M款複合式煞車系統作為X2 M35i xDrive選配套件。
除了傳統燃油動力，BMW同步發表iX2純電車型，採用xDrive30單一四驅設定，以具備313匹馬力、50.4公斤米扭力輸出的雙馬達電動四驅系統作為動力來源，搭配64.8kWh動力電池組，可繳出0-100km/h加速5.6秒性能成績，但極速僅有180km/h。根據BMW公布資訊，iX2支援130kW功率DC直流快充系統，僅需29分鐘就能完成10%至80%電量補充，並具備417公里至449公里續航里程 (WLTP測試標準) ，且10分鐘就能補充行駛120公里所需電量。
BMW表示，除了目前已經釋出，鎖定德國市場的動力規格，預計在2024年第二季追加推出另一款純電動力選擇以及新款柴油動力選項。臺灣方面，BMW總代理汎德透露，新世代X2預計於2024年第一季引進臺灣市場，至於車型規劃目前尚未拍板，或許可從現有X1車系推測未來大改款X2在臺灣可能的動力編成。
「2023購車風向球」揭露車主沒說出口的秘辛➜ https://bit.ly/3ZlFmxv
延伸閱讀：
