全球首演預計時間：2023年
臺灣導入推估時間：待確認
原廠代號U11的3代大改款BMW X1在2月份時於國內上市，且甫上市就開出接單破1,500張、且純電iX1佔比近一半的紅盤！相信不少消費者應該很好奇，那麼堪稱X1運動版的跨界跑旅X2大改款會何時登場？由於大改款2代X2的測試身影屢次被《地球黃金線》間諜照團隊給捕獲，應該今年就會正式發表，而這次捕捉到的X2測試車不但首度將新車內裝全部曝光，還是性能版動力有望上看300匹的M35i性能版！
這次現身的X2測試車依舊是偽裝貼紙包好包滿，但有別於先前捕捉到的iX2，眼前這輛偽裝車的水箱罩／進氣壩開孔，還有車尾的雙邊單出排氣尾管等特徵，透露了這輛X2還是搭載傳統的內燃機動力；而輪圈內的藍色烤漆煞車卡鉗以及車尾上翹的小鴨尾後擾流，則暗示了這輛X2是屬於性能版本，極有可能是X1上還沒出現的M Performance M35i車型！
推測新一代X2 M35i仍會沿用2.0升渦輪增壓動力心臟與xDrive四驅系統，最大輸出可望從現有的306匹進一步提升至315匹的優異水準，不過變速系統會繼續沿用Steptronic 8速手自排變速箱，還是會換裝7速雙離合自手排，還有待新車發表時進一步確認，不過由於大改款X1首波並沒有導入2.0升渦輪動力，可能是留給定位更具跑格的X2來導入。
至於新一代X2的動力編成，應該還是由1.5升渦輪增壓三缸、2.0升渦輪增壓以及純電iX2來組成，屆時大改款X2的M Performance車型除了燃油設定的M35i之外，iX2也有機會披上M Performance的運動化扮相！這次的X2間諜照也順勢讓新車的內裝佈局首度曝光，不意外地比照搭載了10.25吋螢幕跟10.7吋中控的iDrive 8數位座艙，並有著懸浮設計的中央鞍座以及撥片式排檔介面。預計新車有機會在下半年或之前就會舉行全球首演，相信屆時台灣總代理汎德也會跟X1一樣，以最快速度將新車導入國內上市。
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