Isuzu ELF大改款七代貨車登場 大卡車也有全速域ACC跟純電動力!

Isuzi在6代ELf問世17年後,終於推出全新大改款7代車型。(圖片來源/ Isuzu)

在台灣目前被稱作是N Series(5噸~7.5噸)跟F Series(11噸~15噸)的Isuzu大卡車ELF車系,在現行6代車型自2006年底問世經歷了17年後,原廠終於在近期發表了全新大改款7代版本。作為睽違將近20年才登場的全新車型,不但在外觀導入前衛感十足的LED燈組,內裝也多了7吋數位儀表來強化駕駛的科技體驗,且連目前乘用車上已被視為「標配」的全速域ACC以及駕駛監控系統,都能在7代ELF上見到!不過最讓人驚豔的是大改款新車也跟進純電潮流,也有純電ELF EV版本來滿足有碳中和需求的客戶。

大改款Elf有著更前衛的車頭設計,頭燈造型不只前衛還具備主動光型變化功能。(圖片來源/ Isuzu)

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新車有著功能大幅強化的ADAS系統。(圖片來源/ Isuzu)

第一眼看到7代ELF就能感受到這是輛新世代的大型卡車,科技感十足的大型LED日行燈條照明燈組不是看起來前衛而已,還導入了ADB主動式光型變化系統,讓夜間行駛時照明範圍更廣之餘也更不影響到對向來車的視線,此外全新的盾型水箱罩則是讓人聯想到Isuzu的當家貨卡D-Max車系;而影響外觀造型的新世代Pleasure to carry設計語彙,也同樣帶入到大改款ELF的內裝設計,為駕駛帶來了更開闊的頭部/側面空間、導入扶手與加熱功能的座椅以及更多置物空間,能夠有效降低行駛時的疲勞感以及使用便利性,萬一運將真的陷入疲勞駕駛狀況的話,新增的DSM駕駛監視系統能夠透過推送冷空氣的方式來提醒駕駛該注意路況。

Isuzu表示新車的車內空間更開闊。(圖片來源/ Isuzu)
儀表多了7吋數位螢幕顯示更多ADAS與行車系統相關資訊。(圖片來源/ Isuzu)

此外大改款ELF還有全新的方向盤、7吋儀表螢幕、電子手煞車以及Auto Hold等配備,帶來更有科技感的駕駛介面。而剛剛已經提到了ADB主動式頭燈以及DSM駕駛監控系統兩項主動安全配備,新一代的ELF在既有的雙鏡頭ADAS系統的基礎上再加入了毫米波雷達,讓新車擁有十字路口也適用的PCS主動煞車系統、全速域ACC、LKA車道偏移輔助、FBSM盲點偵測以及TSRA速限辨識等眾多主動安全科技,大幅提升工作時的安全性。

新車搭載4JZ1渦輪增壓柴油動力,並有新的9速雙離合自手排提升油耗表現。(圖片來源/ Isuzu)
ELf EV擁有模組化的電池佈局。(圖片來源/ Isuzu)

至於在動力編成上,7代ELF持續搭載原廠代號4JZ1的渦輪增壓柴油動力,依照車型不同有著150匹跟170匹兩種輸出調校、但都搭載待速熄火系統來提升燃油經濟性,變速箱除了既有的5速/6速手排外,還多了新的ISIM 9速雙離合自手排變速箱,能有效降低引擎工作轉速、降低噪音以及燃油經濟性。當然動力上最大亮點還是全新的ELF EV純電車型,雖然Isuzu並未透露ELF EV的電動性能以及續航表現,但表示電動ELF是採用模組化設計,可以依照需求搭載2至5個20kWh的電池模組,並搭配J1772慢充與CHAdeMo快充規格。由於新一代ELF要到夏天才會在日本上市,短期內並沒有新車導入國內的時程表,但依照目前國內企業越來越重視碳排減量的現況來看,如果減碳需求持續上升、未來也有機會見到ELF EV登台亮相。

新一代ELf預計夏季在日本上市。(圖片來源/ Isuzu)

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