Manhart最新暴力M2報到，MH2 GTR II馬力衝破700匹！
全新世代BMW M2自發表以來就十分受到關注，除了可以提供強悍的動力與操控表現之外，跳脫以往的外觀設計也是車迷之間討論的話題。看到如此優質的改裝素材，全球各大改裝品牌也都紛紛推出套件，希望用自己的方式重新詮釋M2。Manhart先前已經推出過一款名為MH2 560的車型，當時提供了560匹的馬力輸出，不過由於外觀幾乎採用黑色，這也讓碳纖維材質變得沒有這麼明顯。
M2
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Vorsteiner替BMW M2修容，專屬碳纖維套件幫顏值加分！
全新BMW M2擁有出色的駕馭表現，車上搭載3.0升直六雙渦輪增壓引擎，可以輸出460匹的馬力輸出，以及56.1公斤米扭力，配合8速手自排變速系統，從靜止加速到百公里僅需要4.1秒就可以完成。除了動力表現傲人之外，這輛車的駕馭感受也是不少硬派車迷津津樂道的部分。
如何讓BMW M2馬力增加100匹？Manhart提出升級方案
全新世代BMW M2在發表之後其外型受到討論，部分車迷認為造型有些太過前衛，一時之間還難以適應。不過關於這輛雙門跑車的操控與性能方面，相信多數車迷應該不會有什麼意見，畢竟如此的搭配對於喜愛熱血操駕的玩家而言，已經是十分夢幻的規格。
BMW M2手排超受歡迎！數據統計一半以上消費者喜歡「自己撸」
2024年的到來，距離各品牌宣布停售燃油車的時程又近了一步，與燃油車共同消失的還有手排變速箱，全球用車市場越來越少人選擇它，導致手排變速箱大機率只會出現在商用車與部分強調玩樂的性能車。在燃油與手排末日的氛圍中，不少品牌在手排車型都表現出好成績，先前Volkswagen與Mazda在美國的Fun Car表現都超乎預期，手排車型更有明顯的好表現，現在BMW M2也同樣展現絕佳的魅力。
BMW M2新套件登場！ AC Schnitzer動力升級計畫趕工中
擅長改造BMW的AC Schnitzer最近決定對全新大改款BMW M2下手，帶來更強的空氣力學套件，以及底盤與排氣系統升級。雖然AC Schnitzer尚未開發出專屬於BMW M2的動力升級套件，但目前光靠以上這些升級，應該稍微能夠解一下車主想要改車的癮頭。
BMW M2 Coupe M Performance套件登場 純燃油後驅M Car碳纖維上身更帥氣！
身為末代純燃油後驅M Power的G87世代M2 Coupe於6月份在台開賣後，BMW總代理汎德近期宣布導入新車專用的M Performance套件來讓車主打造出性能味更強、更具個人風格的愛車；雖然M performance套件不涉及到性能方面的升級，但在看到全車大量碳纖維套件上身的情況下，相信駕駛本人的心靈馬力值會上漲不少吧？
G87世代BMW M2維持369萬預售價 純燃油後驅M Power最後一舞正式開賣！
換上S58引擎，G87世代M2已經不再只是「Baby M」而是BMW M GmbH末代純燃油後驅車款。而且，BMW總代理汎德開出的建議售價，更讓新一代M2成為最超值的一代。因為，維持與預售相同的369萬元起售價，讓馬力成長至460匹，比起前代M2 Competition增加50匹馬力，建議售價卻下修多達16萬元之多！
試駕／BMW M2真的是太好玩了！ 末代純燃油後驅M Power錯過不再有
雖然車迷對於BMW最津津樂道的是充滿駕馭樂趣的後驅設定，但從M3、M4的銷售表現，卻發現M xDrive四驅配置的車型比例已經超越後驅版本，或許，市場的反應正讓高性能車款向四驅靠攏。但是，這也讓新一代M2更顯彌足珍貴，因為，他可能M Power家族中，最後一款搭載「純」燃油動力，又採用後驅配置的樂趣尤物。
BMW M2「原廠未改」遭警察攔車「堅持開驗車單」 車主轟：硬要刁難擾民？
日前在臉書「爆料公社」上，一位BMW M2車主發文怒轟「警方擾民」，原因就是他開著原廠未改的M2要回家，一路上都穩穩開車並沒有重踩油門或是拉轉速，卻還是被警方攔車，不僅質疑他違法改裝排氣管，認為有噪音污染，即使車主設法證明愛車是原廠選配件無改裝，還是被警察堅持開勸導單，令他不滿表示：「警界老鼠屎真的可憐爆多」。
BMW M3 Touring耗能證明到手！ 預計6月聯手M2雙門跑車強攻臺灣車市
自2022年6月亮相以來，M3 Touring就成為旅行車迷「敲碗」期待導入的對象。雖然BMW總代理汎德明確表示將會引進臺灣銷售，但除了12月中旬經銷端流出的預售價與規配資訊外，尚未有官方釋出的正式訊息。現在，不僅經濟部能源局的車型耗能證明核發資料中出現，汎德更明確回應，M3 Touring預計將於6月現身臺灣市場。
G-Power把BMW M2 CS逼到極限 馬力一舉衝上660匹境界
BMW M2 CS可以說是該系列當中最強調輕量化的車型，全車搭載眾多輕量化部件，同時還針對性能進行強化，希望藉此創造出最剽悍的操控表現。但可惜的是，先前傳出新世代(G87)BMW M2可能不會推出Competition或CS版本，這讓不少車迷感到十分遺憾。
BMW G87 M2馬力比上一代多50匹 台灣售價不漲還反降16萬！
原廠代號G87的大改款M2在10月中旬時正式登場，新車發表後經《地球黃金線》向BMW總代理汎德詢問，得到新車最快會在明年上半年就會導入台灣的好消息。隨著時序進入歲末年終，大改款M2在台的完整規配跟選配表卻已經在網路上流傳，令人驚訝的是新車無論是底盤或動力都有相當大幅度的升級，但接單價格369萬居然比上一代M2 Competition的385萬還要便宜！
設計師重塑M2 Coupe 網一面倒：BMW真的欠改！
已經忘了是從那時候開始的，BMW在車輛設計哲學與美學上一直都是最具爭議的品牌之一，不論是2000年代Chris Bangle時期E65七系列所惹來的批評，亦或是這些年大鼻孔引來的謾罵與訕笑，好像不被人群起圍攻、給人罵上幾句就不叫BMW了！更有趣的是，面對批評BMW可是沒在怕的，因為前陣子集團董座Oliver Zipse自己都說了：「有爭議總比讓人無動於衷好，我們會繼續挑戰市場口味極限。」
M2與XM的完美融合 BMW XM2可能是車迷心目中最理想的樣貌？
每年萬聖節的時候，車廠們也都會想盡辦法將車輛也與萬聖節有所關聯，可能是打造出特仕版車型讓媒體曝光，也有的車廠會舉辦活動邀請車主共襄盛舉，不過這次的XM2並不是由官方所推出的車款，對於BMW來說他們絕對不會想要把XM以及M2兩輛車合為一體，畢竟要是合成出來的車款樣貌更吸引人的話，那品牌設計師的面子可能就會掛不住了，而現在透過知名的虛擬合成藝術家Theottle的強大技術，巧妙地把XM的車頭與最新世代的M2相結合，打造出XM2這輛虛擬車款，只能說看起來還真有這麼一回事。
覺得BMW原廠M2不夠看？ Manhart賦予MH2超狂馬力
隨著BMW發表了最新的M2之後，全球車迷都開始熱烈討論這輛M品牌當中最小的車款，雖然車款的外型是受到矚目的焦點所在，畢竟M2與現行車款的大鼻孔設計有著截然不同的風貌，但是關於車輛的動力配置也是重點，在原廠的設定之下M2擁有453匹最大馬力，但是對於性能份子來說這樣的動力還不太夠，因此改裝大廠Manhart除了設計更殺的外觀套件之外，更讓人感到興奮的是他們也針對了動力進行調整，這輛MH2 560將擁有560匹的最大馬力，這樣的設定甚至超越了原廠的M4，讓人非常期待之後的加速測試表現。
BMW M2不是只有雙門版 惡搞Shooting Brake旅行車版本超吸睛
BMW M2的發表讓所有車迷都非常興奮，畢竟這輛車是M品牌的最後一款純燃油動力，同時他也是Mcar當中最小的車款，雙門的設計加上獨特的外型備受討論，不過現在許多消費者都想要車輛擁有更好的便利性，因此選擇休旅車作為購買對象，如果是不喜歡高底盤帶來的晃動感，不少人會選擇購買旅行車款，這也是為什麼M3也推出了Touring版本面對這塊市場，但如果M2也推出旅行車的話，那會是什麼樣子呢？現在國外就有人特別將M2利用電腦繪圖打造出Shooting Brake的車型，獨特的設計風格非常吸睛。
Baby M也有「四中出」排氣管！ BMW M2 M Performance強勢登場
原廠代號G87的新一代M2在本週（10月12日）登場後，新世代的「小鼻孔」水箱罩與空力套件的保險桿造型設計依舊引起不少網友議論，但這都無法掩蓋大改款M2是歷代最強M2的事實，不但460匹馬力的輸出是標準版M2之最，堅持提供手排跟純後驅的傳動設定在M Traction Control的加持下更讓操駕實力提升不少！但如果滿意M2性能的準車主真的對外觀造型有意見的話，那麼BMW也按照慣例奉上M Performance套件，大幅提升新車的戰鬥氣息！
明年上半年就會引進！ 大改款BMW M2狹460匹馬力登場
原廠代號G42的BMW 2 Series Coupe在2021年7月發表時，全球的M Power車迷就已經開始引頸期盼這一代的性能旗艦M2何時登場，而BMW也終於在一年後的今日（10月12日）正式向全世界介紹原廠代號G87的大改款新車。承襲自M3／M4的S58 3.0升雙渦輪直六心臟能夠輸出460匹的最大馬力，且依舊維持講究駕馭樂趣的6速手排與純後驅的傳動配置，更重要的是新車明年上半年就會引進台灣！
BMW M2將有453匹馬力！ 最新洩露照片出爐脫離大鼻孔設計
自2011年BMW的1M Coupe上市以來，BMW M車款就發生了革命性的變化，這輛車證明了M車款可以將所有精髓濃縮在一輛小型汽車當中，並且為它提供強大的動力，再加上出色的懸架設置，以及不誇大的造型配置，讓這輛車在車迷之間受到極大歡迎，接著又推出了M2、M2 Competition以及M2 CS，同樣地擁有小巧的車身、充足的動力以及出色的操控性，再加上充滿侵略性的造型設計，成為小型性能車當中的翹楚，現在全新的M2即將推出，而相信在性能以及操控性表現一定會相當出色，不過在造型方面可能不如大家想像的如此浮誇。
維持後驅承諾破功？ BMW有可能給大改M2裝上xDrive升級四驅
去年的時候就有消息指出，BMW將維持M2後驅設定，不會加入xDrive全時四輪傳動系統。隨著新世代M2即將在10月登場，愈來愈多消息也開始曝光在大眾面前。根據國外論壇網友所取得的技術文件，BMW讓M2維持後驅的承諾可能會被打破，好消息是，取而代之的是xDrive。
改裝／AC Schnitzer操刀BMW 2 Series M240i性能升級將直逼M2？
專精於BMW車系改裝的AC Schnitzer，針對代號G42的2 Series不僅開發了對應的外觀套件、胎圈組改裝與車輪墊片等品項，更另外為M240i帶來性能、排氣系統與避震器升級方案。即便老大哥M2即將登場，但M240i經過AC Schnitzer全面強化，相信其在賽道性能與操控表現將不遜於M2。
BMW M2竟有CSL車型！ 原型車曝光藏450匹馬力與無限樂趣
相信大家都知道BMW M4 CSL即將發表，最為BMW M部門50週年慶的一部分，M4 CSL備受市場關注，而過去搭載了CSL之名的車款也就兩輛而已，這次的M4 CSL是第三輛，但其實在這輛車之前，原廠也還有其他CSL的打造計畫，特別在最新的影片當中呈現，除了大家熟知的由V8動力心臟驅動的E46 M3 CSL之外，還有兩輛搭載V10引擎的M5、M6 CSL的原型車，另外也看到了M2 CSL這輛令人驚豔的性能小車，讓不少車迷呼籲原廠應該讓這輛車市售化，因為這輛車真的太香了。
M Power最後一款純燃油車確定搭載450匹M4動力心臟 大改款M2預約10月發表
BMW M GmbH負責人Frank van Meel在日前接受德國《BimmerToday》訪問時才透露，M2 Coupé很可能會是M Power陣營中的最後一款純燃油新車，BMW在今天（6月13日）就直接在官網上直接釋出大改款原型車的測試身影，並透露新車將直接移植來自M3跟M4的3.0升直六動力心臟，不過要等到10月份時才會正式發表。
大改M2 Coupé還沒發表就具收藏價值 BMW M高層證實將是末代「純」汽油M Power！
雖然目前的焦點可能都鎖定在預告月底亮相的M3 Touring上，但最強調純粹操控樂趣的M2 Coupé也有望在今年第三季發表。由於追求純粹操控樂趣的關係，BMW M GmbH負責人Frank van Meel日前提到，M2 Coupé很可能會是M Power陣營當中最後一款連輕油電都沒有，「純」內燃幾動力車款！