M2

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全新BMW M2預售啟動,雙車型台幣375萬元起手排限量30台

全新世代的BMW M2自上市以來憑藉其卓越的性能和引人注目的設計,贏得了廣大性能汽車迷的青睞。如今,經過全新改款的BMW M2將攜帶更強大的性能和更搶眼的外觀,預計於2025年第一季度在台灣市場盛大登場。除了一貫的M Steptronic運動化8速手自排車型,BMW總代理汎德公司將限量引進30台搭載6速手排變速箱的新款BMW M2,滿足那些懷抱「出手排,我就買」信念的車迷。汎德公司即日起以375萬元開放預售,邀請向往賽道激情的車主搶先體驗這款同級之巔的純正M Power魅力。
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BMW M2的改裝教科書?不只外觀兇悍動力更是來到驚人的660匹!

BMW M2,一款在車迷心中擁有特殊地位的性能轎跑車,自推出以來,以其卓越的操控性能和引擎輸出深受好評。然而,對於追求極限的車主來說,原廠設定僅是起點,透過個性化改裝,讓愛車更加符合自己的需求和風格。一位車主的BMW M2改裝案例,便展現了改裝文化中對於細節的追求和對於性能的極致探索。
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Manhart最新暴力M2報到,MH2 GTR II馬力衝破700匹!

全新世代BMW M2自發表以來就十分受到關注,除了可以提供強悍的動力與操控表現之外,跳脫以往的外觀設計也是車迷之間討論的話題。看到如此優質的改裝素材,全球各大改裝品牌也都紛紛推出套件,希望用自己的方式重新詮釋M2。Manhart先前已經推出過一款名為MH2 560的車型,當時提供了560匹的馬力輸出,不過由於外觀幾乎採用黑色,這也讓碳纖維材質變得沒有這麼明顯。
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Vorsteiner替BMW M2修容,專屬碳纖維套件幫顏值加分!

全新BMW M2擁有出色的駕馭表現,車上搭載3.0升直六雙渦輪增壓引擎,可以輸出460匹的馬力輸出,以及56.1公斤米扭力,配合8速手自排變速系統,從靜止加速到百公里僅需要4.1秒就可以完成。除了動力表現傲人之外,這輛車的駕馭感受也是不少硬派車迷津津樂道的部分。
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如何讓BMW M2馬力增加100匹?Manhart提出升級方案

全新世代BMW M2在發表之後其外型受到討論,部分車迷認為造型有些太過前衛,一時之間還難以適應。不過關於這輛雙門跑車的操控與性能方面,相信多數車迷應該不會有什麼意見,畢竟如此的搭配對於喜愛熱血操駕的玩家而言,已經是十分夢幻的規格。
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BMW M2手排超受歡迎!數據統計一半以上消費者喜歡「自己撸」

2024年的到來,距離各品牌宣布停售燃油車的時程又近了一步,與燃油車共同消失的還有手排變速箱,全球用車市場越來越少人選擇它,導致手排變速箱大機率只會出現在商用車與部分強調玩樂的性能車。在燃油與手排末日的氛圍中,不少品牌在手排車型都表現出好成績,先前Volkswagen與Mazda在美國的Fun Car表現都超乎預期,手排車型更有明顯的好表現,現在BMW M2也同樣展現絕佳的魅力。
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BMW M2新套件登場! AC Schnitzer動力升級計畫趕工中

擅長改造BMW的AC Schnitzer最近決定對全新大改款BMW M2下手,帶來更強的空氣力學套件,以及底盤與排氣系統升級。雖然AC Schnitzer尚未開發出專屬於BMW M2的動力升級套件,但目前光靠以上這些升級,應該稍微能夠解一下車主想要改車的癮頭。
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BMW M2 Coupe M Performance套件登場 純燃油後驅M Car碳纖維上身更帥氣!

身為末代純燃油後驅M Power的G87世代M2 Coupe於6月份在台開賣後,BMW總代理汎德近期宣布導入新車專用的M Performance套件來讓車主打造出性能味更強、更具個人風格的愛車;雖然M performance套件不涉及到性能方面的升級,但在看到全車大量碳纖維套件上身的情況下,相信駕駛本人的心靈馬力值會上漲不少吧?
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試駕/BMW M2真的是太好玩了! 末代純燃油後驅M Power錯過不再有

雖然車迷對於BMW最津津樂道的是充滿駕馭樂趣的後驅設定,但從M3、M4的銷售表現,卻發現M xDrive四驅配置的車型比例已經超越後驅版本,或許,市場的反應正讓高性能車款向四驅靠攏。但是,這也讓新一代M2更顯彌足珍貴,因為,他可能M Power家族中,最後一款搭載「純」燃油動力,又採用後驅配置的樂趣尤物。
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BMW M2「原廠未改」遭警察攔車「堅持開驗車單」 車主轟:硬要刁難擾民?

日前在臉書「爆料公社」上,一位BMW M2車主發文怒轟「警方擾民」,原因就是他開著原廠未改的M2要回家,一路上都穩穩開車並沒有重踩油門或是拉轉速,卻還是被警方攔車,不僅質疑他違法改裝排氣管,認為有噪音污染,即使車主設法證明愛車是原廠選配件無改裝,還是被警察堅持開勸導單,令他不滿表示:「警界老鼠屎真的可憐爆多」。
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BMW M3 Touring耗能證明到手! 預計6月聯手M2雙門跑車強攻臺灣車市

自2022年6月亮相以來,M3 Touring就成為旅行車迷「敲碗」期待導入的對象。雖然BMW總代理汎德明確表示將會引進臺灣銷售,但除了12月中旬經銷端流出的預售價與規配資訊外,尚未有官方釋出的正式訊息。現在,不僅經濟部能源局的車型耗能證明核發資料中出現,汎德更明確回應,M3 Touring預計將於6月現身臺灣市場。
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G-Power把BMW M2 CS逼到極限 馬力一舉衝上660匹境界

BMW M2 CS可以說是該系列當中最強調輕量化的車型,全車搭載眾多輕量化部件,同時還針對性能進行強化,希望藉此創造出最剽悍的操控表現。但可惜的是,先前傳出新世代(G87)BMW M2可能不會推出Competition或CS版本,這讓不少車迷感到十分遺憾。
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BMW G87 M2馬力比上一代多50匹 台灣售價不漲還反降16萬!

原廠代號G87的大改款M2在10月中旬時正式登場,新車發表後經《地球黃金線》向BMW總代理汎德詢問,得到新車最快會在明年上半年就會導入台灣的好消息。隨著時序進入歲末年終,大改款M2在台的完整規配跟選配表卻已經在網路上流傳,令人驚訝的是新車無論是底盤或動力都有相當大幅度的升級,但接單價格369萬居然比上一代M2 Competition的385萬還要便宜!
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設計師重塑M2 Coupe 網一面倒:BMW真的欠改!

已經忘了是從那時候開始的,BMW在車輛設計哲學與美學上一直都是最具爭議的品牌之一,不論是2000年代Chris Bangle時期E65七系列所惹來的批評,亦或是這些年大鼻孔引來的謾罵與訕笑,好像不被人群起圍攻、給人罵上幾句就不叫BMW了!更有趣的是,面對批評BMW可是沒在怕的,因為前陣子集團董座Oliver Zipse自己都說了:「有爭議總比讓人無動於衷好,我們會繼續挑戰市場口味極限。」
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M2與XM的完美融合 BMW XM2可能是車迷心目中最理想的樣貌?

每年萬聖節的時候,車廠們也都會想盡辦法將車輛也與萬聖節有所關聯,可能是打造出特仕版車型讓媒體曝光,也有的車廠會舉辦活動邀請車主共襄盛舉,不過這次的XM2並不是由官方所推出的車款,對於BMW來說他們絕對不會想要把XM以及M2兩輛車合為一體,畢竟要是合成出來的車款樣貌更吸引人的話,那品牌設計師的面子可能就會掛不住了,而現在透過知名的虛擬合成藝術家Theottle的強大技術,巧妙地把XM的車頭與最新世代的M2相結合,打造出XM2這輛虛擬車款,只能說看起來還真有這麼一回事。
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覺得BMW原廠M2不夠看?  Manhart賦予MH2超狂馬力

隨著BMW發表了最新的M2之後,全球車迷都開始熱烈討論這輛M品牌當中最小的車款,雖然車款的外型是受到矚目的焦點所在,畢竟M2與現行車款的大鼻孔設計有著截然不同的風貌,但是關於車輛的動力配置也是重點,在原廠的設定之下M2擁有453匹最大馬力,但是對於性能份子來說這樣的動力還不太夠,因此改裝大廠Manhart除了設計更殺的外觀套件之外,更讓人感到興奮的是他們也針對了動力進行調整,這輛MH2 560將擁有560匹的最大馬力,這樣的設定甚至超越了原廠的M4,讓人非常期待之後的加速測試表現。
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BMW M2不是只有雙門版 惡搞Shooting Brake旅行車版本超吸睛

BMW M2的發表讓所有車迷都非常興奮,畢竟這輛車是M品牌的最後一款純燃油動力,同時他也是Mcar當中最小的車款,雙門的設計加上獨特的外型備受討論,不過現在許多消費者都想要車輛擁有更好的便利性,因此選擇休旅車作為購買對象,如果是不喜歡高底盤帶來的晃動感,不少人會選擇購買旅行車款,這也是為什麼M3也推出了Touring版本面對這塊市場,但如果M2也推出旅行車的話,那會是什麼樣子呢?現在國外就有人特別將M2利用電腦繪圖打造出Shooting Brake的車型,獨特的設計風格非常吸睛。
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Baby M也有「四中出」排氣管! BMW M2 M Performance強勢登場

原廠代號G87的新一代M2在本週(10月12日)登場後,新世代的「小鼻孔」水箱罩與空力套件的保險桿造型設計依舊引起不少網友議論,但這都無法掩蓋大改款M2是歷代最強M2的事實,不但460匹馬力的輸出是標準版M2之最,堅持提供手排跟純後驅的傳動設定在M Traction Control的加持下更讓操駕實力提升不少!但如果滿意M2性能的準車主真的對外觀造型有意見的話,那麼BMW也按照慣例奉上M Performance套件,大幅提升新車的戰鬥氣息!
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明年上半年就會引進! 大改款BMW M2狹460匹馬力登場

原廠代號G42的BMW 2 Series Coupe在2021年7月發表時,全球的M Power車迷就已經開始引頸期盼這一代的性能旗艦M2何時登場,而BMW也終於在一年後的今日(10月12日)正式向全世界介紹原廠代號G87的大改款新車。承襲自M3/M4的S58 3.0升雙渦輪直六心臟能夠輸出460匹的最大馬力,且依舊維持講究駕馭樂趣的6速手排與純後驅的傳動配置,更重要的是新車明年上半年就會引進台灣!
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BMW M2將有453匹馬力! 最新洩露照片出爐脫離大鼻孔設計

自2011年BMW的1M Coupe上市以來,BMW M車款就發生了革命性的變化,這輛車證明了M車款可以將所有精髓濃縮在一輛小型汽車當中,並且為它提供強大的動力,再加上出色的懸架設置,以及不誇大的造型配置,讓這輛車在車迷之間受到極大歡迎,接著又推出了M2、M2 Competition以及M2 CS,同樣地擁有小巧的車身、充足的動力以及出色的操控性,再加上充滿侵略性的造型設計,成為小型性能車當中的翹楚,現在全新的M2即將推出,而相信在性能以及操控性表現一定會相當出色,不過在造型方面可能不如大家想像的如此浮誇。
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維持後驅承諾破功? BMW有可能給大改M2裝上xDrive升級四驅

去年的時候就有消息指出,BMW將維持M2後驅設定,不會加入xDrive全時四輪傳動系統。隨著新世代M2即將在10月登場,愈來愈多消息也開始曝光在大眾面前。根據國外論壇網友所取得的技術文件,BMW讓M2維持後驅的承諾可能會被打破,好消息是,取而代之的是xDrive。
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改裝/AC Schnitzer操刀BMW 2 Series M240i性能升級將直逼M2?

專精於BMW車系改裝的AC Schnitzer,針對代號G42的2 Series不僅開發了對應的外觀套件、胎圈組改裝與車輪墊片等品項,更另外為M240i帶來性能、排氣系統與避震器升級方案。即便老大哥M2即將登場,但M240i經過AC Schnitzer全面強化,相信其在賽道性能與操控表現將不遜於M2。
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BMW M2竟有CSL車型! 原型車曝光藏450匹馬力與無限樂趣

相信大家都知道BMW M4 CSL即將發表,最為BMW M部門50週年慶的一部分,M4 CSL備受市場關注,而過去搭載了CSL之名的車款也就兩輛而已,這次的M4 CSL是第三輛,但其實在這輛車之前,原廠也還有其他CSL的打造計畫,特別在最新的影片當中呈現,除了大家熟知的由V8動力心臟驅動的E46 M3 CSL之外,還有兩輛搭載V10引擎的M5、M6 CSL的原型車,另外也看到了M2 CSL這輛令人驚豔的性能小車,讓不少車迷呼籲原廠應該讓這輛車市售化,因為這輛車真的太香了。
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