BMW G87 M2馬力比上一代多50匹 台灣售價不漲還反降16萬!

新一代M2接單價369萬已經在網路上搶先外流,報價比上一代M2 Competition還要便宜。(圖片來源/ BMW)

原廠代號G87的大改款M2在10月中旬時正式登場,新車發表後經《地球黃金線》向BMW總代理汎德詢問,得到新車最快會在明年上半年就會導入台灣的好消息。隨著時序進入歲末年終,大改款M2在台的完整規配跟選配表卻已經在網路上流傳,令人驚訝的是新車無論是底盤或動力都有相當大幅度的升級,但接單價格369萬居然比上一代M2 Competition的385萬還要便宜!

G87 M2搭載S58 3.0升雙渦輪增壓直六心臟,460匹/58公斤米的最大輸出僅比M3/M4後驅版少20匹。(圖片來源/ BMW)

前後兩代的M2最大差異就在於動力心臟上,原廠代號F87的上一代M2引擎蓋下的動力心臟為「強化版」的S55引擎,到了G87世代後終於導入跟M3/M4相同本體的S58 3.0升雙渦輪增壓直六機體,雖然因為產品定位的關係而使得動力輸出被「封印」在460匹最大馬力與56.1公斤米峰值扭力的水準,但其實也只跟後驅版的M3/M4僅有20匹馬力的差距而已,比起上一代M2 Competiotion要直接多出50匹馬力!

新一代M2同樣提供熱血的6速手排變速箱,但目前導入國內的車行為8速手自排設定。(圖片來源/ BMW)
M專業賽道暨甩尾分析系統,能讓駕駛更容易做出甩尾動作也能夠提升彎道動態表現。(圖片來源/ BMW)

雖然動力有感提升,不過新世代M2依舊堅持採用駕馭樂趣至上的後驅設定,但根據網路上提前外流的規配表指出,即將在明年登台的新車只會有單一M Steptronic 8速手自排版本,0~100km/h加速只需4.1秒的成績比起搭載M DCT 7速雙離合的上一代M2要快了0.1秒!此外還多了了10段可調的M Traction Control循跡系統以及M專業賽道暨甩尾分析系統,加上M主動式懸吊與M運動化差速器等配備,整體操駕實力也會比上一代車型還要強悍。

新車輪圈為前19吋後20吋的前後配設定,熏黑燈組跟碳纖維車頂都要加價選配。(圖片來源/ BMW)

至於外觀方面,雖然許多車迷認為這一世代M2外觀設定有些前衛,但實際上看似突兀的保險桿進氣壩是有實際冷卻作用,登台的新車輪圈也是採用前275/35 R19、後285/30 R20的前後配設定,並有提供燻黑頭燈(17萬)、電動玻璃天窗(6.3萬)、M碳纖維車頂(17.2萬)與後座深色玻璃(2.3萬)可以選配;內裝方面新車統一搭載12.3吋數位儀表與14.9吋中控螢幕組成的雙曲面iDrive 8.0數位座艙,覺得預設配置不夠熱血的準車主也可以選配M碳纖維飾板(4.6萬)強化車內的戰鬥氣息。

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