造車科技大躍進! 揭秘70年來汽車馬力變化

汽車市場的馬力轉變相當有趣,現在的車輛沒有個200匹馬力很難獲得車迷青睞。(圖片來源/ Honda)

在很久很久以前,當車輛擁有超過100匹最大馬力的時候,就可以被稱作是性能車款。但現在沒有個300匹以上,你可能連運動型車輛都稱不上,更遑論超級跑車動輒千匹馬力的演出。不過你知道全世界第一輛車在陸地上奔馳的時候,他其實只有0.75匹馬力嗎!而馬力大戰的開打讓我們擁有了動力更強大的車款,直到現在就算車輛變成的油電混合動力,馬力輸出依舊在一定的水準之上。隨著電動化越來越平凡,相信汽車的平均馬力還會再上升,大家對動力的標準也會越來越高。

世界上第一輛汽車只有0.75匹的馬力,用跑步的方式應該都比開車還快。(圖片來源/Bettmann Archive)

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全世界的第一輛汽車大約只有0.75匹馬力,這輛車開起來可能比你跑步還要更慢,不過在1950年代的時候馬力大戰開始了。戰後的美國進入繁榮時期,並且開發出了高速公路以及州際公路,汽車的銷售量開始有了飛躍式的成長。而那個時候的直六引擎大約只有115匹最大馬力,最強的V8引擎也只有162匹。其中法拉利250GT Europa擁有237匹動力,410 Superamerica的V12引擎更有300匹,推估在1950年代的平均馬力大約是100匹左右。

美式肌肉車就是對馬力追求的代表,大排氣量是他們的特點之一。(圖片來源/American Muscle Museum)

而到了1960年代馬力大戰越演越烈,大馬力的肌肉車開始出現,不過當時馬力的評比方式尚未統一。像是雪佛蘭Impala是當時最暢銷的汽車之一,它的動力約為162匹馬力,但是他們的廣告上卻說這輛車擁有425匹最大馬力,這大概是法拉利V12引擎的動力輸出。不過推斷當時的平均馬力大約來到120匹的水準,到了1970年代,採用了全新的馬力測量方法,加上石油危機打擊肌肉車的製造,這使得那個十年平均馬力下降到96匹而已,這是罕見的馬力下降潮。

從福特Mustang的歷史也可以觀察得到馬力數值不斷在成長。(圖片來源/Bring A Trailer)

到了1980年代,科學研究的大躍進產生許多影響,在80年代後期,福特的Mustang 5.0擁有超過220匹的最大馬力,當時的直列六缸渦輪增壓引擎也擁有235匹的最大馬力,保時捷911也擁有240匹的動力。如果說到法拉利F40的話,471匹的最大馬力讓人驚艷,因此這個年代的平均馬力大約是120匹左右。到了1990年代,馬力數值也不斷增加,其中可以看到McLaren F1這輛驚世超跑擁有6.0升V12動力心臟,創造出了627匹最大馬力,在這個年代的平均馬力來到160匹,尤其是高性能車方面有十足的成長。

現今車輛的馬力可能不是重點,誰的節能表現更加出色將會是大家所重視的焦點。(圖片來源/Hyundai)

2000年代開始有著800匹以上的超跑出現,Koenigsegg CCX-R更以1,018匹馬力橫空出世,Toyota Camry的輸出也在155匹到268匹之間,平均馬力來到200匹的水準。而2010年代開始,超過400匹的高性能車款變得更為常見,許多超級跑車可能還有超過1,500匹的最大馬力。在2022年的資料當中可以看到平均的車輛馬力為212匹,而隨著混合動力車型的普及,平均馬力可能不會再大幅上升,但是在油耗表現肯定會更好。但隨著環保法規愈來愈嚴格,或許下個十年比較的會是誰的油耗更漂亮,而不是誰的馬力更大了。

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