造車科技大躍進！ 揭秘70年來汽車馬力變化
曾幾何時當車輛擁有超過100匹最大馬力的時候，這輛車就可以被稱作是性能車款，但現在沒有個300匹以上，你可能連運動型車輛都稱不上，更遑論超級跑車動輒千匹馬力的演出，不過你知道全世界第一輛車在陸地上奔馳的時候，他其實只有0.75匹馬力嗎？而馬力大戰的開打讓我們擁有了動力更強大的車款，直到現在就算車輛變成的油電混合動力，馬力輸出依舊在一定的水準之上，隨著電動化越來越平凡，相信汽車的平均馬力還會再上升，大家對動力的標準也會越來越高。
馬力
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當電動車性能已經銳不可擋！ Koenigsegg認為超跑必須更特別
隨著車輛進入了電動時代，超級跑車大廠們也開始紛紛展演自家的科技實力，像是來自瑞典的Koenigsegg科尼賽克也打造出了Gemera這輛擁有超過1,700匹的超強油電混合動力車款，在這輛車上搭載的Quark E-motor電動馬達僅重不到30公斤，但是卻可以產生330匹的動力，不過在談及未來的電動超跑時，他們認為電動超跑需要有存在的理由，這是因為當一般的電動車可以與超級跑車並駕齊驅時，這樣就無法突顯超級跑車的特別之處。
GR Yaris換個排氣管就有315匹馬力！ 馬力重量比直逼BMW M4等級
Toyota的GR Yaris在全球各地都受到車迷喜愛，雖然配置的是三缸引擎，但其268匹的最大馬力加上輕盈的車重，讓車輛的動態表現相當性能，同時也是這個級距當中最強大的車款，不過關於性能這塊沒有人會嫌動力太多，因此很多車主也都在尋找將動力升級的方案，畢竟在拉力賽場上Yaris WRC的實力大家可是有目共睹，如果可以像廠車一樣強悍那該有多好，而現在你可以透過換裝Akrapovic排氣管來讓馬力升級到315匹的境界。
雙座敞篷復古跑車也算K Car？ Caterham全新入門小車只要80萬
英國輕型跑車品牌Caterham推出了一款新車Seven 170，倘若導入日本市場，很可能可以被歸類在日本市場專屬微型車Kei Car的級距。雖然是雙座、敞篷、貼地又復古跑車，但似乎符合這種都會微型小車的分類。