藍寶堅尼全新「大牛」測試中 PHEV動力卻擁有6個排氣尾管!

藍寶堅尼下一代大牛正在積極測試當中,採用PHEV動力讓人期待。(圖片來源/ 翻攝自YT@Varryx)

知名超跑品牌藍寶堅尼旗下的旗艦車款大牛Aventador擁有超強的性能以及極致賽車科技,不過這輛車也已經宣告進入了墳墓,下一代的大牛也已經正在測試當中,目前尚未得知這輛車的命名,只不過確定將會是採用PHEV插電式油電複合系統作為動力來源,而正當大家以為會有更節能的演出,或許在內燃機引擎上會讓人稍微失望,現在測試車輛的影片出爐,沒想到這輛車竟然擁有6個排氣尾管,似乎意味著其排氣聲浪依舊會讓人熱血沸騰。

最新的影片顯示這輛車有六個排氣尾管,不過這並不是最終的外觀定案。(圖片來源/ 翻攝自YT@Varryx)

大牛Aventador的表現非常出色,這輛車在線的11年內共銷售出了11,465輛,意味著每年銷售出1,042輛,而現在這輛車的繼任者已經正在積極測試當中,在影片當中可以看到一輛被完整包覆車輛在路上奔馳,值得注意的是這輛車擁有6個排氣尾管,而根據拍攝的人表示,這些排氣尾管下方2個是假的,但是在上方的4個尾管則是真的,不過這些都還不是最終的造型配置,因為外媒也有拍攝到另一輛車是採用兩個六角形的排氣尾管,而兩側的LED尾燈則是採用Y字型的配置。

大牛是藍寶堅尼的旗艦超跑,這輛車會有什麼樣的科技也值得期待。(圖片來源/ 翻攝自YT@Varryx)

目前這輛未來的大牛將會採用一顆全新的V12自然進氣引擎,不過還會有大量的電動馬達輔助,如果參考法拉利SF90 Stradale將近千匹的動力來看,這輛車的最大馬力應該也會不相上下,而扭力部分在SF90 Stradale身上是800牛頓米,而未來下一代大牛的引擎就會有720牛頓米的扭力輸出,若是搭配上電動馬達的輔助,超過1,000牛頓米也不是難事,在加速表現上將會更為出色,究竟藍寶堅尼會怎麼為下一世代的極致超跑做出詮釋,也是整個車壇關注的焦點,這輛車很可能會在明年上半年就進行發表,為車壇投下另一個震撼彈。

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