更名為「Q8 e-tron」與「Q8 Sportback e-tron」的小改款e-tron以及e-tron Sportback日前才在車安資訊網的合格產品清單中現身，今日 (7月6日) Audi Taiwan就藉由Audi House of Progress Taipei品牌概念店開幕機會首度將Q8 Sportback e-tron展現在大眾面前，並且同步宣告Q8 e-tron家族正式啟動預售，預計將引進Q8 e-tron 50 quattro Advanced、Q8 e-tron 55 quattro Advanced以及Q8 Sportback e-tron 50 quattro S line與Q8 Sportback e-tron 55 quattro S line等4種車型，開出325萬元至395萬元不等預售價格。
為符合Audi產品線的新版命名策略，Audi於2022年11月e-tron以及e-tron Sportback小改款更新機會，同步更名為Q8 e-tron與Q8 Sportback e-tron，除了外觀造型修整之外，也是首度引進新版Audi品牌識別的量產市售車款。運用鏡面黑色為底，搭配平面化白色四環廠徽，還有黑化車名標示以及位於B柱的品牌與車名標示等，傳達更為簡約、動感的品牌形象。
除此之外，與e-tron以及e-tron Sportback相比，Q8 e-tron與Q8 Sportback e-tron更具動感氣息的蜂巢網格水箱護罩，並且將邊框向左右頭燈延伸，直接讓水箱護罩以及前保桿整合，營造類似於無框式水箱護照設計的車頭造型，除了可以放大水箱護罩的視覺比例，也展現更為年輕、活潑的設計風格。而且，為了進一步提升續航力表現，Q8 e-tron與Q8 Sportback e-tron亦將主動式進氣格柵列為標準配備，並在前保桿左右兩側設計導流通道，期望進一步降低風阻，為Q8 Sportback e-tron創造0.26Cd風阻係數，並且滿足必要的零組件散熱需求。
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Q8 e-tron與Q8 Sportback e-tron這波更新最大重點要屬於動力系統升級，尤其是電池容量的提升，更是能夠為Q8 e-tron與Q8 Sportback e-tron創造更高續航里程以滿足消費者需要。入門的50 quattro從71kWh升級為原先55 quattro搭載的95kWh動力電池模組；55 quattro則是從95kWh提升至114kWh之譜。容量提升之餘，Audi也針對50 quattro進行動力升級，自現行的313匹馬力提升至335匹馬力輸出，而55 quattro則是維持408匹不變。
同時，還針對充電功率進行升級50 quattro改款後將最大充電功率提升至150kW，55 quattro則是自150kW提升至170kW。Audi表示，Q8 e-tron車系最高續航力可達600公里 (WLTP測試方法) 。且無論是50 quattro或者充電功率更高55 quattro，兩者都只需要10分鐘就能補充大約足以行駛132公里所需電量，期望透過電池容量提升以及充電速度強化，消弭消費者的里程焦慮。至於充電規格方面，Q8 e-tron與Q8 Sportback e-tron仍維持CCS1快充與J1772慢充兼容設計。
雖然Audi Taiwan並未公布完整車型配備等級組成以及建議售價，但透露Q8 e-tron與Q8 Sportback e-tron車系將會配備Matrix LED矩陣式LED頭燈、氣壓懸吊、專屬整合式煞車系統、跑車轉向系統，甚至是將電動調整方向盤納入，再加上完整的ADAS先進駕駛輔助系統，同步滿足消費者對於節能、安全以及駕馭樂趣的需求。Audi Taiwan表示，Q8 e-tron與Q8 Sportback e-tron自即日起以325萬元至395萬元間價格接受消費者訂購，7月31日前入主還可享有早鳥優惠，贈送11kW家用充電樁、家用充電樁免費安裝與充電合作夥伴電網1年免費充等優惠回饋。
Q8 e-tron與Q8 Sportback e-tron預計今年9月正式登陸臺灣市場，Q8 Sportback e-tron並從7月8日至7月30日進駐位於台北市信義區克緹廣場的「Audi House of Progress Taipei」期間限定品牌概念店，與Audi Urbansphere概念車同步展出。如果對於Q8 Sportback或者Audi未來奢華移動想像有興趣的民眾，可別錯過Audi House of Progress Taipei展出機會。
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