5月下旬時，Toyota Gazoo Racing透過一張只有露出前保桿以及強力遠光燈的預覽圖表示，即將有一款新車在2023年Le Mans 24小時耐久賽現場亮相，當時外界推測，這可能會是以Prius為基礎打造的硬派競技化概念車。今日 (6月6日) Toyota正式揭開這款神秘概念車面紗，確認就是Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition，而高度保留市售車模樣又加入競技化元素的設計風格，會否代表Toyota正在考慮打造GR Prius或者GR Prius PHEV？
這個周末，Toyota Gazoo Racing正在為了24 Hours of Le Mans也就是利曼大賽的6連霸而奮戰，在這利曼賽事迎接百年的時刻，Toyota除了賽場上的競爭，還與運用787B轉子引擎賽車拿下日本車廠於利曼大賽首座冠軍獎盃的Mazda，還有日本觀光旅遊局合作在法國利曼舉辦「Japan‧Endless Discovery」特展，當中除了由知名賽車漫畫《急速方程式》作者曾田正人繪製的日本風情畫作，Mazda與Toyota也各帶來展車作品，其中，Toyota所展出的就是Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition百週年紀念概念車。
這輛概念車以現行世代，也就是外型設計受到各方讚譽的Prius為基礎，保留市售版本的基礎輪廓，包含頭燈、水箱罩等都與市售車型相同。但是Toyota Gazoo Racing運用自2012年投入FIA WEC世界耐力錦標賽的經驗，還有目前征戰利曼賽事的GR10 Hybrid賽車作為靈感，讓Prius走向競技化風格。
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Toyota Gazoo Racing選用白色車色為基礎，換上碳纖維材質引擎蓋，並在車頂，還有引擎蓋前端類似飛翼的部位使用碳纖維點綴，同時還植入帶有紅色線條的黑色後視鏡，加上車側下方的GR字樣彩繪，建立對比強烈的視覺感受。不僅如此，整合大型網格氣壩的前保桿兩側還設計安裝有強力LED遠光燈，並在兩旁植入空力導流小翼，創造侵略感十足的車頭氣勢。
此外，前保桿下方亦設計賽車化空力下導流，車側也安裝有專屬的空力側裙，再加上車尾的大尺寸固定式碳纖維尾翼、車尾後保桿下方賽車化分流器等，不僅視覺充滿競技感，Toyota Gazoo Racing表示，這些來自於賽道的空力概念，也有助於改善Prius空氣力學，提供更強大的下壓力。不僅如此，Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition還換上與GR10 Hybrid相同設計的18吋空力輪圈，加上235/50 R18輪胎，並因為胎寬加寬而放大輪距以及安裝寬體套件，同樣帶來與利曼賽車相同的視覺感受。
車內目前則是沒有進一步消息曝光，不過，從Toyota目前釋出的照片，Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition車內基本仍維持「街車」配置，並沒有植入完全賽車化的防滾籠，內裝飾板也還維持與市售車相同。但是，可以透過擋風玻璃看見前座已經換上GR式樣的單體式桶型賽車座椅，給予更具戰鬥感的內裝氛圍。雖然Toyota Gazoo Racing僅表示這是紀念利曼賽事100週年，同時傳遞Toyota在賽車場與市售車領域實踐碳中和願景概念作品，但是也讓人看見Prius更硬派的模樣，或許未來推出GR Prius也並非不可能。
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