這個週末，被稱為賽車界「三大賽事」之一的24 Hours of Le Mans就要迎來第100屆比賽，近年來的常勝軍Toyota Gazoo Racing也在瞄準自2018年以來的6連霸成就。不過，除了投入Hypercar組別競爭，肩負幫助Toyota完成連霸成就的GR10 Hybrid賽車，Toyota還同步釋出一張神秘預覽圖，預告賽事週末將會有一款新車發表。只是，截至目前為止，Toyota並沒有透露任何資訊，但外界推測，很有可能會是一輛以Prius為基礎打造的競技化概念車。
從Toyota Gazoo Racing釋出的神秘預覽圖可以發現，無論是頭燈位置、氣壩形狀、車頭線條，並且留下牌照座等細節都與目前馳騁WEC賽場的GR10 Hybrid不同，甚至也跟Super GT賽事中使用的GR Supra賽車有所差異。更不像是Toyota預計在Le Mans活動現場同步展出，用以溝通碳中和理念的GR Corolla H2氫燃料賽車，Toyota亦表示，這將會是一款全新的概念作品。
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但是，截至目前為止，Toyota都沒有任何細節，只有表示，這輛概念作品會在JNTO日本旅遊局、Mazda與Toyota共同舉辦的特展中亮相，將會是一款使用投入賽車運動多年累積的技術所開發之概念作品。而且，這個特展的主題除了推廣日本觀光之外，將會鎖定在碳中和相關技術實力展現。或許，可以大膽推測，這輛概念作品很有可能會植入Hybrid油電複合動力，以呼應Toyota近年來的碳中和藍圖。
由於這輛車目前曝光的細節與現階段Toyota參與各項賽事的賽車都不盡相同，而且還留有牌照座，外界推測這可能會是以目前Toyota的量產車作為開發基礎，或者使用其相關設計元素。而且，從車頭帶有些許方程式賽車車鼻線條，且氣壩上方仍留有一道水箱護罩開口以及拖車勾安裝座外蓋等細節，或許可能會是以新一代Prius作為基底的全新概念作品。
除了以上線索，之所以外界會推測其為GR Prius或者Prius的競技化概念車，另一方面也與該特展主題有關。Prius不但是Toyota的代表性Hybrid油電複合動力車款，更是汽車市場中最成功，也最具象徵意義的油電動力市售車。而且，除了電動車以及氫燃料之外，Hybrid油電複合動力也是Toyota邁向碳中和願景的重要一環，同時，目前GR家族中也尚未有Hybrid動力車款。或許，Toyota將藉此機會，為旗下的油電甚至電動車款注入GR熱情血液。
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