24 Hours of Le Mans

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Toyota推GR H2 Racing Concept直指綠能利曼冠軍 目標2026年氫動力參戰!

Toyota發表瞄準綠能未來的GR H2 Racing概念賽車,雖然外表看似與目前的LM-HY組別原型賽車相同,車內卻植入使用氫燃料引擎為核心的Hybrid油電複合動力系統,成為「廢氣」僅有水蒸氣的潔淨賽車。而且,依照主辦單位ACO的規劃,很有可能在2026年就能夠與目前的LM-HY組別賽車同場競爭。
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Porsche出動三輛963廠車進軍利曼大賽 目標劍指第20座總冠軍!

Porsche Penske Motorsport車隊將以三部保時捷963的陣容,挑戰今年度的利曼24小時耐力賽,除了原先參加FIA 世界耐力錦標賽(WEC)超跑組的兩輛賽車,車隊還投入一輛來自 IMSA WeatherTech 跑車錦標賽的混合動力原型賽車。保時捷廠隊從兩個系列賽中調兵遣將,參與這項經典耐力賽事100周年的盛會,客戶車隊Hertz Team JOTA也將以第四輛保時捷963賽車參加這場6月10日至11日舉行的比賽。
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Toyota:Audi我等你好久 四環品牌確定重返利曼並進軍達卡

Toyota的利曼霸業將再次受到威脅,Audi宣告將於2022年進軍Dakar Rally達卡拉力,並且瞄準FIA WEC與利曼中的新創LMDh組別,準備重返利曼。儘管Toyota Gazoo Racing豪氣表示:我們懷念過去LMP1爭戰情景,並且期待未來再次近身肉搏。但Toyota於利曼一隊獨大局面很快就會面臨威脅。
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