美BMW發布有史最大規模召修，逾72萬輛車短路恐致車輛起火
BMW發布品牌有史以來最大規模的車輛召修。根據美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 釋出的最新報告，BMW旗下的2 Series、3 Series、4 Series、5 Series、X1、X3、X4、X5以及Z4等多款車型，引擎下方的水泵管路密封不完全，可能漏水接觸到電子零件發生短路，總計超過72萬輛車款受到波及。
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Mini Countryman C全新體驗，車長增加帶來寬敞空間和家用魅力！
Mini Countryman自從推出以來，一直是都市探險與時尚個性的代表，近年來隨著車體尺寸的擴大，其實用性與空間表現也隨之提升。特別是最新一代的Countryman C，不僅在外觀上有顯著的變化，更是在內部空間、動力性能以及科技配備上進行了全面的升級。這次的改款，Mini Countryman C不僅保留了其一貫的可愛與靈活，更加入了更多實用與科技元素，成為一款兼顧性能、舒適與科技的都市休旅車。
Q4 e-tron來襲！iX1、EQA、Countryman主流純電休旅配備解析
隨著Q4 e-tron在2024年5月15日正式在國內上市，台灣車市目前車長落在4米5左右的豪華純電休旅可以說是全數到齊，同級共有BMW iX1、Mercedes-Benz EQA、Mini Countryman SE All4與Volvo XC40 Recharge等豐富車款可以選擇，而《地球黃金線》已經分析了這個熱門級距的銷售概況、5款車型尺碼空間以及性能／電氣表現比較，接下來我們則是要來解析5款豪華電動SUV之間的配備表現，尤其新上市的Audi Q4 e-tron與這些車款之間有哪些各勝善場之處！
歐系豪華小型電動SUV空間比較，Q4 e-tron最大但BMW與Mini更舒適？
近年來，小型SUV市場快速崛起，除了一般主流品牌紛紛推出新車搶市，豪華品牌同樣不落人後。在台灣，歐系豪華品牌不僅都有對應的小型SUV，甚至還跟上全球車壇電氣化的趨勢，推出純電小型SUV，從之前的BMW iX1、Volvo XC40 Recharge，到今年陸續有Mercedes-Benz小改款EQA、Mini Countryman SE All4與Audi Q4 e-tron加入戰局。這5款歐系豪華小型電動SUV的空間尺碼與機能性有何差異？本篇快速透過紙上評比來為大家揭曉差異。
純電小休旅車拼性能，加速力與續航力誰最強？
純電車和燃油車由於驅動方式的不同，造就截然不同駕駛感受，如此的特性特別容易體現在車輛加速表現。傳統燃油車所搭載的引擎，必須透過引擎轉速鋪陳，再配合變速系統傳遞，因此反應不如以電動馬達驅動的純電車來得迅速直接。而剽悍加速表現這項優勢，也是最容易吸引車迷注意力的特色。但不論是燃油車或者純電車，性能與節能通常都是一體兩面的事情，因此如何在適合的定位配上合適動力與續航力，也是車商展現調校功力的地方。而既然談到純電車，大家不免俗還是會在意續航里程，對此《地球黃金線》替車迷朋友整理了幾款熱門豪華小型電動休旅車的規格資訊，讓車迷朋友能快速了解各車款之間的差異。
豪華小型電動SUV戰雲密佈，Q4 e-tron叫戰iX1與XC40 Recharge
2024年，M-Benz先是推出EQA小改款應戰，Audi亦在5月份發表Q4 e-tron，且Mini於4月份以199萬元發表的Countryman SE All4也將交車，共同宣告挑戰由BMW iX1與Volvo XC40 Recharge瓜分的豪華小型電動SUV級距，讓這車長落在4.5米左右的電動休旅市場戰雲密佈。
試駕／Mini Countryman C，所有功能一「盤」搞定！
Mini總代理汎德在2024年3月底公布全新大改款Countryman進駐展間的消息，這次帶來4款車型選項，包含有Mini Countryman C、Mini Countryman S ALL4、Mini JCW Countryman ALL4三款汽油動力，至於純電動力選項則是提供Mini Countryman SE ALL4讓買家選擇。
試駕／iX1 xDrive30 xLine戰力強，BMW純電休旅入門選就很帶勁！
雖然在預售階段iX1就拿下整個X1車系約5成訂單，但因為車源有限關係，從2023年2月下旬上市之後，BMW總代理汎德都難以提供iX1媒體試乘車。一直到現在，這個在預售階段就把2023年全年車源售罄的豪華純電入門休旅才終於能夠穩定交車。不過，現在的iX1與當初上市的版本已有差異，無論外表或者使用者體驗，都有了進一步升級。
BMW X1與iX1電動休旅價差10萬很難選？ 達人：滿足「2條件」就攻頂！
BMW總代理汎德於2023年2月23日發表代號U11的第3代X1入門休旅，除了帶來兩個汽油車型等級，分別是190萬元的sDrive18i xLine、212萬元的sDrive20i xLine，還同步導入iX1純電休旅，建議售價222萬元，與汽油頂規版僅10萬元價差的情況下，到底要買X1 sDrive20i還是iX1 xDrive30 xLine？《地球黃金線》節目上，達人「阿源」認為車主若「滿足2條件」就直上iX1。
X1 M35i xDrive強植BMW最強4缸引擎 歐美第四季上市同步升級iDrive 9
比起X3、X4、X5與X6等「大哥級」車款，X1車系從發表至今，從未推出掛上「M」性能印記的車款。為滿足買家期待，BMW M GmbH宣告發表X1 M35i xDrive性能休旅，植入BMW最強大的2.0升直列4缸引擎，提供最高317匹馬力輸出，預計今年第四季先後進入美國與歐洲市場銷售。
BMW線上訂車網站調整i4與X家族多款新車售價 i4與X7漲10萬元X3及X4漲4萬
BMW總代理汎德日前就針對線上購車商店的i4、X3、X4以及X7進行價格調整。其中i4全車系皆有10萬元漲幅，X3與X4車系則是全面調漲4萬元，至於旗艦LSUV車款X7亦有10萬元漲價幅度。此外，經銷端還流出一份新年式預估售價調整清單，其中X1、iX1、2系列AT、3系列、7系列，甚至iX都在名單中。
中國BMW X1長軸版尺碼逼近X3！ 售價只要約新台幣128萬起「有夠香」
BMW X1定位為品牌最入門的小型SUV車款，車長x車寬x車高4,500x1,845x1,642mm，軸距2,692mm，台灣目前提供2個汽油車型與1個純電車型iX1。不過，為了配合中國人偏愛有「長軸版」的需求，華晨寶馬特地將X1與iX1放大，使得這輛入門休旅已經擁有逼近X3的車格，但當地售價卻比X3便宜11.07萬人民幣(約新台幣49萬元)，只要28.89萬人民幣(約新台幣128萬元起)就可入手，建議售價非常香！
試駕／BMW X1 sDrive20i中臺灣試駕 方正格局科技化佈局更符市場期待
隨著消費習慣改變，休旅化幾乎已成市場保證，即使是開創「SAV」級距定位更強調操控表現的BMW也讓旗下的休旅陣營更朝向SUV靠攏。歷經14年演進，擔綱SAV家族入門角色的X1也從偏向於跨界旅行車模樣走向更符合LSUV的模樣，現在來到我們眼前的，就是2022年6月全球首發、2023年2月正式引進臺灣銷售的第3代X1。
BMW X1接單破1,500張！ 燃油純電佔比各半190萬起上市
大改款的BMW入門豪華休旅X1車系自去年10月展開預售後，累積至今接單已經超過1,500張，而新車終於在今日（2月23日）正式在台上市！正式售價跟預售價相同，搭載燃油引擎的X1雙車型分別開價190萬與212萬，首度登場的純電iX1入手門檻則是來到222萬元，燃油跟純電X1的接單佔比大致為1:1。大改款新車無論是在外觀、內裝以及動力層面都有相當大幅度的變革，燃油車型預計3月份就會開始交車，純電iX1則是要到5月才會到港。
BMW X1大改款上市前搶先捕獲！ 預售價190萬起下週四正式發表
在去年10月就展開預售接單的BMW大改款X1車系，近期傳出全車系接單已破千張的好消息，而令人驚喜的是純電iX1佔比已經接近七成之譜！日前總代理汎德也已經發出了大改款新車上市活動的邀請函，確認X1車系即將於2月23日在台灣正式登場！就在新車發表前夕，《地球黃金線》主持人蘇宗怡就在工作行程中，意外搶先捕獲到大批X1疑似正在進行教育訓練的身影，貼文一出甚至還「釣」出準車主透露交車時程！
大改款X1與iX1敲定2月23日在臺上市 傳iX1接單數佔全車系近7成！
就在BMW原廠發表小改款X5與X6後不久，臺灣總代理汎德即發出邀請，確認BMW品牌入門豪華休旅X1將在2月23日正式在臺灣上市銷售，而且，首度引進臺灣的純電版本iX1也會同步開賣！而且，iX1接單速度相當驚人，1月中旬汎德曾公布接單數已達650張，據了解目前X1全車系訂單數已突破千張，iX1更有高達近7成佔比。
新加坡車展直擊：台灣期待新車 11代Civic這設計超級誘人
《地球黃金線》先前來到2023新加坡車展，替讀者帶來全新WRX與WRX Wagon的第一手消息，除了Subaru的新車資訊之外，這次在車展當中也有不少車款與台灣市場息息相關。尤其在闊別多年後重新舉辦的實體車展中，眾家車廠都拿出當家夯貨，這也讓前來參觀的車迷朋友大呼過癮。
BMW X1麋鹿測試表現出爐 成績竟然不如「這台車」
BMW品牌旗下相當受到歡迎的小型休旅X1在今年迎來了大改款，因此相關的測試不斷在進行當中，而現在不少人買車都相當在意的麋鹿測試成績，也經由國外專業測試機構km77進行試駕，現在測試結果出爐，其車輛是使用最基礎版本的18d，並且是前驅車型，是目前這個車系當中性能最低的車款，其輪胎配置的是19吋的Hankook Ventus S1 Evo3，而在最終結果方面其表現並不理想，以時速74公里的速度通過陣仗，相較於老大哥X3的81公里可說是差了不少。
新世代X1與iX1規配完整公開 iDrive 8全面標配sDrive 20i起升級AR導航
預計於明年第一季上市，以190萬元起價格開放預售的新世代X1與iX1規格配備終於完整公開，繼10月中旬揭露3款車型預售價之後BMW總代理汎德日前於官網公開新一代X1以及iX1完整規格以及配備組成資訊。全面標配iDrive 8使用者介面以及全數位虛擬座艙，並從sDrive20i xLine車型開始配備AR擴增實境導航。
190萬起BMW大改款X1預接開跑 iX1入門純電休旅222萬起同步預售
就在經銷端流出大改X1以及iX1預售價後不久，BMW總代理汎德隨即啟動新世代入門豪華休旅預售接單。與先前流出資訊相同，X1的sDrive18i xLine、sDrive20i xLine分別開出190萬元、212萬元預售價格。入門純電豪華休旅iX1則是引進xDrive30 xLine單一車型選擇，預售價則是222萬元。
BMW iX1預售價222萬元流出 大改X1預售價190萬起同步曝光
近日社群平台上出現BMW銷售業代張貼預售資訊，表示iX1將開出222萬元預售價格，大改款X1的X1 sDrive18i、X1 sDrive20i等2款車型則分別開出190萬元、212萬元預售價，上市時間則依照先前規劃，仍設定在2023年第一季。
BMW大改X1與iX1電動休旅線上預訂啟動 10萬元搶先下訂預計明年Q1上市
BMW再度透過官方線上訂車平台透露新車即將導入，這次焦點為今年6月份才發表的大改X1以及電動版本iX1，總代理汎德預計將引進X1 sDrive18i、X1 sDrive20i以及iX1 xDrive30等3款車型，只要10萬元即可優先取得訂購以及後續的交車資格與順位。至於新車何時入臺？目前仍維持2023第一季規劃。
大改BMW X1與iX1電動休旅登場 全面導入電氣化動力與iDrive 8.0系統
歷經多時預告，BMW原廠選在2022年6月1日正式發表第3代X1，同時也帶來純電家族入門電動休旅iX1。大改款X1除了內外觀翻新、搭載iDrive 8.0介面系統以及追加電動版本之外，連帶有兩具汽柴油動力也導入48V輕油電系統，加上PHEV車型選項，使得新世代X1有著完整的電氣化動力佈局。不過，原廠預計2022年10月上市的首波動力選擇仍是提供4具傳統燃油引擎，包含2具汽油與柴油動力，其他電氣化車型會在接續推出。
iX1電動休旅原型車搶先曝光 BMW預告大改款X1第三季歐陸上市
BMW近來產品操作似乎有一個相近的模式，只要車系中提供有純電動版車型，就會選擇以電動版為前導，預告新世代版本即將現身，先前的大改款7 Series如此，即將現身的新世代X1也是這樣。BMW透過iX1電動休旅原型車極地測試照片釋出，預告第3代X1全球首演已經在到數計時當中。