BMW品牌旗下相當受到歡迎的小型休旅X1在今年迎來了大改款，因此相關的測試不斷在進行當中，而現在不少人買車都相當在意的麋鹿測試成績。經由國外專業測試機構km77進行試駕，現在測試結果出爐。測試車輛是使用最基礎版本的18d，並且是前驅車型，是目前這個車系當中性能最低的車款。輪胎配置的是19吋的Hankook Ventus S1 Evo3，而在最終結果方面其表現並不理想，以時速74公里的速度通過陣仗，相較於老大哥X3的81公里可說是差了不少。
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先前該測試機構才檢測了同品牌的X3車款，比起X1還要大上一些，在重量方面肯定也會比較重，因此讓人期待著X1能不能帶出更好的成績。但沒想到當X1以時速81公里衝進陣仗時，車輛並沒有獲得良好的控制，而當時速降低至78公里的時候，車輛依舊沒辦法順利通過陣仗。最終他們把時速降低至74公里，X1才沒有掃到任何一個錐桶，不過這並不代表這輛車不安全，至少每次測試失敗，其電子循跡系統都會介入控制，確保車輛不會變成失控的狀況。
對於X1這樣的測試結果，km77認為現在的小型休旅車款通常麋鹿測試的表現都差強人意，而X1已經算是表現相當良好的車種，只不過X3的時速81公里令人印象深刻，但當時X3是四驅版本車型，而這一點是影響測試成績的關鍵。除了麋鹿測試之外，X1在繞錐表現相當優秀，自該頻道測試繞錐以來，X1的成績可以排在第五名，與Nissan的Ariya並列。這樣的表現也讓人稱讚BMW不愧是較為在意操控特質的品牌，在操駕表現上依舊有著獨到的厲害之處。
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