WR-V

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Yaris Cross頭號對手!Honda Elevate印度追加特仕車售價48.7萬起

Honda在2023年6月於印度市場推出全新入門級休旅車型Elevate,成為品牌最新入門小休旅,隨後更以「WR-V」之名進軍日本市場,成為日本Toyota Yaris Cross頭號對手。雖然有傳Elevate同樣會導入東南亞市場,迎戰亞太規Yaris Cross (即台灣販售之版本),但在此之前,印度Honda先推出了特仕車款──Elevate Apex Edition,以更高質感的內裝配備與外觀配件,增添豪華氛圍,售價1,271,000~1,510,000印度盧比,換算新台幣約48.7~57.8萬元,延續入門休旅車的親民定價策略。
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Toyota Yaris Cross GR Sport最強對手?日本Honda WR-V裝上原廠配件更動感!

日本Honda或許為了與Toyota Yaris Cross競爭小型SUV市場,便決定從印度逆輸入新世代小型休旅Elevate,並且改以WR-V之名上市,總計提供3種車型,價格帶落在2,098,800~2,489,300日圓,約新台幣43.2萬~51.2萬元。日本消費者對於WR-V相當喜愛,即便沒有e:HEV油電動力,自3月底發表後,短短1個月就接單破1.3萬張,等車期可能要半年以上。日本WR-V沒有提供任何運動版車型,但Honda Access仍提供了Tough Style外觀套件組,讓WR-V看起來更有運動風味,正好與Yaris Cross GR Sport比拚。
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日本人對印度車接受度高?「平價HR-V」Honda WR-V訂單爆量!

在休旅車蔚為市場主流的情況下,Honda自家主場日本在6代CR-V確定不引進後,只有取代前者但體型更小的ZR-V與Vezel (日規HR-V) 兩款車型來應戰,面對勁敵們的SUV車海戰術、尤其是Toyota還有體型更小的Raize (DNGA平台,與亞太規Yaris Cross) 等眾多選擇可以鎖定不同級距,難免讓Honda顯得陣容相當單薄!對此本田在2023年宣告從印度引進全新的WR-V (印規稱為Elevate) 到日本銷售,雖然體型跟HR-V相去不遠不過定價親民不少,而WR-V的平價策略似乎已經奏效,因為上市不到1個月的時間就收到爆量的1.3萬張訂單,似乎顯示在划算價格之前,產地已經不是消費者們最關心的元素了?
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本田「親民版HR-V」WR-V只要45萬有找!但想買得等半年以上

2023年6月份Honda在印度發表了全新跨界休旅Elevate,有著酷似Vessel (日規HR-V) 的風格更為粗獷的外觀內裝設計,且方正車身輪廓也帶來比HR-V更好一些的空間表現,不過或許是因為定位較低Elevate初登場時僅有1.5升自然進氣動力,不過本田表示純電版本將會在三年內登場!而就在同年11月,Honda就無預警宣布Elevate將以WR-V之名前進日本銷售,而且還是從印度「逆輸入」回自家主場的進口方式來銷售。就在近期這款「親民版HR-V」只2,098,800日圓 (約44.4萬新台幣) 至2,489,300日圓 (約52.6萬新台幣) 的價格帶正式在日本開賣,不過不確定是否是因為進口的關係,Honda WR-V的候車期長達半年以上,比Vezzel的1個月左右還要長上不少。
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Civic RS東京改裝車展現身!6速手排加上Type R車頭最快秋天開賣

Honda與其御用改裝廠Mugen無限在2024 Tokyo Auto Salon東京改裝車展開幕前,就透露了會有WR-V Field Explorer Concept、Accord e:HEV Sports Line以及一眾Civic Type R跟Civic e:HEV賽道版為主秀,不過其實在幕張展覽館中的Honda展區,還有一輛今年秋季就會在日本開賣的Civic新車——Civic RS Prototype在舞台上舉行了全球首演!Honda表示新車是為了更高的駕馭樂趣而開發打造,確定搭載跟操控感直接相關的6速手排變速箱,而Civic RS Prototype跟Civic Type R幾乎頭款的前保桿造型也是一大亮點!
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Honda全新跨界休旅化身越野車!Civic e:HEV賽道版也即將現身

2024 Tokyo Auto Salon東京改裝車展即將在明年1月12日開幕,隨著時間逼近各大品牌也陸續公布參展陣容,而身為地主代表之一的Honda就在聖誕節當天發表自家參與車款,其中最受矚目的莫過於甫發表價格但還未正式上市開賣的Honda WR-V Field Explorer Concept越野特仕版,而同樣預計是明年Q1發表的Accord e:HEV Sports Line,也將在車展上首度與日本消費者見面;值得一提的是,2023年在賽道上收穫頗豐的Honda賽事部門,還會展出F1本屆世界冠軍賽車RB19、超級方程式Super Formular的車隊冠軍車SF23,且還有一款神秘的Civic e:HEV耐久賽賽車版等著在Tokyo Auto Salon上發表!
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Honda WR-V 46萬起日本開賣!長得像HR-V但空間更大價格更親民

繼11月本田在日本宣佈要引進全新的跨界休旅-Honda WR-V的消息後,新車終於在今日(12月21日)於當地開賣上市!不過正式售價比先前預估的200萬日圓(約43.8萬新台幣)要略高一些,入門X版售價為2,098,800日圓(約46萬新台幣),頂規Z+車型則是來到2,489,300円(約54.5萬新台幣),但都比體型相近、動力配置相同的Vezzel(日規HR-V)2,399,100日圓(約52.5萬新台幣)要更親民,也反應了WR-V更入門的產品設定;雖然新車是現在於日本上市開放下訂,但全新WR-V要等到明年3月才會開始交車。
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本田日本全新跨界是從印度進口! WR-V空間比HR-V好預計只賣42萬

Honda今年6月份在印度發表的全新跨界休旅車Elevate,有著4,312×1,790×1,650mm的精緻車身尺碼以及偏粗獷風的方正外觀設定,整車身形跟目前台灣正夯的MG ZS、Nissan Kicks與Toyota Yaris Cross相當,甚至大小也與Honda自家的HR-V如出一徹;只不過Elevate定位會更親民,在HR-V之下。而Elevate發表時就有這輛全新本田跨界會從印度「逆輸入」到日本的傳聞,沒想到今日(11月16日)就被證實是真的!Elevate登陸日本之後改稱WR-V,但一樣僅提供1.5升自然進氣汽油單一動力編成,預計售價在200萬日圓(約42.2萬新台幣)內,最快明年第一季就開始交車。
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Honda WR-V 61.3萬起大馬開賣 1.5 NA單動力成Toyota小跨界對手

Honda去年底在印尼推出全新大改款二代WR-V之後,這款跨界小休旅就一直有著相當高「逆輸入」回日本的呼聲,因為恰好4米出頭的緊湊車格設定是目前本田在日本缺乏的車款,而該級距在當地幾乎就是Toyota Raize的天下!不過在新車正式進口到日本主場之前,WR-V先行在東南亞各地上市,繼年初在泰國以79.9萬泰銖(約70.5萬新台幣)起的價格開賣後,這輛本田小跨界則是在近期於馬來西亞上市,提供四種車型價格帶落在8.99萬令吉(約61.3萬新台幣)至10.79萬令吉(約73.6萬新台幣)之間。
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本田Elevate將成豐田Raize對手? 6月發表傳印度41萬有找接單中!

Honda在今年1月份時於印度釋出的一輛剪影酷似HR-V的神秘休旅新車,並在5月份時正式公佈車名就叫Elevate且會在今年6月份正式發表!好消息是這輛神秘休旅並不會如先前預期是印度限定車款,而是Honda另一款全新的全球戰略SUV,有可能會是今年在日本登場的全新本田小跨界候選車之一;無論如何,Elevate的真面目即將在6月6日正式揭曉,而根據外媒報導新車目前在當地已經以110萬盧比(約40.7萬新台幣)的價格開始接單。
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Honda大改WR-V 70萬起泰國開賣 有望逆輸入日本挑戰Toyota Raize!

繼去年11月在印尼市場上市後,大改款2代Honda WR-V也在東南亞另一大汽車重鎮泰國開賣,這輛本田最新的入門跨界休旅有著4米出頭的精巧尺碼,但搭載了Honda Sensing主動安全系統以及節能取向的1.5升自然進氣動力,在泰國市場提供了SV與運動感十足的RS兩種等級,分別開價79.9萬泰銖(約70.5萬新台幣)以及86.9萬泰銖(約76.7萬新台幣)。不過WR-V引人注目的地方在於今年就很有機會從東南亞「逆輸入」回Honda主場日本,為的就是要來迎戰勁敵Toyota Raize!
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Toyota Raize賣太夯Honda坐不住 傳在日推全新跨界小休旅!

在2019年底問世的Toyota Raize,是輛車長不到4米1、體型比大家熟悉的Corolla Cross與C-HR還要更小的小型跨界,在登場的隔年2020年就榮登休旅級距銷售冠軍,更在去年全年於日本繳出近8.4萬輛、年度銷售排行第五的優異成績單!面對勁敵Toyota以Raize大舉攻城掠地,苦無同級車款應對的Honda在近期被日媒傳出,有打算推出對應的小型跨界新車來扳回一城!
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Honda今年夏天發表全新SUV! 可能是HR-V雙生車?

Honda稍早釋出了一張預告圖片,是輛未曾見過的SUV產品,外觀看起來與新世代產品如HR-V、ZR-V等有著許多共通之處,難道又有新SUV要問世了嗎?答案是肯定的,只不過對大多數人來說,這消息其實並沒有特別讓人期待,因為這是專屬印度市場的產品。
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Honda二代WR-V印尼54萬起開賣 比HR-V小還有Level 2!

Honda在去年於印度發表了造型看起來相當動感的跨界休旅概念車SUV RS Concept,當時不少人認為這極有可能是Honda又一款全球戰略休旅力作,不過時隔一年終於「開獎」,SUV RS Concept的量產版化身成鎖定東南亞市場的平價小跨界二代WR-V,在印尼當地有著折合54.3萬新台幣起至61.9萬的親民售價,但高階車型備有Honda Sensing與6氣囊加持,身價平實但安全規格不馬乎。
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