TT RS

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Golf R、TT RS、Cayman GT4、Urus大亂鬥 汽缸數多一定快?

在老一輩人的認知當中,汽車的排氣量越大或者是汽缸數量越多的話,代表著這輛車有著更好的動力表現,不過隨著科技的進步,許多車款都擁有了渦輪增壓系統或者是油電系統的加持,即便排氣量不大也可以擁有強悍的動力表現,從這次的對決就可以看出端倪,這四輛車隸屬不同級距市場,分別擁有4、5、6、8缸的引擎動力,從直四到V8的每輛車都有著相當強勁的表現,在同場較量的表現又是如何大家也非常好奇。
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375萬起TT RS首度在臺上市 臺灣奧迪:你想要的RS我們都要進!

去年藉由RS 4 Avant導入時間點,Audi Taiwan曾經一口氣導入RS Q3 Sportback、RS 5 Sportback、RS 6 Avant、RS 7 Sportback等車款,並在後續引進RS Q8,甚至是RS e-tron GT也已經啟動預售,建立出完整的RS家族車款。但你以為就這樣沒了嗎?Audi Taiwan將過去很長一段時間都未曾在臺灣市場現身的TT RS正式引進,開出375萬元的建議售價,強攻高性能雙門跑車市場。而且,目前也正在規劃引進新一代RS 3家族,從數字最小到大、從掀背到休旅,只要原廠推出有RS高性能車型,Audi Taiwan就積極爭取導入國內,期望建構更豐富的RS高性能車款選擇。
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TT RS改裝後比R8更猛! 德國無限速高速公路上狂飆破300km/h

Audi旗艦超跑R8的強大實力無庸置疑,5.2升V10引擎帶來的620匹最大馬力搭配上引擎聲浪絕對是眾人矚目的焦點,不過品牌旗下的小跑車TT的改裝潛力也不容小覷,尤其是RS車型擁有地表最強五缸引擎的加持下,2.5升的排氣量搭配上渦輪增壓系統,原廠就已經創造出400匹的最大馬力,而在經歷過改裝之後超越R8的表現更是讓人瘋狂!
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