T-Roc

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台灣福斯推出2022年式車款高額分期購車優惠方案 車主舊換新享補助最高6.5萬元

台灣福斯汽車持續為消費者提供多元的購車方案和服務需求,推出2022年式Polo、T-Cross、T-Roc、Tiguan與Arteon指定車型享高額分期貸款方案,並且提供免費第五年延長保固,其中消費者入主Polo指定車型,頭期款178,000元即可輕鬆入主,入主T-Cross指定車型更僅需自備158,000元,還有推出高額分期購車優惠方案。此外,Volkswagen車主舊換新購車補助專案持續獲得好評,為福斯人提供專屬優惠,依換購新車型而定,最高享65,000元的舊換新購車補助金。
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小改T-Roc跟進導入矩陣式LED頭燈 輕油電與線傳排檔再等等

隨著Tiguan與Tiguan Allspace等休旅車款陸續發表小改更新,扮演Volkswagen品牌首款個性化跑旅車款的T-Roc也迎接第一次的中期改款更新,包含標準版的T-Roc、敞篷版T-Roc Cabriolet以及高性能版T-Roc R都同步推出改款更新。除了外觀設計細節調整之外,Volkswagen為小改款T-Roc植入Martix LED矩陣式LED頭燈,賦予更出色的夜間照明效果,並把全邏輯數位儀錶板列為全車系標配,搭配Travel Assist智慧車陣穿梭系統導入,預計2022年第一季開始在歐洲市場銷售,臺灣則是有望於2022年下半年導入。
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間諜照/T-Roc小改款偷偷現身 R性能風格加持有望年底首演

扮演Volkswagen品牌切入跑車化休旅市場先鋒,定位介於T-Cross與Tiguan之間的T-Roc於2017年8月首度現身,並且很快地於2017年11月於歐洲上市。臺灣境內也在Volkswagen Taiwan爭取之下,終於在2020年下半年導入銷售,而且因為T-Roc車名極似「Taiwan-Republic of China」縮寫,這款車在發表時還引起些許討論。不過,回推T-Roc發表時間點距今已經接近4年,再加上休旅市場競爭日漸激烈,T-Roc確實已經必須有所動作,《地球黃金線》亦掌握Volkswagen正在為小改款T-Roc進行道路測試消息,有望於今年年底前發表亮相。
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福斯T-Roc限時車價不到百萬元! 還送丙式車險與4萬購車補助

台灣福斯汽車本月針對T-Roc跑旅推出多元購車優惠選擇,提供280TSI Life限時現金優惠99.8萬起,280TSI Style Design、330TSI R-Line Performance車型加贈第一年丙式車體險,以及Volkswagen車主換購T-Roc全車系再享40,000元購車補助。Life車型升級Lane Assist車道偏移警示系統跟電動尾門,原選配車價109.8萬元,歡慶升級限量優惠價107.3萬元,還可另享現金優惠專案。
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Volkswagen用3D列印造車 敞篷T-Roc是首批試驗品?

個人用3D列印技術應用大概是最近這10年左右的事情,而且隨著技術成熟,機器與耗材成本都不斷下降,只是商用場景仍然不多,因此玩家還是停留在少數族群上。不過工業用或者是研究用的3D列印技術歷經長久發展,而且應用十分廣泛,Volkswagen現在更進一步打算將其導入量產車零件製程上。
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VW Taigo將於2022登場 跨界跑旅家族再添新戰力

SUV早已成為各大車廠開發重點,車輛規格細分再細分,為的就是滿足各種不同的購車需求,而在1年前於巴西市場當中推出的Nivus,也將在歐洲市場推出兄弟車款Taigo,這是一輛Coupe造型的跨界SUV車款,其車輛定位於T-Cross之上,並且使用了MQB的A0平台,預計將會在2022年夏天在歐洲市場進行發表。
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福斯T-Roc安全不分級 價差20萬!邢男更推280 TSI

VW的T-Roc在去年一上市就創下好口碑,今年一月份更是繳出514輛掛牌的佳績,排名進口小型休旅銷售亞軍。T-Roc目前有3種版本,主要差異在外觀套件跟引擎,不過安全配備不分等級,也讓邢男更推薦280 TSI版本
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T-Cross升級9.2吋螢幕不加價 再推限量智能特仕版

瞄準個性化都會休旅市場,Volkswagen T-Cross於2019年11月正式登陸臺灣市場,目前更是Volkswagen品牌除Tiguan之外最主要銷售支柱之一。為強化T-Cross戰力,Volkswagen Taiwan宣告T-Cross全車系升級配備9.2吋多媒體鏡面觸控主機,同步升級科技質感與操作便利性,並維持既有售價。同時,再加碼限量推出以230 TSI Life車型為基礎,強化ADAS先進駕駛輔助系統等級,並僅僅只加價3萬元之230 TSI智能特仕版車型。
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T-Roc入門價再降8萬元 福斯跑旅104.8萬元上市開賣

自9月18日啟動預售之後,Volkswagen旗下瞄準個性化跑旅市場的T-Roc今日 (11/18) 正式在臺上市。與預售280 TSI Style Design與330 TSI R-Line Performance雙車型編成相比,Volkswagen再為T-Roc新增入門車型280 TSI Life,讓T-Roc全車系以3車型編成於臺灣市場上市開賣,280 TSI Style Design與330 TSI R-Line Performance維持112.8萬元與132.8萬元價格,280 TSI Style Design建議售價則為104.8萬元,比起預售階段,讓T-Roc入手門檻再降低8萬元。
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試駕/我不愛休旅 T-Roc R-Line Per.卻很可以

嚴格來說,我並不喜歡SUV或者時下流行的跨界跑旅,購車考量更不會以它們為優先考量。然而,Volkswagen首款瞄準跨界跑旅市場,採用個性化休旅設定的T-Roc,尤其是T-Roc 330 TSI R-Line Performance卻意外讓人動心。因為,它不只看起來,就連開起來都不像是一輛休旅車。
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不是T-Cross也非T-Roc VW最新入門休旅定名Taos

儘管Volkswagen高層先前已表示品牌旗下休旅產品已經夠多,目前市場對於休旅車款需求旺盛,Volkswagen仍持續拓展休旅產品陣容,尤其瞄準單一市場地區限定車款。繼先前中國市場專屬Tiguan X跑旅車款,現在再針對美國市場打造全新入門休旅作品,定位在Tiguan之下,將以新墨西哥州城鎮Taos為其命名。
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福斯T-Roc開價112.8萬元起預售開跑 入門價甚至高過Tiguan

扮演Volkswagen (福斯) 2020年下半年於台灣市場的雙箭頭之一,T-Roc跨界跑旅今日 (9/18) 正式展開預售。一如先前預告,引進1.5 TSI與2.0 TSI兩款動力選擇,採280 TSI Style Design與330 TSI R-Line Performance兩款車型選擇,分別開出112.8萬元以及132.8萬元預售價格。雖然車格尺碼介於T-Cross與Tiguan之間,但採跨界休旅設定之T-Roc入門售價甚至109.8萬元起之Tiguan更高。
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T-Roc 1.5繳16.3km/L油耗 Touran與長軸Tiguan同步換裝

扮演填補Tiguan與T-Cross之間空缺,以中型跨界身分於2017年8月正式發表亮相。受限於歐洲產能不足,Volkswagen Taiwan遲至今年才確認將導入T-Roc來到台灣市場,繼先前2.0 TSI車型油耗數據之後,1.5 TSI動力油耗資訊也經由經濟部能源局車型耗能證明核發資料曝光,可繳出16.3km/L平均油耗。同時,換裝1.5 TSI引擎之Touran 280 TSI以及Tiguan Allspace 280 TSI亦同步曝光。
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T-Roc預告9月啟動預售 確定引進1.5與2.0雙動力規格

Volkswagen今年度兩大重點新車之一的T-Roc甫於經濟部能源局新車耗能證明資料曝光不久,Volkswagen Taiwan隨即釋出T-Roc法規認證測試車於台北街頭身影,並且預告將於9月份正式展開預售。動力規格則於《地球黃金線》先前預測相同,將引進1.5 TSI前驅與2.0 TSI四驅等兩種動力規格。
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VW T-Roc能源局油耗資訊曝光 預計第四季在台上市

時間拉回今年年初,Volkswagen Taiwan曾經預告今年下半年將有兩款新車登陸台灣,其中一款為取代Passat車系在台灣市場位置,以更具個性化切入房車市場的Arteon,另一款就是扮演擴大休旅陣容角色,採跨界跑旅包裝的T-Roc。近日經濟部能源局所公布的7月份新車耗能證明核發資料當中就出現T-Roc 330 TSI身影,依照Volkswagen Taiwan規劃,T-Roc預計於第四季在台灣發表上市,最遲年底前就會正式開賣。
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Kamiq售價經銷端流出 預估只比Scala貴1萬元

瞄準入門休旅市場,Škoda於2018年發表定位於Karoq之下,以MQB A0模組化平台打造之Kamiq。繼先前於馬祖北竿舉辦媒體試駕活動,並預告將於6月18日正式發表之後,現在經銷商端流出售價資訊,將推出1.0 TSI、1.5 TSI兩款動力,提供4種車型選擇,開出90.9萬元至104.9萬元之售價,只比Scala增加1萬元。
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VW T-Roc英國推勁黑特式 台灣有望下半年上市

扮演Volkswagen品牌跑車化休旅車款代表,T-Roc自2017年亮相以來,即受到主要銷售市場歐洲買家歡迎。日前,Volkswagen針對英國買家推出T-Roc Black Edition勁黑特別式樣版本,透過黑色內、外細節點綴,營造更具個性化的產品模樣。而T-Roc也已納入Volkswagen Taiwan年度導入計畫之中,規劃今年底之前將T-Roc引進台灣販售。
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VW將有14款休旅產品 研發主管表示:夠了

近年來汽車市場消費目標轉向休旅車,促使各品牌積極研製休旅相關產品;包括SUV、CUV,甚至是跑車化休旅產品紛紛出籠。不過,VW研發設計部門主管Frank Welsch在接受英國《Autocar》汽車雜誌專訪時表示,即使休旅風潮未見停歇之勢,但未來VW全球產品線將有多達14款休旅產品選擇;對VW而言,已經夠多了。
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小改VW Tiguan預覽圖曝光 今年就將現身

定位為中型休旅的Tiguan,乘著休旅浪潮,目前已成為Volkswagen品牌休旅產品的銷售主力,更是2019年Volkswagen最暢銷的一款產品。現行販售的第2代版本,自2016年亮相至今已超過4年,Volkswagen透露,現行Tiguan預計於今年推出小改款更新版本,不僅於細節設計、科技配備等處更新,更將首度植入PHEV動力。
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