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Singer為經典保時捷911帶來Turbo Study修復計畫 想讓經典重生但口袋也要夠深!

於2009年成立、來自美國加州的Singer Vehicle Design(又簡稱Singer),以復刻Type 964的經典氣冷Porsche 911而聞名,在過去推出"Classic Study"、"Dynamics and Lightweighting Study (簡稱DLS)"等修復計畫後,於2022年2月9日發表第3項修復計畫,命名為"Turbo Study"。根據官方消息,目前全球已有超過70位預訂了這項修復計畫,而國內總代理永三汽車也提供保時捷964車主可以預訂,依照推測從預訂到拿到改造完成的車輛,可能要2~3年的時間。
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去外廠改車卻落到原廠引擎? Porsche同意替Singer生產動力

從改裝廠變成原廠的例子不算少見,Mercedes-Benz旗下的AMG、Volvo現在獨立成純電品牌的Polestar都是因為雙方密切合作,最後成功合併成為集團或品牌內的一份子,算是「扶正」吧。但反過來由原廠替改裝廠服務,生產改裝版引擎的狀況,可就不多見了。
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搶先間諜照/Singer 911 DLS 售價上看5000萬!全球僅75輛

日前Singer 911 DLS在紐伯林北賽道的測試畫面被捕捉到,當然,像這種以賽道為家的911車款在這個地方出沒可說是再合理不過,但是由Singer巧手打造後卻也更加引人關注。從目前所公布的資訊來看Singer 911 DLS,這款車的動力是源自1990年代的911車上搭載之3.6升水平對臥引擎,Singer工程團隊以此為基礎進行強化改良,並且用上更多輕量化材質,包含鈦合金連桿、碳纖維進氣管路等設計。
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要價上看6000萬的911是什麼來頭 Singer DLS出廠前就已經賣光

以推動經典保時捷911修復與設計在高端車壇引起炫風的Singer,以現代工藝向經典氣冷Porsche 911致敬,並賦予展新生命。這家公司從Type 964世代911開始(那是相對不受歡迎的一代911),將一輛過去市場價格約2~10萬美元的老車,華麗轉身成為一輛風格強烈、且讓顧客甘心樂願噴大錢購入的重改經典911。
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最美保時捷911正式登臺 永三取得Singer代理權

以透過實現客戶高度訂製需求、為氣冷911帶來新生、完美再現經典時光,進而致敬經典車款Porsche 911而聞名,2009年於加州成立的Singer已經成為老車新生的代名詞。為替臺灣買家帶來更獨特品牌體驗,永三汽車與Singer攜手合作,正式代理Singer進入臺灣市場,為頂級玩家帶來最美氣冷保時捷。
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余文樂最愛改裝廠 Singer翻新經典911

以翻新氣冷Porsche 911聞名,傳聞連港星余文樂也是粉絲的美國改裝廠Singer Vehicle Design,這次又帶來全新作品Anglet Commission。在外觀方面Anglet Commission全車採用紫色塗裝,在行李箱蓋中央一樣有裸露的加油孔。車身四周也可見到鍍鉻飾條以及黃銅廠徽點綴,輪圈亦採用復古的五幅式造型輪圈,主要都是細節上的著墨。如果不仔細看的話,你可能會以為這只是一輛重新烤漆的氣冷911,Singer就是這樣保持著老911的原汁原味。
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