受關稅政策影響,Renault推遲Alpine進軍美國計畫 曾經讓車迷為之振奮的法國跑車品牌Alpine進軍美國市場計畫,現在正式被「川普關稅」踩了煞車。Renault原訂於2027年將其性能子品牌Alpine導入美國市場,藉此拓展全球版圖、衝刺營收目標,但隨著美國總統川普於2025年4月2日上路的高額進口關稅正式生效,Renault不得不按下暫停鍵,重新評估其在美國的投資與佈局。這項變動不僅令北美車迷大失所望,也再次突顯全球貿易戰對汽車產業的深遠影響。 2025 年 4 月 27 日 看更多
雷諾調整與日產合作策略,擴大印度版圖日產將推Twingo雙生車 上月之際,日產與本田的合併計畫正式宣告破局,雙方始終無法在技術、公司經營方式等面向取得共識,讓外界對於「日本聯盟」的誕生期望落空,甚至連Toyota會長豐田章男也對此坦言感到失望。近日,原先處於交叉持股狀態的雷諾以及日產,再宣布調整合作關係,雷諾將收購日產達51%股份,同時藉由日產原先在印度之版圖拓展在當地勢力,日產也將受益於此未來將推出Twingo雙生車款。 2025 年 4 月 1 日 看更多
Renault 5 Turbo 3E正式發佈,雙馬達後驅榨489.7公斤米超狂扭力 Renault 5 Turbo,換「電」重生。約莫在去年12月底,Renault在紀錄片當中率先揭露了Renault 5 Turbo 3E的實車樣貌,這款車作為品牌「文藝復興」的一大新作,不僅是對於1980年代車款Renault 5 Turbo、Turbo 2的重新詮釋,同時更是品牌對於拉力精神的傳承更新。如今,Renault釋出有關這款車的正式量產消息,將Renault 5 Turbo 3E定義為「Mini-Supercars」,在接近跑車的車寬設定下,導入科技、駕馭樂趣甚至是電氣化元素,還有高達489.7公斤米的驚人峰值扭力,全球僅供1980輛。 2025 年 3 月 18 日 看更多
Renault電動車消防安全技術,將開放所有車廠免費使用 Renault集團宣布將其Fireman Access技術開放給全球汽車產業,並採用免費授權政策,讓全球所有車廠皆可以直接使用專利技術。Fireman Access為一項專為電動車設計的獨家安全技術,由Renault集團與消防單位攜手合作開發,這項專利創新技術讓消防與救援人員能夠在短短幾分鐘內撲滅電動車電池火災。Renault集團透過免費授權的這項舉動,展現出對全球道路安全的承諾,並作為聯合國秘書長道路安全特使的合作夥伴,致力於提升全球道路安全。 2025 年 2 月 21 日 看更多
雷諾打造純電「蝙蝠車」?原型車將挑戰效能與續航力 Renault最近正式揭開全新電動原型車Filante Record2025的神秘面紗,這款車型將於2025年2月5日至9日在巴黎Rétromobile車展首度亮相。這不僅是一輛科技展示車,同時也是Renault持續探索未來電動車技術的作品。 2025 年 2 月 12 日 看更多
傳聞本田盼日產自行「贖身」,雷諾持股恐替合併增加變數 Honda與Nissan先前簽署合作備忘錄(MOU),向外界展現雙方深化合作的決心。根據官方聲明,兩大日本汽車巨頭將著手研究成立聯合控股公司,透過資源整合進一步推動技術創新與市場競爭力的提升。 2025 年 1 月 17 日 看更多
Renault經典小車Twingo純電回歸,售價不到70萬新台幣! 2025布魯塞爾車展上,Renault展示了台灣民眾相當熟悉的法國小車Twingo,但這台看似充滿情懷的作品其實是全新的Twingo E-Tech電動原型車,將預告於2026年上市的新一代Twingo,並藉由這次比利時車展揭露了更多的內裝細節,內裝多處致敬經典Twingo,設計注重日常需求,以直觀的方式提升實用性與駕駛體驗的樂趣。Renault旗下的Ampere團隊正加速電動車的開發與生產進程,目標是讓電動出行更加普及,也讓Twingo計劃在短短兩年內開發完成,並預計於2026年以低於20,000歐元(約68萬元新台幣)的起售價上市。 2025 年 1 月 15 日 看更多
日產與本田商討合併計劃,雷諾最佳退場時機已浮現? 近期備受討論的Nissan與Honda的整合傳聞終於有了正式進展。2024年12月23日,兩家公司發佈聲明,宣布已就業務整合的可能性達成基本協議,並計劃著手研究成立聯合控股公司,以提升雙方在全球市場中的競爭力。然而,在這份聲明中,似乎卻沒有提到Nissan的大股東Renault。 2024 年 12 月 26 日 看更多
Renault 5 Turbo 3E傳奇重生,預估售價恐突破400萬新台幣! Renault宣布將推出經典復活的Renault 5 Turbo 3E,這款限量量產的電動掀背跑車,以突破性的性能與致敬1980年代拉力賽傳奇Renault 5 Turbo的復古設計,重新定義品牌的性能車領域。Renault 5 Turbo 3E延續了2022年概念車,搭載兩個安裝於後輪的電動馬達,提供超過500匹馬力的強勁動力,並實現0至100公里/小時僅需3.5秒的加速表現。與標準Renault 5E-Tech不同,Turbo 3E採用專屬碳纖維車體與後輪驅動布局,配備全新的內輪馬達技術,讓每個輪胎能獨立控制,提供極致靈活的操控性和超跑級別的駕駛體驗。 2024 年 12 月 16 日 看更多
雷諾4號重返車壇放大招,Renault 4 E-Tech化身跨界掀背放電來襲 Renault 4以純電跨界之姿正式回歸車壇!1961年,掀背車Renault 4在車壇中亮相,車輛在售約莫30年間,這款車在全球100多個國家取得破800萬輛的驚人銷量,成為汽車史上尤為亮眼的驚人存在,最後在1994年正式停產。不過,早在2022年車展上,Renault就曾亮相名為4ever Trophy的概念車,似乎在當時就預示Renault 4有可能轉生為跨界車系,如今,2024巴黎車展上Renault發表了4 E-Tech純電新車,即是Renault 4睽違30年襲來的全新樣貌。 2024 年 10 月 16 日 看更多
Red Bull RB8搶先開箱,2012 Red Bull冠軍賽車近距離直擊 在Red Bull Showrun Taichung開跑前,《地球黃金線》逮住機會近距離深入Red Bull Showrun Taichung搭設的臨時車庫,開箱這輛被前世界冠軍Sebastian Vettel命名為「Abbey」的性能機器。 2024 年 9 月 27 日 看更多
三菱ASX小改款更顯運動風格,配備Google車載系統並升級駕駛輔助功能 跨界休旅風潮逐漸掀起,而Mitsubishi為了在歐洲搶奪此塊大餅,在2022年9月推出第2代ASX,是以CMF-B平台打造,與Renault Captur互為雙生車。近日,三菱帶來了2代ASX小改款,在外觀和內裝上均有顯著更新,顯得更加Sporty,而且配備上導入Google車載系統,並強化駕駛安全輔助功能,預計5月於西班牙雷諾巴利亞多利德工廠生產,6月份上市。 2024 年 5 月 2 日 看更多
Alpine A290純電鋼砲6月發表!Renault 5性能版搭F1一鍵超車模式 台灣消費者可能較不熟悉的法國車廠Alpine,是2017年從Renault旗下重新獨立出來的性能品牌,當時就以《地球黃金線》主持人蘇宗怡也有入手的輕量級中置後驅跑車A110車系一鳴驚人,後續更接替Renault參戰Formular 1一級方程式,進一步提升品牌性能形象!而在Alpine回歸車壇7年後,第二款新車A290即將在今年6月份正式登場,有別於A110的1.8升渦輪增壓純燃油動力設定,掀背車格的A290會是一台不折不扣的純電鋼砲,其車內方向盤更搭載了源於F1賽車的一鍵超車功能,賦予A290車主更多駕馭樂趣。 2024 年 2 月 21 日 看更多
MG ZS深受歐洲消費者青睞!西班牙12月銷售奪冠 自從休旅車大軍壓境之下,不少國家的休旅車逐漸成為主流,後來又衍伸出尺寸不一的樣式,比如台灣喜愛的跨界休旅車,更適合國內的使用環境。而西班牙同樣非常流行跨界休旅車,在12月的銷售冠軍中,MG ZS更是獲得最暢銷車款的名號,實際銷售數字為2,563輛,超越了Renault Clio與Dacia Sandero,顯示ZS的魅力可不只是台灣消費者喜愛而已。 2024 年 1 月 30 日 看更多
雷諾純電Twingo原型車登場! 原廠預估售價將不到70萬 相信資深車迷對於Renault Twingo應該不會感到陌生,這款車具備小巧的3門外型,以2+2人座的規格呈現,卻能夠帶來大空間的設定。車身重量僅僅不到800公斤,配合小排氣量自然進氣引擎,可以提供不錯的駕駛樂趣。這款車的外型設計相當前衛,同時還帶來敞篷的版本,當時吸引不少年輕族群的注意。 2023 年 11 月 16 日 看更多
間諜照/Alpine A110 RS最強版現身紐北 大尾翼新輪圈原廠直接改到好! 雖然國內消費者可能對於Alpine這個隸屬於Renault之下的專營跑車品牌不是太熟悉,雖然台灣並沒有總代理不過這一兩年來有貿易商跟車主自辦導入,甚至還被目擊到一批為數不少的新車到港而在性能車迷之間引發熱烈討論;至於海外市場方面,原本外界以為去年10月份登場的A110 R已經是現行世代的中置小跑車最強版本了,不過《地球黃金線》間諜照團隊就在紐柏林賽道上捕捉了一輛尾翼更大A110 R測試車,很有可能就是性能更強、車重更輕且定位更硬派的RS版本! 2023 年 8 月 24 日 看更多
Mitsubishi Colt回來了! 大改成Renault Clio貼牌車確定不會國產化 Mitsubishi今年有不少重量級新車等著發表,包括鎖定東南亞市場、很可能是Toyota Corolla Cross勁敵的全新跨界XFC量產版,即將於8月中在印尼全球首演,而當家皮卡L200/Triton車系的大改款、也就是XRT Concpet量產版本,則是有望在近期正式亮相。不過這這兩款由三菱自主研發的全新車型,目前可以說以東協市場優先上市,但這不代表日本車廠要就此棄守歐洲市場,在6月上旬發表了旗下掀背小車Colt的全新大改款新車;不過就跟ASX一樣新一代的Colt也變成了Renault的貼牌車款,似乎意味著台灣消費者所熟悉的大空間小車Colt Plus,未來很可能變成了絕響。 2023 年 6 月 12 日 看更多
國人「死不讓」性格造就台灣「行人地獄」 丁寧慚愧認:我曾是地獄使者! 今年將滿53歲的女演員丁寧,不僅仍活耀於台灣電視劇與電影圈,能文能武、畢業於體育專科學校的她,還擁有作家、瑜珈老師等多重身分,同時也是一兒一女的母親,過得相當多采多姿。丁寧在個人臉書粉專上,時常會分享生活或是個人有感而發的體悟,日前她就針對「行人地獄」的議題,發文道歉表示:「不好意思我以前也是地獄使者之一」,並寫到她如何覺知的經歷,希望大家將心比心。 2023 年 3 月 7 日 看更多
Nissan與雷諾達成協議 合作聯盟將持續下去! 過去身為全球汽車市場的三大聯盟之一,雷諾、Nissan與Mitsubishi的合作為各個品牌帶來良好的發展,但是因為2019年4月,當時的Nissan執行長Carlos Ghosn被逮捕之後,聯盟遭遇重大障礙,直到現在終於傳出了好消息,Nissan與雷諾將重新簽訂協議,雙方即將很快簽訂合約細節,推估雷諾執行長Luca De Meo在1月底以前會直接飛往日本,並且與Nissan執行長內田誠進行交涉,這是自去年10月重啟談判以來的大好消息,推估將會為未來的電動汽車帶來更好發展。 2023 年 1 月 19 日 看更多
雷諾宣告性能世代結束! Megane RS Ultime是最後一輛Renault Sport Renault雷諾的性能車款現在已經交棒給Alpine,因此未來他們將不會再推出性能車款,而為了慶祝Alpine接棒這個重責大任,並且告別RS這個性能特色,該品牌將會打造1,976輛全新的Megane RS Ultime,這輛車將會是最後一輛使用雷諾Renault Sport命名的車款,而之所以會採用這個數量,是因為他們從1976年以來就在打造雷諾的RS性能車型,未來想要性能的話就只能夠找Alpine,雷諾將會與性能完全絕緣。 2023 年 1 月 13 日 看更多
達人專訪/沈慧蘭進廚房趣事一籮筐 透露「料理10字祕訣」漸漸被老公嫌棄? 沈慧蘭不僅是國內少數的女車評之一,也因為過去征戰拉力賽場戰功彪炳,還擁有「殺手蘭」綽號。雖然「握方向盤」這檔事對於沈慧蘭來說是稀鬆平常的事情,但與老公林沅滸有了家庭之後,也讓沈慧蘭開始頻繁「握廚具」,從「殺手」轉變為「賢妻良母」!不過,沈慧蘭雖然樂於與粉絲分享自己的料理,但做菜過程也常常驚呆眾人,所以《地球黃金線》這回帶大家揭祕走進廚房的沈慧蘭,究竟有何「料理祕訣」,與一籮筐的做菜趣事。 2022 年 10 月 28 日 看更多
電動越野車成顯學! 雷諾打造4ever Trophy Concept預覽未來車款 隨著大家對於SUV休旅車款的重視,不少人也開始轉向越野車款的市場,因為這些車輛可以擁有更好的突破地形能力,與SUV有著相同的高底盤特性,而近幾年法國大廠Renault雷諾也開始推出電動越野概念車款,其實早在2021年1月的時候,Renault 5就以電動概念車之姿意外回歸,現在他們又用上了Renault 4之名推出了另一款電動概念車,這輛車計畫在2025年進行量產並且銷售,而概念車取名為Renault 4ever Trophy Concept,就是為了紀念1997年跨越摩洛哥沙漠的4L Trophy越野賽車。 2022 年 10 月 19 日 看更多
雷諾五號化身純電甩尾怪獸! Renault R5 Turbo 3E擁380匹馬力 儘管Reanult已退出台灣市場已久,不過相信不少資深雷諾車迷對於曾經的雷諾五號印象應該還是相當深刻吧?今年恰逢Renault 5問世50週年,雖然新一代將轉型為電動車的Renault 5應該趕不上今年登場,但無礙Renault打造各種特仕車來紀念品牌一代傳奇掀背;繼7月份發表根本就是時尚精品的Renault 5 Diamant後,法國車廠再推出致敬拉力賽車R5 Turbo的R5 Turbo 3E概念車,帶來新一代的純電甩尾怪獸! 2022 年 9 月 26 日 看更多
Mitsubishi大改ASX成Juke雙生車 更是貼牌Renault Captur! 曾導入國內銷售的Mitsubishi跨界休旅ASX,在經歷長達12年的長青產品週期後,大改款新車終於在歐洲時間的9月20日正式發表。Mitsubishi相當善用加入Renault-Nissan聯盟的資源共享優勢,新車不但改採跟Renault Captur相同CMF-B平台打造,就連外觀造型與內裝鋪陳都如出一徹!新車還是由Renault的西班牙工廠負責製造,從這點來看,新一代ASX應該就不會跟前代車型一樣是全球戰略車定位、很可能只是歐洲限定車款,這也符合Mitsubishi要將研發資源都投注在東南亞市場的展品戰略。 2022 年 9 月 21 日 看更多