Renault 4以純電跨界之姿正式回歸車壇！1961年，掀背車Renault 4在車壇中亮相，車輛在售約莫30年間，這款車在全球100多個國家取得破800萬輛的驚人銷量，成為汽車史上尤為亮眼的驚人存在，最後在1994年正式停產。不過，早在2022年車展上，Renault就曾亮相名為4ever Trophy的概念車，似乎在當時就預示Renault 4有可能轉生為跨界車系，如今，2024巴黎車展上Renault發表了4 E-Tech純電新車，即是Renault 4睽違30年襲來的全新樣貌。
Renault此次發表的新車4 E-Tech，除了在意義上為Renault 4車系傳承，同時也代表著品牌的電動車版圖再度擴大。從外觀上來看，或許會覺得與Renault 4沒有一絲連結，但原廠表示車頭到車尾都融入了Renault 4作為設計參考，像是橫柵式的黑色水箱護罩，搭配著圓形頭燈造型，以及車輛尾部略為傾斜的上掀式尾門，加上直列式的LED尾燈，皆是汲取自過去車款的經典設計，甚至在C柱位置還有一對標誌性的後三角窗。
不僅如此，Renault 4 E-Tech作為新世代車款，外型上也帶來滿滿的科技化感受。像是不可或缺的LED燈組，以及水箱護罩上的燈條點綴，甚至在廠徽上也導入發光設計，強化新穎氣息並採用立體狀呈現。此外，因為這款車定位為跨界掀背車，全車也使用大量的塑膠防刮材質，搭配較高的離地間隙設定，因應多功能及多種地形的用車需求。車格尺寸則是來到車長4,140mm、車寬1,800mm、車高1,570mm，相比Renault 5略大一些。
動力架構上，Renault 4 E-Tech與Renault 5一樣都是以AmpR Small平台打造，並提供兩種動力選擇。其中，入門版車型搭載容量40kWh的電池模組，有著90kW (換算約為122匹) 的最大馬力輸出，以及22.9公斤米的峰值扭力，能繳出超過300公里的純電續航里程 (WLTP標準)。另外則是52kWh容量的標準版車型，擁有110kW (約為150匹) 的最大馬力、25公斤米的峰值扭力，可以在8.5秒完成零百加速，極速達150km/h，純電續航里程則能超過400公里。
座艙佈局上，Renault 4 E-Tech配備了各10吋的數位儀表以及中央觸控螢幕。儀錶板上能夠顯示即時的車輛時速、行車模式以及道路標示等資訊，中央螢幕則是整合多項功能，能夠操作空調、風量等設定，當中還導入Reno的AI智慧語音助理，由ChatGPT技術支援，能夠透過語音進行車輛控制，車輛排檔桿則是置於方向盤後方，還可以進行專屬客製化設計。不過，原廠尚未公布新車的正式報價。
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