銷售戰報／2025年4月台灣電動車銷售走軟，待6月Model Y加溫？
4月台灣汽車市場與電動車市場雙雙重挫，電動車市場在全球市場不利因素與Tesla交車空窗打擊下，不但較上月衰退近5成，更較去年同期縮減超過25%，寫下自2024年2月以來新低紀錄。不過，BMW靠著iX1穩定交車表現，成為單月表現最佳電動車品牌。
Q6 e-tron
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試駕／2025年Audi最強電動戰將，Q6 e-tron入門後驅實力就夠強？
就結論來說，目前Q6 e-tron售價恰好銜接上Q5至Q7之間的價格空窗，與BMW新世代X3與GLC價格帶重疊，以265萬元至369萬元價格進攻豪華中型休旅市場。而且，Audi從入門車型開始就把Q6 e-tron的配備豐富度拉滿，以價格與產品力而言，確實相當具有吸引力，有望扛起Audi今年電動車市場強力戰將的角色。
Audi Q6 e-tron售價265萬元起上市，市場最實惠800V豪華電動休旅
今日 (3月28日) ，Audi Taiwan在台中正式發表Q6 e-tron，導入Q6 e-tron單馬達後驅、Q6 e-tron quattro S line運動版雙馬達四驅，以及SQ6 e-tron運動化純電跑旅等3款車型選擇，分別開出265萬元、316萬元以及369萬元建議售價，預計4月開始陸續進駐展示中心。
搶先體驗Q6 e-tron極限魅力，Q6 e-tron Experience體驗月底登場
台灣奧迪繼先前Audi Q系列越野駕馭體驗營後，即將於3月下旬在台中推出嶄新的「超乎所嚮 - Audi Q6 e-tron Experience試駕體驗活動」，並現已開始接受報名，額滿為止。此次活動將讓參加者在挑戰性十足的場地中，體驗Audi Q6 e-tron的出色性能。
Audi Q6 e-tron街頭捕捉任務開跑，上市前搶先來電快閃現身！
Audi即將迎來全新純電車型Q6 e-tron，為提前讓全台車迷搶先目睹其風采，將於本週末3月8日起展開一系列街頭巡演活動。這款特別塗裝的Q6 e-tron將依序於台北 (3月8日到9日)、高雄 (3月15日到16日)、台中 (3月22日到23日) 等城市熱鬧商圈亮相。誠邀車迷把握機會，掃描車身上的QR Code並完成指定任務，便能參與Q6 e-tron的隆重上市活動。
Q6 e-tron售價269萬起預售啟動，SQ6 e-tron售價369萬同步接單
Audi Taiwan於2月6日正式宣告啟動旗下首款PPE平台純電豪華休旅Q6 e-tron車系預售，預計引進Q6 e-tron單馬達後驅、Q6 e-tron quattro S line雙馬達四驅以及SQ6 e-tron性能休旅等3款車型，分別開出269萬元、319萬元以及369萬元預售價。
Audi於2024年共交付170萬輛，中國市場表現最佳
Audi於2024年在全球交付約170萬輛汽車，其中純電動車型超過16.4萬輛。然而，在面臨經濟挑戰、市場競爭激烈及零件供應有限影響之下，與去年相比，總銷量下降約12%（純電動車型下降8%）。此外，Audi新產品對全球銷量的影響尚處於初期階段，也導致在2024年的整體Audi銷量成績並不特別亮眼。
2025期待電動車Top10排名，2025台灣市場電動車生力軍出爐
2024年台灣電動車市場寫下約3.8萬輛年度掛牌數市場預期，2025年台灣電動車掛牌數將進一步再向上成長。而且，目前台灣市場最暢銷電動車Model Y已經在2025年年初發表改款更新，且預告大約第二季末抵台交車，更有助於進一步帶動電動車市場熱度。而2025年又有哪些值得期待的電動生力軍？《地球黃金線》與您一同掌握。
Q6 Sportback e-tron現身，個性跑旅設計創造656公里續航力
標誌Audi新一代純電SUV戰略先鋒的Q6 e-tron再添新成員，Audi於2024巴黎車展正式發表跑旅設計的Q6 Sportback e-tron，提供個性化與續航力同步提升的跑旅車型，創造656公里最大續航里程。同時，還首度在PPE架構車系中提供83kWh動力電池模組，進一步降低PPE架構電動休旅入主門檻。
A6 e-tron預告7月31日發表，A6 e-tron Avant純電旅行車將同步現身
新世代A5才剛發表，Audi宣告將在歐洲時間7月31日發表PPE平台的首款純電房車A6 e-tron，而且，從Audi釋出的預覽圖片，A6 Avant e-tron純電旅行車亦有望同步現身。
2024年下半年最熱電動車大全，15款純電生力軍列隊進攻台灣市場
2024下半年台灣電動車市場或許將會是Volkswagen大展身手的時間點，包含Škoda Enyaq、Volkswagen ID.4與ID.5，還有VWCV ID.Buzz都將在2024年下半年陸續揭開車系編成與售價資訊，Porsche也預備推出Macan Electric與改款Taycan。
Q6 e-tron挾625公里續航力發表，Audi主力純電休旅第三季歐陸交車
Audi首款使用PPE模組化電動車平台，並且整合E3 1.2數位架構的Q6 e-tron正式發表現身。與Macan EV相同，皆搭載800V高壓設計的100kWh動力電池模組，Q6 e-tron具備625公里最大續航里程以及270kW最高充電功率。同時，擁有516匹馬力輸出的SQ6 e-tron也同步現身。
Audi Q6 e-tron預告3月18日發表，四環PPE電動休旅主力即將現身
儘管早在2023年IAA移動展中就曝光Q6 e-tron內裝設計，也將原型車實車展出，Audi首款使用PPE平台開發，也就是與Porsche Macan電動車共享技術基礎的的豪華電動休旅遲至今日卻尚未現身。不過，Audi日前在官方社群平台揭露，Q6 e-tron將在歐洲時間3月18日發表現身。
間諜照／Macan EV大幅「卸裝」露臉 跑旅車格分離頭燈亮點全曝光
隨著同樣使用PPE平台開發的Audi Q6 e-tron已逐步露出細節，將扛下Porsche首款純電休旅招牌的Macan EV似乎也箭在弦上。近日，《地球黃金線》海外合作夥伴就在歐洲街頭捕捉到「大幅卸妝」的Macan EV原型車，幾乎已經把外觀細節暴露在外，展現包含分離式頭燈等設計亮點，似乎發表現身就在不遠的未來。
2023 IAA／Q6 e-tron座艙首曝光預告年底前發表 A4電動化腳步獨家揭露
儘管Q6 e-tron原型車早已曝光，一直到2023 IAA慕尼黑車展，Audi才首度揭開Q6 e-tron內裝鋪陳，同時預告PPE模組化電動車大軍即將到來，A6 e-tron與A6 Avant e-tron也蓄勢待發，即將在不久之後從概念車化作量產市售車。《地球黃金線》更獲得專訪機會，一探Audi未來電動車藍圖。
Audi純電主力Q6 e-tron原型車歐陸曝光！ 確認導入新一代OLED智慧照明
3月中旬Audi釋出Q6 e-tron冬季測試照片，宣告已進入開發的最終測試階段。現在，Audi於歐洲啟動Q6 e-tron原型車媒體試駕，展現新世代純電休旅的動態魅力，同時Audi確認Q6 e-tron將會引進新一代的主動式頭燈科技與OLED智慧尾燈技術，不僅可將頭尾燈做為與外界溝通的橋樑，也能變成凸顯個性化的配備。
Audi集團2022年度利潤成長近40% 2025年前至少推10款純電新車！
即便處於全球挑戰重重的時刻，Audi 集團德國總部近期公布2022年度財務報告，取得創紀錄佳績，收入成長16.4%，總營業收入達618億歐元；營業利潤攀升近40%，達76億歐元歷史新高。Audi AG執行長馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)表示：「此強勁表現意謂著Vorsprung 2030策略，帶領集團走在正軌上，未來將持續朝數位互聯、高端純電移動服務供應領導者邁進。」
Q4 e-tron臺灣導入進度尚未明朗 Audi已啟動Q6 e-tron極地動態測試
儘管Audi Taiwan曾在2021年底至2022年上半年間密集引進電動車，但在這波操作後，Audi在臺灣的電動新品導入幾乎暫時停止，尤其是備受期待的Q4 e-tron更是未聞樓梯響。不過，Audi原廠腳步並不停歇，近日釋出與Macan EV共用PPE平台的Q6 e-tron極地測試照片，宣告新世代電動休旅即將現身。
間諜照／新舊Audi Q5同框現身！ 還有內燃機但內裝走電車風
Q5可是Audi近三年來全球主力銷售車款，四環品牌自然是對下一代車型的開發相當重視，由於現行二代車型已經準備迎接第七年的產品週期，大改款車型很有可能在2023年就會正式登場！不過跟原本共用平台的Porsche Macan會完全走向電動化的路徑不同，新一代的Q5依舊會提供搭載內燃機的動力系統給消費者來選擇，而此次《地球黃金線》還直擊到前後兩代Q5難得的同框畫面，更能清楚地看到新車到底改了哪裡。
間諜照／Q6 e-tron裡外細節全都露！ Audi主力電動休旅密集曝光傳明年發表
《地球黃金線》的合作夥伴近日密集捕捉到Audi新一代電動休旅主力Q6 e-tron動態測試身影，包含Q6 e-tron、Q6 e-tron Sportback還有RS Q6 e-tron都被捕獲，外界推測，Q6 e-tron預計將在2023年發表，並隨後推出高性能版RS Q6 e-tron。
間諜照／Q6 e-tron電動跑旅身影捕獲 非中國版本而是Macan EV同宗兄弟
雖然車名同樣都叫做Q6，不過可不是之前那款中國專屬的大個子，這次被捕捉到身影的可是Audi使用PPE模組化電動車平台開發的全新電動跑旅Q6 e-tron Sportback。也就是與即將變身成為電動車的大改款Macan共享平台，也處於相同尺碼級距的「兄弟」車款，有望在2023年進入市場銷售。
Macan EV與Q6 e-tron有望年底量產 Porsche和Audi主力電動休旅明年到位
Audi與Porsche對於PPE平台的主力不約而同鎖定目前產品線中的「金雞母」也就是中型LSUV車款，將分別打造Q6 e-tron與Macan EV，帶領各自的暢銷休旅級距進入電動時代。而這兩款作品預計將在2023年先後到位，有望更近一步提升Audi與Porsche品牌電動車銷售量。
Audi入門小車利潤低走入歷史 未來主力放在電動與大型車款？
四環品牌Audi在高階品牌當中獨佔超小型車市場，旗下的A1以及Q2在主要的對手賓士以及BMW陣營當中皆找不到相對應的車款，不過Audi並沒有因此受益太多，現在品牌執行長已經宣告A1以及Q2兩輛超小型車將不會有下一代車款出現，可見這個級距的市場利潤相當微薄，即便Audi幾乎是處於沒有對手的狀況下，他們依舊選擇停止開發，並且表示未來將會以利潤更高的大型車款為主，因此大家以後要入手1A2B的門檻將會更高一些。
間諜照／Audi Q9超闊盾形大嘴叫戰BMW X7 三排座旗艦休旅有望第二季現身
是燃油車款或者電動車皆然。在Audi的Q系列休旅家族當中，目前共有Q2、Q3、Q5、Q7等SUV車款，還有Q3 Sportback、Q5 Sportback與Q8等跑車化休旅，加上Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron以及e-tron、e-tron Sportback電動休旅車款，陣容已經相當完整。不過，面對BMW X7、Mercedes-Benz GLS，Audi確實缺乏一款定位在Q7之上，氣勢更強壯的三牌座旗艦休旅。現在，疑似Q9的原型測試車就帶著大尺寸盾型水箱護罩現身北歐測試，有望在今年第二季加入Q系列家族陣容，以挑戰雙B旗下的大型旗艦休旅。