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Q6 e-tron

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Audi入門小車利潤低走入歷史　未來主力放在電動與大型車款？

四環品牌Audi在高階品牌當中獨佔超小型車市場，旗下的A1以及Q2在主要的對手賓士以及BMW陣營當中皆找不到相對應的車款，不過Audi並沒有因此受益太多，現在品牌執行長已經宣告A1以及Q2兩輛超小型車將不會有下一代車款出現，可見這個級距的市場利潤相當微薄，即便Audi幾乎是處於沒有對手的狀況下，他們依舊選擇停止開發，並且表示未來將會以利潤更高的大型車款為主，因此大家以後要入手1A2B的門檻將會更高一些。
2022 年 2 月 10 日
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間諜照／Audi Q9超闊盾形大嘴叫戰BMW X7　三排座旗艦休旅有望第二季現身

是燃油車款或者電動車皆然。在Audi的Q系列休旅家族當中，目前共有Q2、Q3、Q5、Q7等SUV車款，還有Q3 Sportback、Q5 Sportback與Q8等跑車化休旅，加上Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron以及e-tron、e-tron Sportback電動休旅車款，陣容已經相當完整。不過，面對BMW X7、Mercedes-Benz GLS，Audi確實缺乏一款定位在Q7之上，氣勢更強壯的三牌座旗艦休旅。現在，疑似Q9的原型測試車就帶著大尺寸盾型水箱護罩現身北歐測試，有望在今年第二季加入Q系列家族陣容，以挑戰雙B旗下的大型旗艦休旅。
2022 年 2 月 4 日
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間諜照／純電Macan最快有望明年底前現身　偽裝車搶先曝光跑旅體態

對於熱愛引擎聲浪的Porsche車迷來說這可能是最不願意聽見的消息之一，擔綱斯圖加特跑車品牌休旅銷售主力之一的Macan已經訂下燃油動力車款退場時間表，預計2024年全車系純電動化，而首款電動版Macan最快預計2022年年底前曝光。《地球黃金線》獨家掌握電動版Macan偽裝原型車「近照」，可搶先一窺變身跑旅輪廓後，電動版Macan，也是第2代Macan的樣貌。
2021 年 11 月 22 日
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電動版RS 6 Avant值得期待嗎？　傳馬力輸出將超越600匹水準

今年4月Audi第一款以PPE豪華電動車平台架構打造的A6 e-tron概念車帶著超美外型設計，搭配足以應付臺北、高雄來回的續航里程驚豔四座，讓車迷相當期待未來量產版本能繳出什麼樣的規格數據。而今，Audi要讓喜愛四環品牌的車迷再次流口水，外傳Audi不僅將會為A6 e-tron帶來Avant旅行車版本，更規劃打造RS 6 Avant e-tron，為充滿熱情的高性能旅行車帶來零排放純電動版本。
2021 年 11 月 17 日
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間諜照／電動Macan雙生兄弟　Audi Q6 e-tron預計明年問世

儘管市場關注焦點更著重在Porsche預計在2022年推出的電動版Macan，不過，與Porsche共同開發PPE電動車平台的Audi可也沒閒著，與電動版Macan同樣使用PPE平台，且定位落在中型豪華SUV的Q6 e-tron偽裝測試車身影現身在Volkswagen集團的Nürburgring測試中心附近，顯這這款純電動豪華休旅正在努力地進行動態測試。根據Audi先前所透露的資訊，Q6 e-tron預計於2022年正式進入市場，與Q4 e-tron以及e-tron SUV共同組成Audi的豪華電動休旅陣線。而且，依照Q4 e-tron以及e-tron兩大電動休旅車系的模式，Q6 e-tron很可能也會推出Q6 Sportback e-tron跑旅版本。
2021 年 10 月 27 日
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