試駕／釋放保時捷電能魅力，Porsche Taiwan Media EV Day體驗
為了展現Porsche旗下電動車的跑車個性，Porsche Taiwan特地在位於台中麗寶國際賽車場的Porsche Driving Center舉辦第一次的Media EV Day電動車賽道日活動，請出小改款Taycan還有Macan Electric，在國內目前唯一一座符合FIA Grade2認證賽道盡展魅力。
Porsche Macan
17 posts
Porsche擴大標配Youtube功能，911到Cayenne全上線Taycan也行
Porsche的車主與乘客有福了！為了進一步提升旅途中的享受，新一代PCM保時捷通訊管理系統擴大支援Youtube應用程式，包含先一步標配的Macan Electric，到911、Cayenne、Panamera與Taycan等，都可透過PCM螢幕觀看Youtube影片。
試駕／Macan 4 Electric墾丁試駕，387匹馬力更順暢均衡？
今年4月，我們才剛在法國尼斯的蔚藍海岸試駕Macan Turbo Electric，當時，Porsche Taiwan透露Macan Electric很快就會來到台灣市場。在10月份的墾丁，我們見到了台灣規格的Macan Electric。而且，還是當時在尼斯未能試駕到的Macan 4 Electric。
Macan Electric售價358萬起上市，Macan 4與Macan Turbo搶先登陸
儘管好事多磨，Macan Electric仍提供完整Macan、Macan 4、Macan 4S與Macan Turbo等4款動力編成，並維持358萬元、373萬元、429萬元與541萬元建議售價。不過，因為原廠生產排程關係，首波車源以Macan 4以及Macan Turbo兩款車型，預計今年稍晚就能陸續交車。
Macan Electric確定11月1日登陸台灣，4車型358萬起皆可訂購
Macan於2024年1月正式發表以PPE平台開發的純電世代Macan Electric，台灣更已經開出Macan、Macan 4、Macan 4S與Macan Turbo等4款報價，落在358萬至541萬間。近日，Porsche Taiwan更發出預告，表示Macan Electric將於11月1日正式進軍台灣市場。
純電Macan增後驅版續航上看641km，售價下探358萬台灣同步接單
純電Macan於今年1月底時在新加坡全球首演現身，Porsche帶來Macan 4與Macan Turbo兩款雙馬達電動四驅版本，當時即有消息傳出，Porsche可能會在後續為電動Macan新增單馬達後驅版本。如今，後驅版Macan正式發表，搭配360匹最大馬力後軸馬達，可繳出641公里續航力，台灣報價358萬元起。
海外試駕／Macan Turbo法國尼斯開箱！Porsche純電新主力搶先試
從台北往法國尼斯的旅途中，儘管加上轉機需要約30個小時的航程，心情卻是興奮的。因為，從2023年的科技研討會，到1月底新加坡全球首演，現在終於要在法國的蔚藍海岸真正開箱、試駕Porsche的純電新主力，也是第一款純電SUV車款Macan Electric，而且，還是目前動力最強悍的Macan Turbo！
最純粹的燃油Macan登陸台灣！348萬元起Macan T上市開賣
純電Macan於1月選在新加坡首演之後，燃油版Macan受到歐洲排汙與資安法規等因素影響，可能從今年下半年起退出銷售行列。為了滿足台灣熱愛燃油性能休旅買家，台灣保時捷宣告引進Macan T，運用具備265匹馬力輸出的2.0升渦輪增壓引擎，以348萬元起價格提供最具純粹駕馭感受的Macan選擇。
海外採訪／Macan EV新加坡首演！台灣報價373萬起今年就會導入
2024年1月25日，Porsche正式在新加坡為Macan EV揭開面紗！首波推出Macan 4與Macan Turbo兩款電動四驅車型，並首度公開Macan EV完整的外觀與內裝細節。於此同時，Porsche Taiwan亦揭露台灣報價Macan 4與Macan Turbo分別開出373萬元與541萬元預售價。
Macan EV預告1月25日首演！保時捷純電休旅續航力全面破500km
外媒曝光燃油世代Macan將因為歐盟最新車輛資安規範而提早告別歐洲市場後，被視為是接替歐規Macan市場位置，同時也是Porsche第一款使用PPE電動車平台開發的新世代純電休旅Macan BEV終於敲定發表時間，確認1月25日全球首演亮相。根據先前透露，Macan BEV很有機會在2024年年底前登陸台灣車市。
海外採訪／Macan BEV發表前大方露！德國解析保時捷電動新未來
在藉由Taycan敲開純電市場大門之後，Porsche要藉由推出第2代Macan機會，讓這款擔任保時捷產品線入門休旅角色的車款走入純電化。這次，《地球黃金線》就在Porsche Taiwan邀請下，前進德國萊比錫直探Macan BEV科技研討會全面深入保時捷未來的電動金雞母！
間諜照／幾近無偽裝Macan EV現身曝光！ 外傳更多資訊有望今年稍晚揭曉
Macan的第2代車型已經確認將走入電動化，Porsche也表態Macan EV將於2024年陸續於全球市場上市，並從2021年開始釋出「點滴」相關資訊。不過，截至目前為止Macan EV的實際模樣以及動力規格還是僅有初步輪廓。《地球黃金線》的海外夥伴又再一次捕捉到Macen EV身影，這次更幾乎卸除大多數偽裝
911 GT3 RS漲價97萬元 Porsche公布多款23年式新車價格漲幅2至97萬元不等
Porsche Taiwan日前公布多款2023年式新車售價，除Cayenne與Panamera外，911、718、Macan及Taycan等車系皆全面調漲，漲幅介於2萬元至97萬元不等，其中調整幅度最高著，就是911 GT3 RS，直接從1,223萬元調整為1,320萬元，價差高達97萬元，甚至比國產中型車車價更高。
Macan EV最大馬力有望上看612匹 PPE技術平台加持25分鐘就能完成充電
身為Porsche品牌PPE技術平台首款量產電動車，同時也是保時捷休旅陣容中第一款純電作品，Macan EV究竟何時現身備受各界期待。近日，Porsche釋出PPE技術平台相關資訊，透露Macan EV性能天花板，預計將可繳出612匹最大馬力，還可藉由800V電氣架構，不到30分鐘就完成5%至80%充電。
Porsche 2022年全球交車近31萬輛 台灣市場成長15%！
儘管面臨些許全球性危機，保時捷交車數仍小幅成長。全年交車數達309,884部，與2021年相比增長3%。保時捷在 2022 財務年度成功為許多客戶實現夢想，不僅交車數表現強勁，接單數也持續暢旺。保時捷在2022年全球交車總數達 309,884 部，較前一年相比成長 3%。「烏克蘭戰火、供應鏈斷鏈與半導體產業未解的危機所引發的各種挑戰，使我們過去一年備受考驗，」保時捷全球銷售及行銷執行董事會的成員 Detlev von Platen 表示，「因此我更加以整個保時捷團隊為榮。在這充滿挑戰的環境之下，我們成功地讓比過去更多的客戶達成擁有保時捷的夢想。」
Maserati Grecale原型車曝光 預約2021年底正式發表
根據已經證實的消息，Maserati正在開發一款身型比Levante還要精巧的SUV，用來挑戰Porsche Macan在跑車型SUV的地位。這款車被命名為Grecale，名稱取自地中海西部和法國南部吹來的狂風，光從車名就讓人感受到侵略性十足。而Maserati先前曾釋出這款車的偽裝照，但是也經過後製處理，讓整體輪廓更加模糊，此舉也吊足了車迷胃口。