Porsche銷售主力之一，Macan於2024年1月正式發表以PPE平台開發的純電世代Macan Electric，首波揭露Macan 4與Macan Turbo兩款四驅動力，Porsche更緊接於7月追加Macan後驅車型與Macan 4S，台灣更已經開出Macan、Macan 4、Macan 4S與Macan Turbo等4款車型接單價格，落在358萬元至541萬元之間。近日，Porsche Taiwan更正式發出預告，表示Macan Electric將於11月1日正式進軍台灣市場。
Macan Electric售價：
| Macan Electric車型 | 建議售價 |
| Macan | 358萬元 |
| Macan 4 | 373萬元 |
| Macan 4S | 429萬元 |
| Macan Turbo | 541萬元 |
迎合全球汽車市場電動化浪潮，Taycan成功打開市場後，Porsche將目光放向更符合市場胃口的休旅級距，直接鎖定已經走入大改款時間點的Macan，並運用與Audi共同開發的PPE平台打造純電動版Macan，在部分已經無法繼續銷售燃油版Macan的市場，也直接扮演新世代Macan角色。《地球黃金線》亦在Porsche Taiwan邀請之下，分別於2024年1月與2024年6月參與全球首演與全球媒體試駕活動。
而今，Macan Electric終於要進軍台灣市場，Porsche Taiwan確定Macan Electric將在11月1日於台灣發表上市。依照先前公布的台灣報價，Macan、Macan 4、Macan 4S與Macan Turbo預計都將在未來登陸台灣，並已開出358萬元、373萬元、429萬元以及541萬元的基礎報價。全車系都將採用800V高壓電池組，容量達100kWh且支援270kW最高充電功率，還有Porsche最新開發的數位架構與新一代智慧座艙等，建構Porsche新世代電動車基礎。
依照Porsche先前公布資訊，Macan搭載額定輸出340匹馬力的後軸馬達，是Macan車系中唯一的單馬達後驅系統，在Launch Control起步控制系統幫助下，最輸出可達360匹馬力與57.4公斤米，並擁有0-100km/h加速5.7秒與極速220km/h性能表現，以及641公里最大行駛里程。Macan 4則是升級雙馬達四驅系統，並將動力輸出提升至408匹馬力、66.3公斤米扭力水準，且可繳出0-100km/h加速5.1秒、極速220km/h性能成績，續航力可達613公里。
Macan 4S則是將後軸馬達尺寸放大，且換裝導入SiC碳化矽半導體的600A規格逆變器，讓額定輸出來到448匹馬力之譜，且可透過Launch Control起步控制系統加持下，繳出516匹馬力、83.6公斤米扭力的超增壓輸出，換來0-100km/h加速4.1秒與極速240km/h性能數據，同時具備606公里續航力。Macan Electric動力旗艦Macan Turbo更是直接把動力輸出拉抬至639匹馬力與115.2公斤米扭力，讓0-100km/h加速縮短至3.3秒就能完成，並擁有上看260km/h極速，且擁有591公里續航里程。
車內基礎架構由12.6吋曲面螢幕全數位虛擬儀表板，位於儀錶台的線傳檔位控制介面，還有中央10.9吋PCM保時捷通訊管理系統觸控式顯示幕，並具有AR HUD擴增實境抬頭顯示器、前乘客座10.9吋娛樂系統顯示幕等配備選項，同時換裝以Android Auto OS (AAOS) 核心架構開發的新一代車載系統，給予更符合買家期待的操作便利性。同時，在歐洲市場還支援OTA雲端更新與線上App商店等功能，進一步強化Macan Electric於資訊面競爭力。
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