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這車禍好貴!賓士CLS疑未注意紅燈 追撞保時捷

昨(2)日下午4時許,台北市士林區延平北路七段附近發生一起「超貴車禍」,一名賓士CLS駕駛,疑似沒有注意車前狀況,竟然撞上前方正在停等紅燈保時捷Panamera,雖然這起意外兩名駕駛都沒有受傷,但二車受損相當嚴重,恐怕修繕費用相當昂貴。
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Porsche Taycan宣告停產至下週末 另兩款主力銷售也會受到影響

Porsche位於德國斯圖加特的工廠傳出壞消息,目前已經確認品牌旗下電動車款Taycan將會停產達10天,直到下週末結束以前,Taycan產線將不會運作,另外除了這輛電動車之外,小型休旅Macan以及四門跑車Panamera也都會受到影響,其中最大的原因就是烏俄戰爭的衝擊,讓供應鏈出現了難以解決的困難。
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保時捷Panamera白金版發表 消光白金配色展露低調奢華

Porsche第二代Panamera除了帶來豪華的乘坐體驗之外,在操控表現也令人津津樂道,讓車內成員可以享受舒適乘坐品質,當駕駛想要體驗操駕時,Panamera也都可以從容應對。為了更凸顯優雅風格,Porsche日前也推出了Panamera白金版車型,融入消光白金Satin Gloss Platinum設計,並且一次帶來Panamera、Panamera 4二款車型選擇,建議售價分別為新台幣601萬元以及628萬元。
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保時捷Cayman GTS慘敗紐柏林 外表小傷修車費竟比Panamera貴

能夠開著性能跑車下賽道奔馳是何等爽事,更何況是德國紐柏林賽道,不過有著「綠色地獄」綽號的紐柏林可不是隨便都能攻克,就連專門帶人挑戰賽道的Youtuber Misha Charoudin也撞壞了一台Porsche Cayman GTS,光是修車費用就要97,841歐元(約321萬新台幣),可以直接在德國再買一台718 Cayman GTS 4.0。
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終於加入Android Auto! 保時捷第六代PCM今夏登場

Porsche在今年夏季,將把第六代保時捷通訊管理系統 (PCM)正式搭載於911、Cayenne及Panamera 車系,並引進多項創新服務,首度整合Apple Music與Apple Podcasts,支援無線Apple CarPlay以及Android Auto應用,導航系統運算速度亦更加敏捷,即時顯示也更加清晰。第六代保時捷通訊管理系統 (PCM) 同時適用無線更新技術。
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Porsche發表第六代車機系統 終於支援Android Auto!

車機系統的易用性已經成為了不少人的購車考量重點之一,畢竟在車上的時間除了開車很大部分都與操作車機系統有關,Porsche在近日發表了最新的第六代PCM(Porsche Communication Management)保時捷通訊管理系統,很大部分的看點在Android Auto的開通,現在使用Android手機系統的車主終於可以在車上享受Android Auto所帶來的便利。
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純電Macan原型車曝光 油車控等年底改款

Porsche首款量產純電車Taycan銷售開紅盤,讓Porsche持續研發下一款電車,根據外媒報導,下一款純電車將由Macan接棒,目前已經展開超過300萬公里的真實環境道路測試,預計在2023年正式發表,不過燃油Macan屆時將持續銷售外,今年底更是會為油車進行改款。純電Macan將用上跟Audi A6 e-Tron相同的PPE底盤打造,並用上與Taycan相同的800V電氣架構。Porsche目標在2025年達成全車系銷售中,電動汽車或插電式混合動力車能有一半的佔比。
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Panamera爆改720匹馬力 TechArt寬體套件低調且霸氣

全新世代Panamera透過優異的底盤設定以及電控系統加持,帶來極為優異的操控表現。而改裝大廠TechArt自然也不會放過如此優異的改裝題材,針對Panamera以及Panamera Sport Turismo車型推出了升級套件,除了讓外型更加具有侵略感之外,透過電腦升級也可以創造出更強悍的性能表現。
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M-Benz CLS小改款曝光 換新車頭造型、方向盤功能升級

M-Benz於4/6發表全新小改款CLS,這次主要針對外觀細節進行修改,並升級駕駛介面,同時也更新汽柴油動力,提供喜愛中大型跑房車的消費者全新選擇。小改款CLS入門配備Avantgarde外觀,同時也提供AMG Line套件供消費者選擇,帶來更具運動化的視覺效果。
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Porsche全新i-Size安全座椅登場 帥到爸爸都想坐!

座椅是一部汽車最重要的配備之一,對於駕駛來說可以穩固坐姿,在操駕乘當中提供良好信心。對於乘客而言,座椅也是整趟旅程是否舒適愜意的關鍵要素。現在,Porsche不僅照顧駕駛、乘客,也針對嬰幼兒推出專屬嬰兒座椅以及兒童座椅,並且符合歐盟最新i-Size安全規範,讓安全品質可以再加分。
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試駕/最好玩的四門跑車! Porsche Panamera十週年紀念版

保時捷品牌在70多年的發展歷程當中,展現出眾的跑車設計實力,但其實保時捷也一直著墨研發四門轎跑車。過往曾打造出多款具有寬裕空間的概念車型,包含928長軸版概念車,或者是曾在1989年展開研發,後來又中止研發的989概念車。儘管面臨阻礙,但仍可以感受到保時捷對於打造四門轎跑車具有濃厚興趣與熱情。
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油電車馬力700匹! 新款Panamera Turbo S E-Hybrid亮相

隨著環保法規日益嚴苛,許多車廠都將研發重心放在電能科技,就連保時捷也不例外。不同的是,保時捷在打造電能動力的同時,也以保有駕駛樂趣為前提,提供兼具性能與節能的車款。這次趁著Panamera車系小改款,保時捷也提供更多具有駕駛樂趣的油電動力供消費者選擇。
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紐柏林最速主管房車登場 Panamera小改款499萬起

Porsche Panamera是一款性格特質對比強烈車型,擁有純正跑車的強悍性能與豪華房車的舒適性。小改款Panamera Turbo S的全新前保桿設計則具有面積更大的進氣口,採與車身同色的設計使其與車身水平式融合,日行燈的間隔也較過往明顯開闊。另外重新設計的車尾燈條與行李廂蓋輪廓結合,在視覺上與兩側LED尾燈組融為一體。
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向前推進13秒! 小改Panamera再度刷新紀錄

在小改Panamera全球發表前夕,保時捷再次印證其全新車款卓越的性能表現。32歲的試車手Lars Kern駕駛著具有輕度偽裝的量產版Panamera,於充滿傳奇色彩、長達20.832 公里的紐柏林北環賽道創下7:29.81的單圈成績。依據紐柏林機構的官方排名,此數據被公開認證為「主管級房車」級距全新紀錄。
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