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Toyota純電休旅bZ4X確定第二季引進 RZ 450e同步爭取年底前導入

回顧疫情與全球生產線斷鏈影響的2021年,旗下擁有Toyota、Lexus與Hino等品牌代理權的和泰汽車以15.6萬輛掛牌數連續20年搶下臺灣車市銷售冠軍,其中Toyota與Lexus分別拿到12.6萬輛與2萬輛掛牌數,個搶下28%與22%市佔率。面對同樣充滿挑戰的2022年,和泰汽車亦摩拳擦掌準備大舉進攻,並將「電動車」視為重心所在,預計於第二季發表Toyota首款e-TNGA平台純電休旅bZ4X,並積極爭取Lexus新世代電動休旅RZ 450e引進可能,期望能夠於2022年年底前導入臺灣,實踐Toyota集團立下的「碳中和」目標。
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銷售戰報/線束缺件影響1月Kuga掛牌數下滑 C-Class強勢重返豪華車銷售冠軍

回顧共有20個完整工作日的1月份,臺灣車市共繳出40,624輛掛牌數,其中國產車掛牌數排行有大幅度變化,在Fit e:HEV新車蜜月期效應帶動下,1月份Fit車系以1,128輛掛牌數重回掛牌數排行榜前10名,先前就已經「打預防針」宣告將因為線束供應商受災而缺件、產能短缺的Kuga則是僅有710輛掛牌數,也跌出掛牌數排行榜前10。另外,Mercedes-Benz的主力銷售房車C-Class則是重振雄風,再度拿回豪華品牌掛牌數龍頭寶座。
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Lexus首度攜手雲品溫泉酒店 專屬品牌月結合NX住房試駕專案及展車

春節年假闔家團聚,一同駕車出遊並入住五星飯店絕對是人生一大樂事。為了讓更多喜愛Lexus的車迷體驗豪華休旅霸主NX之全新動力與駕馭樂趣,自1月24日至2月28首度與日月潭雲品溫泉酒店聯手打造專屬品牌月,結合NX住房試駕專案、展車、Lexus紅、白酒及點心等招待,敬邀顧客來趟溫馨假期!
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誰說開Lexus不能撒野? NX換上大輪胎粉引絲大讚:夠野!

作為市場上少數能與雙B等德系豪華車相抗衡的日系品牌,Lexus一直是許多企業主或高階主管的最愛,前衛華美的風格設計搭配上母集團著名的Hybrid技術,Lexus成功地為自己形塑出高大上的科技風範,而近年來因著SUV及跨界休旅再在市場上大行其道,Lexus旗下SUV銷售表現自然也比其他車種要亮眼許多。不過,基於品牌形象與產品定位,Lexus的SUV跨界車型雖還算完整,但卻大多都跟越野沾不上邊。(除了LX以外)
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Lexus蟬聯台灣豪華車品牌休旅車銷售冠軍 全年在台登錄數字超過2萬輛

和泰汽車總代理的Lexus品牌亦自2021年9月起受減產影響,9~12月減產超過2,500台,進而影響全年登錄台數,全年仍登錄達20,584台。其中,Lexus旗下SUV車款均奪下該級距的銷售冠軍,再次蟬聯豪華品牌SUV霸主地位,旗下NX車款雖處商品末期且提前於10月出清,全年仍繳出超過7,000台的佳績,榮登豪華SUV最暢銷車款的王座。
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新世代Lexus NX車系編成讓你無從選定? 聽聽達人們試駕後如何選擇動力與車型

Lexus NX挾著台灣豪華中型SUV銷售冠軍之姿迎來大改款新車,在NX 200、NX 250、NX 300h、NX 350以及NX 450h+這5種動力單元下,形成10種車型編成設定,價格帶落在163萬~273萬元,令許多汽車達人認為,新車產品力往上躍升一個檔次,但售價卻與大改前沒多大差異,甚至總代理和泰汽車還爭取到全球獨有的NX 200,以滿足入門買家的需求,全車系打擊層面之廣!想必也令一些人猶豫不知從何選定,因此《地球黃金線》節目上,主持人蘇宗怡與4位達人,帶大家來看看各動力車型有哪些特點。
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試駕/NX 450h+豪華版有望扮演銷售黑馬? Lexus首款PHEV入門作搶先試

年銷量目標設定10,000輛,平均每個月要交出近1,000輛車,這樣的銷售目標,不是售價100萬元以內的國產車,而是起跳價至少163萬元的豪華休旅——Lexus NX,不但要扮演Lexus品牌銷售主力,更要把豪華品牌銷售冠軍視為囊中物。根據過往的銷售結果推測,新世代NX車系最主要的銷售佔比可能還是落在原廠專為臺灣市場開發的NX 200動力車型上。不過,售價只有229萬元,還搭載Lexus首度引進的Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統,NX 450h+卻可能以超值售價搭配絕佳油耗,成為新世代NX車系中的銷售黑馬!
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Lexus新世代NX預售訂單破3千張 163萬起全車系降價3至6萬上市開賣

身為Lexus品牌臺灣市場銷售主力,同時也是日本原廠寄與厚望的產品,總代理和泰汽車於11月16日搶先啟動新世代NX預售,包含全球首發的NX 200在內,共開出5款動力,總計多達10款車型選擇,當時預售價範圍落在166萬元至279萬元。經過大約1個月的預售接單,NX展現Lexus品牌在臺銷售主力氣勢,挾帶超過3,000張預接單成績,宣告新世代NX車系正式在臺灣市場上市開賣,維持NX 200、NX 250、NX 300h、NX 350以及NX 450h+等5款動力組合以及多達10款車型選擇陣容,全車系售價些微調整,降價3萬元至6萬元,入門售價163萬元起,年販目標挑戰10,000輛規模。
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Lexus PHEV處女作平均油耗可達78.7km/L NX 450h+預告20日正式開賣

時間拉回今年 (2021年) 11月16日,Lexus總代理和泰汽車首度在臺灣揭開新世代NX車系面紗,宣告這款主力銷售豪華休旅即將在臺灣發表大改款更新。當時和泰汽車即已透露,臺灣將是全球首個為NX車系提供多達5種動力選擇的市場,包含全新開發的NX 200以及Lexus首款Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車款NX 450h+。而在日前公布的11月份經濟部能源局車型耗能證明核發資料中,新世代NX全車系油耗資訊也首度曝光,其中NX 450h+甚至可以繳出78.7km/L平均油耗。而新世代NX預計於12月20日正式發表上市,屆時《地球黃金線》也將帶來第一手報導。
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全球唯一NX 200在臺灣! 166萬起新世代Lexus NX預售啟動

車壇下半年焦點之一的新世代NX終於首度在臺灣境內公開亮相,把全新設計內、外觀樣貌完整呈現在臺灣車迷眼前,並且同時啟動預售接單,確定引進NX 200、NX 250、NX 350、NX 350h以及NX 450h+等5款動力,總計將提供多達10種車型選擇,開出166萬元起預售價格。而且,NX 200還是Lexus專為臺灣市場量身訂做開發的動力組合,讓臺灣成為全球首個有5種動力選擇NX的市場。
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大改NX確定16日啟動預售 NX 200與NX 450h+將成亮點

今年度Lexus品牌最受矚目新車莫過於銷售主力NX車系大改款更新,今年4月全球發表之後,臺灣總代理和泰汽車也在10月份為新世代NX車系進行安規審驗。一邁入11月,和泰汽車便立即發出媒體邀請,表示新世代NX將於11月16日首度在臺灣現身同時啟動預售,並在12月20日正式發表上市。除了先前已經確定將會導入的NX 450h+插電式油電複合動力車型之外,會否同步推出NX 200,更是市場關注焦點。
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NX 200有望再扛銷售主力? 和泰:日本原廠專為臺灣市場開發

上個星期《地球黃金線》搶先掌握Lexus總代理和泰汽車送審新世代NX,並取得國內新車上市安全審驗合格訊息。當時,透過這份合格資訊,揭露未來引進臺灣的NX車系很可能會有「NX 200」入門動力選項,以討臺灣市場胃口。根據《地球黃金線》取得和泰汽車回應表示,現階段和泰汽車將所有NX車型全數送測,主因在於替未來所有可能導入車款進行規劃。不過,裡頭的NX 200確實是和泰汽車向Lexus原廠爭取專為臺灣市場需求進行開發,幾乎已經確定將有NX 200車型,只是導入時間點以及車款規格仍有待原廠以及和泰汽車確認。
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NX 200赫然在列! 大改NX安審通過推測年底前上市

為了搶攻電動化市場,Lexus於今年7月成立Lexus Electrified電能概念店曾經預告,將會在今年底之前導入UX 300e純電動休旅以及NX 450h+插電式油電複合動力休旅兩款電動化車款。隨著UX 300e已經上市開賣,現在新世代NX也出現在車輛安全資訊網中的「審查合格產品資訊」清單當中,顯示大改款NX車系已經通過上市前的安全審驗。而且,和泰汽車送審名單當中,還包含有NX車系全球首演時並未出現的「NX 200」入門動力選項。
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Lexus與漫威合作推出《永恆族》彩繪車 讓超級英雄上身

漫威宇宙最新電影《永恆族》即將上映,雖然在復仇者聯盟第4集之後,漫威還陸續有《黑寡婦》、《尚氣》等電影,以及傳記式影集陸續推出。而最新系列電影,則是在主線劇情中少有戲份的永恆一族。為了提高討論熱度,漫威選擇與Lexus合作,推出10輛以劇中角色形象為主題的彩繪車款,每輛皆對應一位永恆族的角色。
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Lexus NX 300h帥氣不減又超值 達人讚:且油耗低怎麼開都超省! 

Lexus NX大改款車型已在國外上市,台灣市場則確定在今年底亮相,但相信有許多想要嘗鮮的消費者十分期待大改款車型的到來。其實回頭看一下現行的NX,似乎外觀仍不顯老,《地球黃金線》這次就帶來Lexus NX 300h,搭載混合動力的它讓汽車達人小七曾彥豪在節目中讚嘆:油電車型通常能開出比官方數據更省的油耗,真的很省!
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Lexus NX裝上TRD套件有夠兇! 擺脫文靜形象操控性同步提升

通常大家聯想到Lexus這個品牌都會是比較沈穩且斯文的形象,在NX這輛廣受各個年齡族群喜愛的車款上,他們推出了TRD(Toyota Racing Development)套件,讓這輛車同時也可以擁有著性能感受,對於改款過後的NX來說,前衛又具有流行感受的造型已經相當具有吸引力,而這次的TRD套件將會吸引到更多喜愛運動型車款的群眾。
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銷售戰報/9月車市大幅成長24% 甩脫疫情重新站上4萬大關

歷經疫情3級警戒狀態的急速冷凍,加上農曆民俗月影響,臺灣汽車市場過去幾個月與去年同期相比都不算亮眼。隨著本土疫情大幅度趨緩,多數縣市已經連續多日呈現「+0」狀態,加上民俗月已經在9月6日正式結束,搭配車商加碼促銷優惠,9月份臺灣車市掛牌數重新站上4萬關卡,繳出41,133輛掛牌數,不但比上個月成長達到24.1%,與去年同期相比,也有10.4%成長。其中,有著新年式車型加持的Focus更是力道猛烈,銷售量幾乎是上個月的一倍,也比上個月成長多達51.7%。
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Lexus休旅軍團領軍民俗月掛牌破2千 強占高級車近3成市場

剛結束的8月份,適逢農曆7月,也是俗稱「鬼月」的民俗月,過去一直是汽車銷售淡季,不過今年適逢本土疫情趨緩,經濟活動復甦,也讓今年8月汽車銷售成績比起過往同期更加亮眼。其中和泰汽車總代理Lexus在8月也有突出表現,以2,006台搶下近3成高級車市場,成功奪下單月豪華車品牌銷售第一名王座。
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銷售戰報/8月無懼民俗月效應 6款車單月掛牌數破千輛

受到傳統民俗信仰影響,農曆7月,也就是俗稱「鬼月」的民俗月一直是汽車銷售淡季,民眾多半會避免於民俗月中購車、掛牌。以2020年為例,雖然8月19日才正式進入民俗月,全月掛牌數卻較同年7月縮水超過20%。不過,今年狀況比較特殊,因為本土疫情自7月起顯著趨緩,經濟活動開始復甦,8月份臺灣汽車市場總掛牌數為33,148輛,只比7月份縮減12.9%,同時更有多達6款車單月銷售突破千輛。除了綁上常客Toyota Corolla Cross、Corolla Altis以及RAV4之外,Honda CR-V、Ford Kuga還有中華汽車的Veryca商用車都有超過1,000輛掛牌數,寫下1,185輛成績,可見疫情趨緩之下,經濟活動開始復甦的力度。
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前10大省油SUV榜單出爐 「神」車集團拿下過半名額

SUV車型在近10年成功佔領汽車市場,不但讓各式超跑車廠放下「矜持」投入這重心更高,更不符合空氣力學的車款,SUV之所以能夠讓消費者買單,就是因為它有著空間機能打中家庭取向買家,對於這類買家而言另一個購車指標便是油耗。根據外媒進行現行市售SUV油耗實測,選出前10名省油SUV,這榜單中,Toyota集團靠著堅強的Hybird系統,拿下6個名次,成為最大贏家。
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RAV4日本產線9月將停工逾半個月 臺灣供貨暫不受影響

身為臺灣汽車市場銷售表現最佳的進口休旅車款,Toyota旗下的熱銷休旅RAV4於2020年就寫下31,870輛掛牌數,平均每月可以繳出2,655輛銷售數字,更拿下2020年臺灣汽車市場銷售冠軍寶座。不過,2021年RAV4很可能會丟失這個王位,一方面因為Corolla Cross強勢來襲,另一方面,受到COVID-19疫情以及全球車用晶片短缺影響,Toyota宣布日本境內多座產線自8月底開始進行時間長短不一的停工調節。其中,RAV4就是最主要受到影響的車款,雖然目前暫不受影響,但若停工期程延長可能導致候車期拉長。
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銷售戰報/7月Tiguan爆量衝破千台 Corolla Cross水位重返3千

隨著本土疫情趨緩,從三級警戒甫實施之際的每日確診突破500例到7月每日平均確診數已經控制到50例以下,再加上7月13日起實施被稱為「微解封」的部分鬆綁措施,經濟活動已經開始回溫,即使是單價較高的汽車市場也不例外。綜觀7月份臺灣汽車市場掛牌數字已經重返3.8萬輛規模,比起上個月成長超過30%,其中「新神車」Corolla Cross更是扮演火車頭角色,單月掛牌數再度重新突破3,000輛關卡,同門RAV4也繳出破2,000輛掛牌數,帶領汽車市場掛牌數復甦。此外,Volkswagen旗下的中型休旅車款Tiguan也持續維持穩定力道,並未受到疫情影響,以超過1,000輛的掛牌數帶領Volkswagen品牌寫下單月掛牌數新高,也幫助整體汽車市場回溫。
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