SUV車型在近10年成功佔領汽車市場，不但讓各式超跑車廠放下「矜持」投入這重心更高，更不符合空氣力學的車款，SUV之所以能夠讓消費者買單，就是因為它有空間機能打中家庭取向買家，對於這類買家而言另一個購車指標便是油耗。根據外媒進行現行市售SUV油耗實測，選出前10名省油SUV，這榜單中，Toyota集團靠著堅強的Hybird系統，拿下6個名次，成為最大贏家。
儘管每台車款都有官方的油耗報告，但根據實際使用的狀況多少都會有所出入，因此《消費者報告》針對市售SUV車型，進行多達50幾項油耗經濟性測試，透過平均油耗排出前10名省油SUV，由於沒有計算純電動車，因此在這前10榜單中，不分品牌，全部都由油電車款霸佔。
榜單中有三台車並列第一，分別是Lexus UX、Toyota RAV4、Toyota Venza都繳出平均油耗15.7km/L的表現，接下來也有3款車型並列第四，Honda CR-V、Hyundai Tucson、Toyota Highlander都是有著平均油耗14.88km/L的成績。第七名到第十名依序為Ford Kuga 14.4km/L；Hyundai Santa Fe 13.8km/L；Lexus RX 12.3km/L；Lexus NX 12.3km/L。
前十名榜單一字排開，全數被油電車款給攻佔，當今油電系統發展最為成熟且普及的Toyota集團更是一支獨秀，總共拿下6個名額，包括前三名都是Toyota集團的產品。另外有趣的點是，除了排在第七名的Ford Kuga之外，全部都由日韓品牌所包辦，歐洲車廠則是完全與這排行榜無關。
榜單中Toyota集團下的Lexus更是唯一進榜的豪華車品牌，過往豪華車在車室內材質用料上導致整體車重偏重，進而影響到油耗表現，不過Lexus受益於Toyota旗下開發的油電系統，讓他們能夠在豪華用料中又保持低油耗的經濟效益。也早在2005年，Lexus就獨步全球推出首款豪華電動化車款，成為豪華車市場中電動化車款的先驅，至今已經累積賣出超過200萬輛油電混合車款。
