MEB模組化電動車平台

25 posts

福斯集團推80萬有找平價電動車 入門三兄弟由226匹跨界休旅打頭陣

福斯集團才在5月初釋出新世代平價電動小車三兄弟的設計手稿,當時還預估採用新MEB模組化平台打造的入門小車得要等到2025年才會發表,沒想到第一款新車就在今天(6月9日)無預警登場!拔得頭籌的是台灣消費者可能較不熟悉的Cupra所推出的UrbanRebel Concept,雖然掛上概念車之名但內外觀設計算是相當成熟,讓人相當期待掛上VW跟Škoda品牌的「三生車」會長怎樣。
看更多

ID.Buzz電動小巴首批量產下線 臺灣時程未定經銷商已自發部署

為了ID.Buzz,Volkswagen集團與Star Wars星際大戰系列最新影集《歐比王‧肯諾比》合作,更打造兩輛特式車款作為影集宣傳的一部分。而今,負責生產ID.Buzz的福斯商旅宣告首批量產車型正式步下生產線,預計今年第三季開始交車。至於臺灣?現階段則是尚未有引進規劃,但已有部分經銷體系提前規劃部署。
看更多

福斯透露ID.Buzz將推「友善親切」版 擁有時尚電動小巴不用擔心荷包不夠厚

週正式發表現身,翻玩經典T1元素的外觀與充滿巧思細節的內裝設計,讓ID.Buzz一發表就大獲好評,不過,外界推測這款俏皮電動小巴可能身價不低。近日,Volkswagen對外媒透露ID.Buzz未來車型編成規劃藍圖,標示將會推出一款電池容量較小的入門版本,讓ID.Buzz有更「友善親民」的選擇。
看更多

福斯ID.Buzz電動小巴翻玩T1經典正式發表 歐洲2022第三季上市臺灣評估中

這或許是電動車市場最有趣的一款車!不只是翻玩Volkswagen集團發展史中最經典的廂型車Type 2 (T1) ,更在車內多處植入趣味元素,讓車主在車上隨時都能找到驚喜。而且,還有寬敞大空間,無論是多人同樂或者自主改裝享受VanLife都能一車搞定。它是Volkswagen與福斯商旅雙品牌聯手推出的MEB平台電動廂式MPV,它是ID.Buzz與ID.Buzz Cargo。
看更多

VW ID.Buzz車內藏笑臉! 可愛電動小巴預示俏皮細節等你挖掘

重譯Volkswagen集團Type 2經典小巴士 (T1) 設計元素,以MEB模組化平台電動重生的ID.Buzz即將於歐洲時間3月9日晚間正式亮相。繼先前多次曝光身披彩虹偽裝的ID.Buzz外觀之後,Volkswagen與福斯商旅這次終於揭露ID.Buzz內裝設計細節,包含有時尚的雙色組合,還有笑臉、車身剪影圖騰等多項俏皮細節,要讓ID.Buzz成為最實用也最趣味的電動車款。
看更多

美規新年式ID.4續航里程增逾32公里 傳臺灣福斯導入進度有望加速

身為Volkswagen第一款全球戰略電動車款,以MEB模組化電動車平台開發的ID.4自2020年9月亮相以來,已經陸續進軍歐洲、北美以及中國等地市場銷售。日前,美國Volkswagen宣告推出新年式ID.4家族,而在這次年式更新當中,Volkswagen更針對入門後驅車型進行續航里程升級,根據美國環保署 (EPA) 所制定的測試規範,ID.4最高可繳出280英里 (約450公里) 最大續航力較舊年式增加20英里,也就是大約32公里續航力。
看更多

ID.Buzz電動小巴規格揭曉 201匹馬力後驅版搶先亮相預計9月歐洲上市

歷經數波預告操作,Volkswagen集團終於要把以經典Type 2,也就是T1廂型車為設計靈感,同時也是MEB模組化電動車平台截至目前為止體型最大車款ID.Buzz完整呈現。Volkswagen預告將在3月發表這款純電動小巴,而且包含ID.Buzz的客車版本以及廂式貨車版ID.Buzz Cargo都將同步現身,首波將以201匹馬力後驅版本為主,預計9月開始量產。台灣亦對ID.Buzz抱有高度興趣,正評估導入銷售的可能。
看更多

VW電動小可愛e-up!重返歐洲市場 臺幣65萬元內電動小車同步積極籌備中

當Volkswagen將電動車重心轉往ID.Family,也就是以MEB模組化電動車平台所開發的車款,甚至傳出可能會推出MEB Entry入門電動車款,原先扮演品牌入門電動車角色的e-up!似乎就準備要功成身退。不過,Volkswagen決定讓e-up!重返歐洲市場,以26,895歐元,也就是大約新臺幣85萬元的價格填補ID.3下方的級距,滿足入門都會車客層需要。
看更多

復刻T1經典福斯商旅ID.Buzz量產實車再次曝光 超Q電動小巴有望導入?

從概念車亮相就以復刻經典T1小巴士的俏皮設計元素讓人驚豔的ID.Buzz終於要褪去面紗,準備以量產市售版本樣貌現身在眾人眼前。Volkswagen集團透過官方的新聞Twitter頻道預告,3月9日,這個象徵Volkswagen集團經典T1電動化重生,同時也是第一款電動廂式MPV就要正式現身。而且,除了客車版本的電動小巴士,還將同步發表ID.Buzz Cargo廂式貨車版本,象徵Volkswagen集團將大舉進攻電動商務市場。
看更多

Škoda正式進軍電動跑旅市場 Enyaq Coupé iV正式發表RS版本同步現身

休旅以及小型家庭車兩級距都為捷克品牌旗下車款所奪下,其中拿到最安全大型休旅的,就是Škoda第一款量產電動休旅車款Enyaq iV。獲得Euro NCAP安全背書之後,Škoda更進一步發表Enyaq iV的跑旅化版本,正式發表Enyaq Coupé iV,運用更具熱情的五門斜背跑車輪廓,搭配最高545公里續航力,為Škoda的電動車系帶來更具風情選擇。不僅如此,更同步發表Enyaq Coupé RS iV,不但有跑格化外表,也有性能化動力。
看更多

Škoda首款全球戰略跑旅設計草圖曝光 Enyaq Coupé iV預告1月31日尬電來襲

打的主要是家庭買家。不過,在休旅風氣盛行,且SUV車款銷售佔比逐漸提高之下,Škoda不僅持續細分SUV產品線,更即將推出品牌首款定位為全球戰略車款的「Coupé-Like」休旅車款,也就是俗稱的跑車化休旅車款。這款以Škoda第一款純電動休旅車Enyaq iV為基礎衍生的純電跑旅Enyaq Coupé iV預計於1月31日全球首演亮相,不但擴大Škoda品牌純電產品線,更有望把Škoda的跑旅作品推向全球。
看更多

ID.California電動露營車先緩緩 VW:ID.Buzz電動小巴明年「很快」就會現身

身為國內露營車市場領導品牌,Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅德國原廠於12月中旬已經確認,未來將會使用ID.Buzz電動小巴的技術平台打造ID.California純電動露營車。不過,ID.California最快要到2025年之後才會正式進入市場。但是,對於期待Volkswagen集團電動小巴士的車迷與消費者來說可別失望,就在國外正歡欣過著耶誕與新年假期之際,Volkswagen透過官方新聞Twitter頻道釋出ID.Buzz預告影片,並且表示這款擷取經典T1廂型車元素的電動小巴「很快」就會發表現身。
看更多

俏皮小巴ID.Buzz量產版無預警曝光 神秘面紗預告明年掀開

就在Volkswagen大張旗鼓發表首款純電動跨界跑旅ID.5以及性能版本ID.5 GTX同時,在線上直播現場Volkswagen竟無預警安排一輛ID.Buzz原型車現身。與先前公布的ID.Buzz概念車,還有已經在歐洲道路測試的自動駕駛原型車相比,發表會意外曝光的ID.Buzz只披上彩虹圖樣偽裝,遮蓋部分車身線條,頭燈、前氣壩還有後視鏡等都大方曝光,展現這款預計於2022年發表的電動小巴樣貌。
看更多

Q5 e-tron現身對岸申報清單 Audi搶攻7座電動休旅市場

近年來積極經營休旅以及電動車產品線的Audi又將推出新成員,就在揭示Skysphere概念車細節同時,Audi於中國大陸的合作夥伴上汽大眾汽車也向中國大陸政府申報Q5 e-tron車型,宣示進一步擴大Audi在中國大陸市場的純電動休旅陣容,讓Audi在中國大陸的電動車產品線除了一汽大眾下轄的Q2L e-tron、e-tron SUV、e-tron Sportback以及e-tron GT、RS e-tron GT之外,在有一款全新純電休旅選擇。外界推測,從軸距與車長推測,Q5 e-tron與Volkswagen ID.6很可能共享平台,成為另一款鎖定對岸市場的專屬電動休旅,預計於2022年上市發表。
看更多

T7 Multivan剛發表超Q電動小巴接著上 ID.Buzz確定明年發表

幾個禮拜以前,Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅才剛發表有史以來最科技化,也被視為是最動感世代的T7 Multivan,為T Series廂型車帶進全新世代。當時,福斯商旅就已透露,未來廂型車家族將會以T7 Multivan、T6.1 T Series與純電動的ID.Buzz等三大分支所組成,分別扛下不同市場需求。其中,ID.Buzz預計將會於2022年正式現身亮相,而這款承襲著T1俏皮設計風格的純電動廂型車目前正在積極進行動態測試,為了能夠在明年如期發表準備當中。
看更多

Škoda目標歐洲前5大車廠靠3款秘密武器 主戰場鎖定百萬內電動車

從品牌首款純電動車Citigo-e iV到第一款純電動SUV,在電動浪潮之下,Škoda正積極推行電動化戰略。日前,Škoda正式揭露Strategy 2030戰略目標,預告將會在2030年之前推出3款定位在Enyaq iV之下的純電動車產品,配合著大幅度提升電動化車款比例,以及持續提升產品競爭力等方式,期盼於2030年之前成為歐洲前五大暢銷汽車品牌。其中,3款定位於Enyaq iV之下的電動車產品,也意味著Škoda正在佈局售價3萬歐元以內的電動車市場,作為未來電動車市場主要戰場,換算價格百萬元內的歐系電動車就即將實現。
看更多

不跟Maverick正面交鋒 VW或許將推電動小皮卡應戰

從Hyundai Santa Cruz到Ford Maverick,以中型休旅平台開發的小型Pickup皮卡車似乎正成為市場上焦點,不僅讓體型龐大的皮卡更能夠輕鬆走進都市,也更平易近人,成為更多人「負擔得起」的皮卡車款。Volkswagen也曾經以MQB平台打造Tarok概念車,展現小型皮卡設計概念。不過,德國品牌很可能選擇不與Santa Cruz以及Maverick正面交戰,目前並未有切入小型皮卡市場規劃。但不代表Volkswagen會放棄這塊市場,而是很有可能將目光轉向於電動皮卡,以MEB平台打造小型皮卡,搶先佈局純電動皮卡市場。
看更多

Škoda電動休旅運動版內外都帶勁 9氣囊安全守護不缺席

為進攻電動車市場,捷克品牌Škoda於2020年9月正式推出品牌首款以MEB模組化電動車平台為基礎的新世代電動休旅Enyaq iV。當時Škoda除了多達5款動力選擇,並包含即將在未來推出的RS性能版本之外,捷克品牌只有釋出一般車型樣貌。現在,Škoda決定讓Enyaq iV與家族傳統燃油車款相同,給予買家更多個性化選擇,宣告加入Sportline運動化車型,運用黑色空力套件等跑車化內裝點綴營造更高性能氣息。而且,保留9氣囊在內的主、被動安全配備,維持Škoda既有風格。
看更多

奧迪主力電動休旅Q4 e-tron現身 臺灣積極規劃導入中

靠著e-tron與e-tron Sportback成功打開新世代電動車市場,Audi今年先是大動作推出電動四門跑車e-tron GT與RS e-tron GT,現在更進一步將目光鎖定在入門豪華電動休旅級距,同步發表Q4 e-tron以及Q4 Sportback e-tron。透過幾乎完整保留概念車設計元素的外型、貼心內裝機能配置,還有高達520公里最大續航力等,擔任擴大Audi電動產品陣容的角色。臺灣方面,Audi Taiwan表態正積極與原廠爭取引進,並且同步啟動導入評估,只是,時間點並不會落在今年。
看更多

福斯電動休旅ID.4量產啟動 預告9月底發表亮相

身為Volkswagen第一款全球戰略電動車,Volkswagen美國官網日前透露ID.4將於未來數週內現身亮相。如今,Volkswagen德國原廠宣告,採純電動休旅設定的ID.4已在Zwickau產線正式投產,並預告將於9月底正式發表亮相。
看更多

Enyaq iV內裝設計曝光 13吋大螢幕配天然材料

Škoda第一款MEB模組化電動車平台量產市售車Enyaq iV預計於今年9月1日於捷克首都布拉格發表現身,繼先前釋出車側輪廓線條預覽圖後,Škoda原廠更進一步釋出座艙設計圖稿展現Enyaq iV車內設計。Škoda表示,Enyaq iV不僅將植入13吋中控螢幕,更將透過天然與回收材質,展現Enyaq iV的環保個性。
看更多