Škoda首款純電SUV產品Enyaq才剛在台灣展開預售，並陸續邀請媒體試駕Enyaq Coupé RS，捷克品牌已經蓄勢待發佈局純電市場生力軍，預計於今年第三季發表接替Karoq市場位置的Elroq。繼先前曝光外觀輪廓與動力細節之後，現在首度曝光Elroq座艙設計風格，預計延續Enyaq基礎，並導入更多永續材料，並勾勒符合Elroq車格定位的動感氛圍。
從Škoda目前釋出的Elroq內裝設計圖，可以看見Elroq將配備具有動能回收系統模式調整撥片的多功能方向盤，搭配小尺寸數位儀錶板以及大尺寸懸浮式觸控顯示幕，並且採用位於中控台鞍座的線傳檔位控制撥桿，整體配置與中控台線條與現行Enyaq車系相仿。如果延續Enyaq配置，數位儀錶板可能同樣為5.3吋規格，中央觸控螢幕則可能採13吋等級，並有望植入ME4車載系統，且保留中央實體快捷按鈕，兼顧科技感與操作便利性。
不僅如此，Elroq還有望配備跑車化剪裁座椅，運用更突出的腰部與大腿側邊支撐給予更好的支撐性，視覺上還更具有運動與性能感。甚至，目前在Enyaq上可以見到的後座椅面延伸也將保留至Elroq車系，為後座乘客帶來更出色的乘坐感受。而且，Škoda還將運用視覺感受更為活潑的縫線、安全帶配色以及中央扶手側邊嵌飾，像是綠色與橘色縫線、橘色安全帶等，讓Elroq車內氛圍更為年輕。
Škoda更強調，Elroq車內將會更廣泛使用永續材質，其中車門內襯、椅套、儀錶台與中央扶手等處的Recytitan包覆面料由PET紗與舊衣回收纖維以94%與4%比例混紡而成，其中在PET紗中有超過9成原料來自於回收寶特瓶。另外，在Lodge Design Selection等級車型的座艙中還將使用Econyl纖維與聚脂纖維以75%與25%比例混紡的Technofi科技永續布料。其中，Econyl材是以廢棄漁網、衣物等作為原料，重新提煉出合成纖維加捻而成的絲線，Maserati旗下電動車座椅同樣採用Econyl材質包覆，兼顧奢華質感與永續理念。
根據目前Škoda釋出資訊，Elroq供50、60、85與85x等4種動力組合，50、60與85皆為後軸單馬達設定，50具有168匹馬力 (125kW) 馬力輸出，搭配55kWh動力電池模組，具備160km/h極速表現。60則將動力提升至201匹 (150kW) 馬力水準，並換裝63kWh動力電池組，可繳出160km/h極速成績。85與85x則是升級82kWh長里程版動力電池，前者搭載282匹 (201kW) 馬力輸出後軸馬達，後者換上295匹 (220kW) 馬力輸出雙馬達電動四驅系統，極速皆為180km/h，並可繳出超過560公里最大續航力。
Elroq動力編成：
| Elroq動力規格 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車型 | 馬力輸出 | 電池容量 | 極速 | 充電時間 |
| Elroq 50 RWD | 168匹 (125kW) | 55kWh | 160km/h | 25分鐘內 |
| Elroq 60 RWD | 201匹 (150kW) | 63kWh | 160km/h | 25分鐘內 |
| Elroq 85 RWD | 282匹 (201kW) | 82kWh | 180km/h | 28分鐘內 |
| Elroq 85x AWD | 295匹 (220kW) | 82kWh | 180km/h | 28分鐘內 |
Elroq車身尺碼則落在4.5米左右，介於Epiq以及Enyaq之間，與現行Karoq相當，將會接替現行Karoq市場位置。Škoda表示，Elroq將擁有470公升基礎行李廂容積，並可透過分離傾倒座椅機能擴充至1,580公升水準。Elroq目前規劃於今年第三季發表，依照過去Škoda上市節奏推測，最快有望於2024年年底至2025年初左右登陸歐洲市場，成為Škoda純電產品線最新生力軍。
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