Škoda首款純電SUV產品Enyaq才剛在台灣展開預售,並陸續邀請媒體試駕Enyaq Coupé RS,捷克品牌已經蓄勢待發佈局純電市場生力軍,預計於今年第三季發表接替Karoq市場位置的Elroq。繼先前曝光外觀輪廓與動力細節之後,現在首度曝光Elroq座艙設計風格,預計延續Enyaq基礎,並導入更多永續材料,並勾勒符合Elroq車格定位的動感氛圍。
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從Škoda目前釋出的Elroq內裝設計圖,可以看見Elroq將配備具有動能回收系統模式調整撥片的多功能方向盤,搭配小尺寸數位儀錶板以及大尺寸懸浮式觸控顯示幕,並且採用位於中控台鞍座的線傳檔位控制撥桿,整體配置與中控台線條與現行Enyaq車系相仿。如果延續Enyaq配置,數位儀錶板可能同樣為5.3吋規格,中央觸控螢幕則可能採13吋等級,並有望植入ME4車載系統,且保留中央實體快捷按鈕,兼顧科技感與操作便利性。
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不僅如此,Elroq還有望配備跑車化剪裁座椅,運用更突出的腰部與大腿側邊支撐給予更好的支撐性,視覺上還更具有運動與性能感。甚至,目前在Enyaq上可以見到的後座椅面延伸也將保留至Elroq車系,為後座乘客帶來更出色的乘坐感受。而且,Škoda還將運用視覺感受更為活潑的縫線、安全帶配色以及中央扶手側邊嵌飾,像是綠色與橘色縫線、橘色安全帶等,讓Elroq車內氛圍更為年輕。
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Škoda更強調,Elroq車內將會更廣泛使用永續材質,其中車門內襯、椅套、儀錶台與中央扶手等處的Recytitan包覆面料由PET紗與舊衣回收纖維以94%與4%比例混紡而成,其中在PET紗中有超過9成原料來自於回收寶特瓶。另外,在Lodge Design Selection等級車型的座艙中還將使用Econyl纖維與聚脂纖維以75%與25%比例混紡的Technofi科技永續布料。其中,Econyl材是以廢棄漁網、衣物等作為原料,重新提煉出合成纖維加捻而成的絲線,Maserati旗下電動車座椅同樣採用Econyl材質包覆,兼顧奢華質感與永續理念。
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根據目前Škoda釋出資訊,Elroq供50、60、85與85x等4種動力組合,50、60與85皆為後軸單馬達設定,50具有168匹馬力 (125kW) 馬力輸出,搭配55kWh動力電池模組,具備160km/h極速表現。60則將動力提升至201匹 (150kW) 馬力水準,並換裝63kWh動力電池組,可繳出160km/h極速成績。85與85x則是升級82kWh長里程版動力電池,前者搭載282匹 (201kW) 馬力輸出後軸馬達,後者換上295匹 (220kW) 馬力輸出雙馬達電動四驅系統,極速皆為180km/h,並可繳出超過560公里最大續航力。
Elroq動力編成:
Elroq動力規格 | ||||
---|---|---|---|---|
車型 | 馬力輸出 | 電池容量 | 極速 | 充電時間 |
Elroq 50 RWD | 168匹 (125kW) | 55kWh | 160km/h | 25分鐘內 |
Elroq 60 RWD | 201匹 (150kW) | 63kWh | 160km/h | 25分鐘內 |
Elroq 85 RWD | 282匹 (201kW) | 82kWh | 180km/h | 28分鐘內 |
Elroq 85x AWD | 295匹 (220kW) | 82kWh | 180km/h | 28分鐘內 |
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Elroq車身尺碼則落在4.5米左右,介於Epiq以及Enyaq之間,與現行Karoq相當,將會接替現行Karoq市場位置。Škoda表示,Elroq將擁有470公升基礎行李廂容積,並可透過分離傾倒座椅機能擴充至1,580公升水準。Elroq目前規劃於今年第三季發表,依照過去Škoda上市節奏推測,最快有望於2024年年底至2025年初左右登陸歐洲市場,成為Škoda純電產品線最新生力軍。
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