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Ioniq 5

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Hyundai大舉投資1,600億在電動車　新廠房每年產量多出30萬輛

隨著電動車的普及，許多車廠都在擴大其生產線陣容，試圖讓汽車產量可以快速跟上需求，而韓國大廠現代汽車在電動市場的表現如日中天，其中Ioniq 5更是受到全球車迷的歡迎，在台灣的銷售量也相當亮眼，因此他們也決定在美國設立全新的廠房，投入超過54億美金，約台幣1,600億元的金額，在美國喬治亞州打造第一個專用於電動汽車以及電池生產的基地，推估這個工廠每年將會為現代汽車出產超過30萬輛電動汽車，以符合他們將成為該市場電動汽車領導品牌的目標。
2022 年 5 月 23 日
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Hyundai電動車大爆發！　Ioniq 7旗艦SUV預約2024登場

韓國現代集團在電動車的發展上有著突飛猛進的表現，不論是現代汽車或者是同集團的Kia，其新世代的電動車款都相當具有競爭力，Ioniq 5的成功也讓大家開始熱烈討論這個品牌未來的車款發展走向，其中不少人將焦點放在了旗艦休旅Ioniq 7上頭，尤其是三排座椅的設定將會讓更多人喜愛，據傳這輛車很可能會於2024年進行發表，而網路上也有許多利用Palisade這輛車來進行電腦合成，車輛看起來相當霸氣且充滿了現代品牌在設計電動車款的獨特風格。
2022 年 4 月 29 日
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2023年式Ioniq 5電池加大、性能更好　晚點交車還有電子後照鏡

近期韓國電動車在台灣可說是有著如日中天的表現，現代的Ioniq 5更是接單爆量，不只今年度的配額都已經全數銷售一空，更傳出明、後年的配額也都已經完售，總代理南陽實業更暫停接單，避免後續可能造成顧客無車可交的窘境，而現在還沒拿到車的準車主其實也不用太過傷心，因為現代原廠在2023年式的車型當中配上更多好料，新年式的車款不僅會有更大容量的電池，同時在性能表現上也會同步升級，如果車價沒有調漲的話，對於晚交車的車主來說是個好消息。
2022 年 4 月 28 日
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Kia EV6首年配額全數完售23年式即日起接單　158.9萬起全面調漲4至10萬

為搶攻電動車市場，Kia總代理台灣森那美起亞自3月中旬起展開EV6預售接單，開出154.9萬元售價首批提供300輛配額。由於接單狀況超乎預期，300張單一個周末就全數售罄，台灣森那美起亞更追加200輛額度，同樣也只花兩天就全數完售。挾帶500張預售成績單，臺灣森那美起亞今日 (4月19日) 正式宣告EV6上市開賣，不過自即日起接受訂購的已經是2023年式車型，售價亦與預售不同，起跳價158.9萬元，全車系與預售價相比有4萬元至10萬元漲幅。
2022 年 4 月 19 日
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Hyundai又發明雨刷新專利　鑲嵌LED燈組直接呈現警告字體

現代汽車近期有著不少值得關注的專利，先前才推出異想天開的滑動式尾門設計，讓不少車迷將當驚艷，而現在他們又在擋風玻璃上的雨刷有了不同的想法，但這次並不是讓雨刷發揮原本撥水的功能，而是透過雨刷會在擋風玻璃上的擺動而創造出更多價值，在雨刷上安裝眾多的LED燈組，同時透過軟體讓雨刷擺動的時候可以呈現出字樣讓別的車輛更容易辨別，但除非雨刷擺動的速度非常快，否則我們很懷疑在一般的擺動速度下，這樣的設計是否能讓人清楚辨別警告文字。
2022 年 4 月 15 日
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假如沒有特斯拉 汽車市場會如何發展？　網友：科技倒退5年

這個世界不會因為沒有了某個人而停止運轉，但很可能會因為少了某個人而慢下腳步，如果沒有Apple的話，智慧型手機可能不會這麼快普及，而如果沒有特斯拉的話，汽車市場又會如何發展成了熱門討論焦點，畢竟現今的電動車市場有超過一半是特斯拉的天下，而且其腳步可說是領先其他傳統車廠好幾年，近期可以看到其他傳統大廠的電動車款如雨後春筍般不斷冒出，因此有人好奇如果沒有特斯拉，今天市場上還會不會有這麼多電車？許多老司機認為還是會有電動車，只是科技可能倒退5年。
2022 年 4 月 15 日
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電動車全面席捲2022世界風雲車票選！　Hyundai Ioniq 5勇奪三項大獎

2022 WCOTY(World Car Of The Year)世界風雲車票選結果隨著紐約車展盛大開幕而一併公布，年度風雲車大獎由Hyundai Ioniq 5脫穎而出，擊敗甫獲得歐洲風雲車的Kia EV6以及Ford Mustang Mach-E等強力競爭對手。此外，Ioniq 5還同時包辦年度電動車與年度設計等獎項，可謂本次評選的最大贏家。
2022 年 4 月 14 日
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銷售戰報／3月Model 3爆衝破1600輛　Audi未上市電動車悄悄先掛牌

儘管與去年同期相比整體車市衰退14.2%，其中進口車更有17.8%衰退，甚至面臨市佔率「保4」保衛戰。但是，就電動車市場來說，2022年卻被預期是大爆發一年，第一季共累積2,876輛掛牌數，當中Tesla Model 3更靠著3月份超過1,600輛掛牌數幫助第一季寫下近2,300輛掛牌成績，不僅是3月份電動市場龍頭，更幫助Tesla繳出比去年同期成長超過70%表現，或許今年有望再創新高。
2022 年 4 月 11 日
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南陽實業宣布Hyundai Ioniq 5暫停接單　接單已破800輛！最新參考價格出爐

Hyundai總代理南陽實業，於3月2日在台推出全新電動車Ioniq 5，當時的早鳥預售價格分別為EV400 145萬元、EV500 169萬元、EV500 Performance 189萬元，並且加贈2年U-Power極速充電金，以及原廠V2L外接供電轉接器與原廠家用充電樁等優惠。受到消費者的熱烈歡迎，120台的配額在3.5個小時就迅速完售。
2022 年 4 月 8 日
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Kia EV9空間比Carnival還要大　還有540公里續航里程

韓國品牌在電動汽車世代似乎有了跳躍式的進步，不只是現代汽車的IONIQ 5一上市就被搶購一空，Kia的EV6同樣也受到極大關注，現在Kia也將趁勝追擊，將EV純電家族持續擴張，去年他們才推出了EV9這輛從七人座休旅Telluride所衍伸出的電動化版本，現在關於這輛車的消息也越來越清楚，包含了超大的車艙空間將會成為比Carnival還要更舒適的車款之外，預計將會在2023年正式開始量產，並且使用上更多全新的科技。
2022 年 3 月 29 日
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EV6與Ioniq 5有望再搶風雲車頭銜？　2022年世界風雲車決選3電動車將爭霸

Kia EV6與Hyundai Ioniq 5陸續搶下2022年歐洲風雲車以及英國年度風雲車頭銜之後，Hyundai-Kia集團看似又將搶下一座年度風雲車大獎。2022年World Car Awards也就是世界風雲車評選揭曉最終決選名單，其中「World Car of the Year」3款入圍車款全是電動車，包含Ford Mustang Mach-E、Hyundia Ioniq 5以及Kia EV6都名列其中，韓系電動車看似來勢洶洶，甚至有機會在歐洲風雲車之後，再搶下一座具代表性的風雲車大獎。
2022 年 3 月 17 日
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疑似Kia EV6能源局純電里程數據流出　最高達560公里基隆嘉義來回不成問題！

身為Kia總代理台灣森那美起亞搶攻電動車市場大將，EV6在3月11日啟動線上預售之後，短短1小時就突破200張單。不過，關於EV6的能源效率資訊卻遲遲未公布，就算在近日公開的2月能源效率核發資料中也尚未出現EV6資訊。然而，在Kia EV6臉書相關社團中卻出現疑似從Kia內部人員所流出的續航里程資訊，可以看見EV6選擇WLTC測試標準，其中Air增程版，也就是長里程電池後驅車型能夠560公里最大續航力，基本上可以應付國道一號從基隆端到嘉義系統交流道往返的行駛里程。
2022 年 3 月 16 日
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Kia電動跑旅EV6預售價154.9萬起開放預購　前300位車主送逾14萬元預購禮

Kia電動跑旅EV6今日 (3月11日) 正式在臺灣市場以154.9萬元起啟動預售接單。臺灣森那美起亞共規劃4種不同車型，從最入門的Light標準版開始，搭配Air標準版、Air增程版以及GT-Line eAWD增程版，組成EV6在臺灣市場的銷售陣列，預售價分別落在154.9萬元、168.9萬元、179.9萬元以及199.9萬元，比起先前流出的價格區間要更為「親民」。同時，前300位車主還加碼贈送V2L轉接器、一年免費無限快充與家用充電設備等預購禮，總價值超過14萬元。
2022 年 3 月 11 日
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試駕／Kia EV6 GT-Line AWD擁挑戰Model 3實力？　800V超級快充是關鍵！

雖然不是Kia投入電動車市場的第一款量產市售車，但是，EV6對於Kia來說絕對有其指標性意義。不只是全新，也是完全以電動車為出發點的技術平台導入，更是Kia新一代電動車戰略布局的首發車款，同時還是Kia總代理臺灣森那美起亞為臺灣市場引進的第一款市售電動車。臺灣森那美起亞更直接喊出：沒錯！我們的目標就是Tesla Model 3！
2022 年 3 月 10 日
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試駕／Hyundai Ioniq 5 EV500 Performance　德國豪華品牌當心！現代這次來真的

Hyundai最新世代電動車Ioniq 5於3/2在台灣正式發表，這款純電車由於具備新世代設計理念，帶來舒適廣闊的空間機能，因此吸引到不少想要嘗試電動車的消費者目光。據南陽實業表示，在開賣的短短3.5個小時左右，今年度的120輛配額皆已完售。甚至在上市不到一週的時間，累積訂單數已經來到250張左右，南陽實業目前也積極和Hyundai原廠爭取更多配額，希望能儘速夠滿足台灣消費者。
2022 年 3 月 9 日
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間諜照／Hyundai Ioniq 5 N偽裝車被捕獲　最大馬力直逼600匹水準

Hyundai旗下最新電動車Ioniq 5才在台灣正式發表，南陽實業即在發表隔天宣布今年度120輛的配額在3.5五小時內已搶購一空，而首日的訂單數也累積到了200台，可見這款電動車相當受到台灣消費者關注。Ioniq 5車上搭載最強電能系統，能夠提供舒適的休閒空間，滿足消費者多樣化需求，甚至面對性能買家的期待Hyundai似乎也有所準備。
2022 年 3 月 3 日
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0303全臺大停電再引電動車疑慮？　有這2款電動車就不用癡癡等臺電

3月3日上午9點左右全臺無預警發生大規模停電，包含臺北市精華地段信義商圈以及總統府周遭交通號誌全都停擺。大範圍停電不禁讓人想起去年5月全臺兩度發生大停電，甚至必須採取分區限電方式應對，當時更引起許多消費者對於未來電動車普及後的電力隱憂。不過，停電對電動車車主來說真的是不利因素嗎？或許，有V2L技術在身，反而能讓電動車車主不用癡癡等待電網來電！
2022 年 3 月 3 日
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Hyundai公布2022年新車導入時程　2.0升Tucson L將搶攻入門市場

Hyundai總代理南陽實業於3/2舉辦新車記者會，除了藉此發表全新電動車Ioniq 5之外，也公佈了2022年國內新車導入時程。2022年預定導入Ioniq 5、Staria、2.0升動力的Tucson L以及Hyundai戰略商用車款5噸Mighyt等車款。希望透過多款新車導入並且補強商用市場產品，挑戰全年銷售成長15%、總台數15,000台、連續三年正成長等目標。
2022 年 3 月 2 日
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銷售戰報／2月AMD晶片版Model 3發威掛牌數回穩　EQS未上市已有新車領牌

雖然傳統上2月份為臺灣汽車市場淡季，受農曆春節影響掛牌數相對來說都處於低檔，然而，2月份電動車掛牌數卻有顯著成長。受到Tesla第一季新車到港Model 3衝出掛牌數幫助，2月份臺灣車市共有806輛新車掛牌，比起1月份的209輛明顯增加。而且，掛牌數排名也受到各品牌到港車源數量不一影響而有大幅度變動，尤其是Lexus UX 300e更是以45輛掛牌數搶下第3名，讓1月份有近百輛電動車掛牌的Audi相形失色。
2022 年 3 月 2 日
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Kia EV6為韓國首次奪下年度歐洲風雲車！　兩大關鍵讓「帶電韓流」擊敗對手

2022 Car of the Year歐洲年度風雲車獎項，由Kia EV6以279分的高分順利奪下，擊敗了位居第2名的Renault Mégane E-Tech (265分)與第3名的Hyundai Ioniq 5 (261分)。Kia EV6拿下歐洲年度風雲車，不僅是為品牌爭光，更是韓國品牌首次拿到這項殊榮，而這股「帶電韓流」之所以能擊敗眾多電動車對手，800V快充系統與出色的內外觀設計，成為脫穎而出的兩大關鍵。
2022 年 3 月 1 日
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