韓系性能房車正面迎戰，Genesis G70 Track Day Special Concept全球首發
韓系豪華品牌Genesis正在朝高性能車領域邁出重要一步，近日Genesis Motors Canada正式於加拿大公開亮相全新概念車「G70 Track Day Special Concept」，這輛以賽道為靈感、專為駕馭快感打造的概念車款，不僅體現品牌對性能與豪華雙重精神的追求，也被外界視為Genesis向BMW M、Mercedes-AMG等歐系性能房車宣戰的前哨戰。
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Hyundai集團新世代渦輪油電技術，三品牌未來皆會搭載
早在前陣子的Kia 2025年投資人大會上，早已悄悄揭露韓國母集團將全新開發的2.5升渦輪增壓汽油引擎。這回Hyundai集團則正式發表其劃時代的次世代油電混合動力系統，標榜將在動力與油耗效能上樹立全新標準，這套新系統將率先搭載於改款上市的Hyundai Palisade SUV上。Hyundai集團表示：「未來將以這套次世代油電混合系統為基礎，擴展產品陣容，涵蓋從小型車、中大型SUV至高階豪華品牌Genesis車系。預計2026年，Genesis將率先推出搭載新2.5升渦輪後驅油電混合系統的車款，隨後逐步普及至更多Genesis車型。」
韓國車廠進軍利曼！Genesis GMR-001 Hypercar正式亮相
韓系豪華品牌Genesis在2025紐約國際車展正式揭開其首款耐久賽Hypercar賽車GMR-001的神秘面紗，並宣布成立全新廠隊Genesis Magma Racing，將於2026年正式進軍FIA世界耐久錦標賽（WEC）與IMSA運動賽車錦標賽（IMSA），目標直指全球最具挑戰性的賽事「Le Mans利曼24小時耐久賽」。
Genesis進軍越野豪華市場？紐約車展推出X Gran Equator概念車
於曼哈頓「Genesis House New York」所舉辦的Genesis 2025紐約國際車展前夕活動，搶先揭開Genesis全新篇章，推出全新X Gran Equator概念車，展現從城市菁英走向極限挑戰者的嶄新企圖心，不僅展現Genesis設計語彙「Athletic Elegance」新延伸，更是Genesis首次涉足戶外冒險生活風格市場的重要里程碑，宣告Genesis正式進軍越野冒險全新領域。
G90長軸版從裡「黑」到外，Genesis黑色家族第5款車型登場
Genesis推出全新「原廠黑化版」車型。近日，Hyundai集團之豪華子品牌Genesis針對旗下旗艦長軸房車G90 Long Wheel Base發表全新的全黑化車型。如同先前登場的G90 Black、GV80 Black、GV80 Coupe Black以及G80 Black所採用「從裡到外」的黑色設計語彙，這輛G90 Long Wheel Base同樣也在外觀、內在全部使用黑色進行呈現，甚至針對汽車鑰匙導入相同設計，黑得讓人驚豔，成為品牌黑色家族的全新作品。
過去十年獲得最多5星安全評價的品牌，您的愛車有上榜嗎？
隨著消費者對於車用安全意識的抬頭，眾多車廠也將安全標準列為行銷策略的手段，其中Euro NCAP就是眾多評比項目當中最常被宣傳的指標性評比。據外媒報導，將過去十年間所有在美國安全評分中最突出的品牌列出，其中獲得最多五星的車廠是來自瑞典的Volvo，在十年間所推出的每款新車皆獲得了五星評價，這也與他們長年所宣傳的交通安全性相符合。
Genesis GV80越野緊繃改，Desert Edition征戰達卡拉力賽路線
為了慶祝傳奇車手Jacky Ickx的80歲大壽，Genesis特意為其打造了一輛以GV80為基礎的越野拉力車，透過全面性的車輛升級，讓GV80得以成功征服約6,000公里的達卡拉力賽 (Dakar Rally) 路線。Jacky Ickx不僅僅是1983年的達卡拉力賽冠軍，更曾6度贏得利曼24小時耐久賽 (24 Hours of Le Mans)，為此Genesis就界由這款車紀念他的光榮事蹟，以及他作為品牌夥伴的努力。
Genesis GV60小改登場，27吋螢幕體現韓系奢華美學
Genesis品牌正式公開其純電動中小型豪華休旅GV60的小改款，此次改款專注於外觀與內裝的全面升級，展現Genesis設計哲學Athletic Elegance與Beauty of White Space精隨。改款後的GV60不僅外型更為洗鍊，內裝也更具科技感與豪華感，預計於2025年第一季度在韓國市場開始銷售。
Hyundai宣告投入WEC挑戰Toyota，Genesis超跑有望隨後跟上？
Hyundai宣告在2026年以Genesis Magma Racing名義投入FIA WEC世界耐久錦標賽，向目前FIA WEC霸主Toyota發起挑戰。而且，因為瞄準最高的LMDh組別，未來的GMR-001 Hypercar賽車有望成為Genesis超跑作品養分。
Genesis首款高性能電動車Goodwood首跑，GV60 Mamga明年來襲
Hyundai現代汽車集團旗下的豪華車品牌Genesis，今年3月正式宣布成立性能子品牌Magma，並在當時的紐約發表會上曝光以GV60為基礎的Magma高性能概念電動車。如今，Genesis在近期開展的Goodwood速度節 (Goodwood Festival of Speed) 再度亮相這輛GV60 Mamga，亮橘色的外觀與自家一系列的車款同場巡演，更預告了最快這款車將於2025正式上市！
Hyundai Genesis在美國遭告「個人財產詐欺」！烤漆出問題引車主不滿
汽車的工藝不斷進步，外觀的烤漆表現也相當成熟，因此消費者購買新車之後，總會想方設法保存新車時的光澤度，但在美國卻出現多起案例，新車兩三年後，車身的頭明塗層與烤漆就開始出現損壞。Genesis在台灣可能較少民眾知道，他是屬於Hyundai集團旗下的豪華品牌，根據外媒報導指出，某款車的漆面過早氧化，竟開始出現剝落的狀況，部分甚至出現顏色退化，在奶油白車色上，出現黃色或橘色。
Tesla自駕輔助表現只有Poor？IIHS輔助駕駛評鑑揭ADAS真實樣貌
儘管ADAS普及，目前卻缺乏評鑑機制驗證性能與安全性。為此，美國IIHS高速公路安全保險協會設計一套駕駛輔助系統的評鑑計畫，首波針對BMW、Ford、GM、Genesis、Mercedes-Benz、Nissan，還有Tesla與Volvo等品牌車款的駕駛輔助系統進行評測，並公布首波評鑑等級報告。
直擊韓國最大2023 Seoul Mobility Show！規模竟如同首爾版台北車展？
1995年首屆開辦以來，兩年一度的首爾車展，是韓國境內規模最大的國際性車展活動，2021年更名為Seoul Mobility Show，聚焦在移動服務體驗後，卻因為COVID-19疫情導致規模大幅縮水。2023年是擺脫疫情之後第一次的首爾車展，《地球黃金線》也在台灣森那美起亞邀請下前往韓國一探韓國最大車展。
Tucson L Turbo Hybrid確定第二季登臺 大改Kona預約年底前引進
南陽實業在2023年並非只有45分鐘就告年度配額完售的Ioniq 6一款全新作品，還準備了兩款SUV新車，包含Tucson Turbo Hybrid與大改款Kona都將在今年登陸臺灣市場，分別規劃於第二季以及第四季上市開賣，並預計引進Mighty 5噸級新車，共同協助Hyundai達成年銷1.7萬輛目標。
刷臉就能上車！ Genesis GV60搭載世界首套人臉辨識免鑰匙開鎖系統
臉部辨識解鎖技術已經相當成熟，不僅可以用來解鎖手機，取代密碼認證系統開啟多種功能。甚至也應用在門禁系統、家用門鎖等情境，那為什麼汽車不能用臉部辨識來解鎖？從此不僅不需要掏鑰匙，甚至連觸碰門把都省了，一刷臉自動解鎖就能開門上車。韓國Hyundai集團旗下豪華品牌Genesis的首款電動車GV60，就搭載了全世界第一套量產車用臉部辨識免鑰匙系統。
Genesis X Convertible驚豔曝光 網敲碗：趕快量產！
韓國現代集團的高端子品牌Genesis於2021年發表Genesis X概念車，向世人展示韓系奢華品牌自信明快的設計語言，而今年夏天， X Speedium Coupe概念車則以相同基礎，植入更優雅傾斜的車頂線條與照明科技，詮釋新世代電動車應有的樣貌。如今，Genesis在LA車展前的一場活動中乘勝追擊，推出上空優雅的X Convertible概念車，呼應璀璨迷人的加州陽光，並成就Genesis X概念三部曲最終章。
現代帥歐巴Grandeur再掀韓風 網友直呼：這車比Genesis更美！
最早於1980年代後期問世的現代Grandeur，對國內車迷難免感到陌生，不過對於曾導入販售地區市場來說，它可是現代高端子品牌Genesis推出前Hyundai的旗艦車款。除了在韓國本地具有相當份量與地位外，在北美地區入門豪華（如Ford Taurus、豐田Avalon等）級距市場中也有穩定的銷量，只不過北美是以Azera為名販售。
Ioniq 6如何創造614公里續航力？ 關鍵在於「這設計」更花心思
電動車的續航里程是許多人購買的評估關鍵，畢竟充飽一次電可以行駛更長的距離的話，大家會更想要這輛車，而目前幾乎所有電動車款的單次充電續航里程都已經突破了400公里，意味著充飽一次電可以從台北開到高雄沒有問題，現在來自韓國大廠現代的Ioniq 6更在WLTP的測試規範下跑出了614公里的優秀成績，而根據他們官方表示，除了電池管理系統以及馬達的輸出更有效率之外，有很大的一個重點就是來自於車輛的空力效率，因為Ioniq 6的風阻係數值僅有0.21而已，這是目前汽車界當中最低的其中之一。
Hyundai集團拿下J.D.Power科技體驗調查榜首！ 兩日系品牌居然吊車尾
知名調查機構J.D. Power日前公布針對美國市場所做的2022年Tech Experience Index Study科技體驗指數研究報告，首先要提醒的是，這份報告雖說以整體創新為排名標準，但主要針對「科技體驗」，也就是在使用駕駛輔助系統、車載娛樂系統…等科技面的功能時，駕駛與乘客的體驗感受。基本上可以當作車輛可靠度或者是新車品質報告的科技版本，雖說系統愈穩定技術通常也愈厲害，但也不能直觀當作技術先進的絕對指標。
多個豪華品牌面臨消費者忠誠度逐漸下降！ 連模範生保時捷都難挽回顧客變心
一個品牌的成功與否，相當程度是建立在對品牌的忠誠度之上，畢竟那真實反映出消費者的使用經驗的好感度與信賴度，當消費者對某些品牌展現高度忠誠時，意味著該品牌、該公司在競爭激烈的市場上極具有生存的潛力與發展，而這也可作為一個品牌競爭力優劣的參考指標。
Genesis想變得更時尚！ 將與Vogue、Monse展開合作
韓國大廠現代在近期可以說是順風順水，銷售方面突破歷史紀錄，今年度將會是他們營業利潤最高的一年，而集團當中的豪華品牌Genesis也打響了知名度，不僅在車輛方面越來越受到層峰人士的喜愛，同時在品牌的營造上也相當成功，現在他們更是涉及到時尚領域，與生活時尚雜誌Vouge建立合作關係，而且還將與紐約時尚品牌Monse展開合作，透國獨特的設計視角，讓整體品牌更有與眾不同的前衛氣息，這也是他們為什麼可以擠身豪華車級距的關鍵之一。
現代Ioniq 6令人驚艷 據傳性能版本N以及Shooting Brake都在研發中
近日現代汽車發表了Ioniq 6驚豔全球，在Ioniq 5之後又展現了他們獨到的電動車設計手法，而他們對於這輛車的寄望不只是單純的美型轎車，據了解他們可能會為這輛車帶來更性能化的N車型，此外也將會有Shooting Brake旅行車版本，對於車迷來說這項消息再次讓大家興奮，畢竟現代的電動車已經帶給許多人驚喜，極具未來感的設計與創新思維都令人喜愛，而現在將會有更多車型的出現，代表著他們在電動車領域的企圖心不斷擴張，接下來將會滿足更多人的需求。
Hyundai原廠放棄拯救Sonata？ 傳接班希望寄託在Ioniq 6
從1987年在韓國推出至的Hyundai經典房車Sonata，原廠於2019年帶來第8代車型後，沒想到銷售表現每況愈下，甚至讓原廠在2021年都不得不承認其為一「失敗作品。」根據外媒當時報導，Hyundai集團有意放棄推出8代小改款，而是直接以9代大改來續命，如今最新消息指出，原廠似乎已放棄開發新世代車型而會讓Sonata從車壇告別，至於接班希望則寄託在Ioniq 6。
EV6與Ioniq 5有望再搶風雲車頭銜？ 2022年世界風雲車決選3電動車將爭霸
Kia EV6與Hyundai Ioniq 5陸續搶下2022年歐洲風雲車以及英國年度風雲車頭銜之後，Hyundai-Kia集團看似又將搶下一座年度風雲車大獎。2022年World Car Awards也就是世界風雲車評選揭曉最終決選名單，其中「World Car of the Year」3款入圍車款全是電動車，包含Ford Mustang Mach-E、Hyundia Ioniq 5以及Kia EV6都名列其中，韓系電動車看似來勢洶洶，甚至有機會在歐洲風雲車之後，再搶下一座具代表性的風雲車大獎。