最早於1980年代後期問世的現代Grandeur，對國內車迷難免感到陌生，不過對於曾導入販售地區市場來說，它可是現代高端子品牌Genesis推出前Hyundai的旗艦車款。除了在韓國本地具有相當份量與地位外，在北美地區入門豪華級距市場中也有穩定的銷量，只不過北美是以Azera為名販售。
日前，現代汽車發佈全新設計第七代Grandeur，以前衛大膽的外觀、乾淨明快的線條讓世人耳目一新，一如近期在市場上叫好叫座的Ioniq 5、KIA EV6等車型，Grandeur才在網路上發布就秒獲網友的好評，不分國家地區的許多車迷紛紛敲碗，因為這款車的規格絲毫不輸給Genesis！不過在今日SUV當道、大型房車萎靡的世代中，Grandeur能否靠著出色創意再掀韓風，頗值得玩味與關注。
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Grandeur最吸睛的設計莫過於彷彿瞇著眼的Seamless Horizon Lamp燈組，這與擁有陸地太空船美譽的Staria十分類似，甚至可以說是一脈相承的家族面孔。同樣的語言延續到車尾，以一條LED光條簡單帶過，俐落手法讓人聯想到跑格滿檔的保時捷Taycan。儘管特殊的C柱與小窗引來熱議，但大致上網友都一面倒地給予支持按讚！
內裝方面，包括實木和鋁金屬裝飾、Nappa皮革和環境照明等，讓Grandeur完全符合你對高級車的期望，高質量的設計與環境永續用料在在說明它的旗艦身份。多螢幕組成的儀表板和信息娛樂中心是當前的主流風格，配上一副具有1980年代Grandeur復古味道的方向盤，盤檔桿的控制裝置被移至轉向機柱上，為中控台騰出空間，整體看來或許與Genesis旗艦G90還有些差距，但產品與高端子品牌做出適當的區隔確實是必要且聰明的做法。
動力方面，現代尚未提供相關規格，但推敲應該與現役Grandeur一樣有4缸和6缸動力選項，Hybrid動力也很有可能入列，首批交付將於2023年Q3開始。
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